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Banshee de QinetiQ

El Banshee , anteriormente Target Technology Banshee o BTT3 Banshee , luego Meggitt Banshee , es una serie de drones británicos desarrollados a partir de la década de 1980 para el entrenamiento del sistema de defensa aérea . En diciembre de 2016, la subsidiaria de drones objetivo de Meggitt , Meggitt Target Systems, se vendió a QinetiQ por £ 57,5 ​​millones [2] [3] y las versiones del dron ahora simplemente se nombran como "Banshee". La versión común más reciente es el Banshee Jet 80+ 2021 .

Diseño y desarrollo

Versiones de hélice

Meggitt Banshee en exhibición en 2010

El Banshee fue desarrollado originalmente por Target Technology Ltd. [4] La empresa se había especializado en motores livianos para drones y había desarrollado su propio diseño en 1983. [5]

El Banshee está construido principalmente con material compuesto (Kevlar y plástico reforzado con fibra de vidrio) con una planta de ala delta sin cola. Los primeros modelos usaban un motor de dos tiempos Normalair-Garrett de dos cilindros y 342 cc de 26 hp que impulsaba una hélice de propulsión. El rendimiento era de 35 a 185 nudos (65 a 343 km/h; 40 a 213 mph) con una autonomía de una a tres horas. El control de vuelo se realizaba mediante dos elevones.

Los modelos posteriores utilizaron motores Wankel Norton P73. [6] [7] Algunas versiones del Banshee pueden usarse para reconocimiento . [8]

El Banshee Whirlwind es una versión pilotada de forma remota que se comercializa actualmente y que utiliza un motor rotatorio de 40 kg de empuje, con una autonomía de misión típica de 90 minutos y un paracaídas para recuperación. [2] [9]

Versiones Jet

Banshee Jet 80 en exhibición en 2017

En 2010 se desarrolló una versión con un solo motor a reacción con 40 kg de empuje que entró en servicio, más tarde denominada Banshee Jet 40. [10] Se mejoró hasta convertirse en el Banshee Jet 40+ , que todavía se comercializa en 2024. [11]

En 2014 entró en servicio una versión más rápida con dos motores a reacción, denominada Banshee Jet 80 , con una fuente de infrarrojos orientada hacia delante y hacia los lados en el morro para crear, junto con los motores a reacción, un objetivo infrarrojo realista hacia atrás. Tiene una velocidad máxima de 180 m/s (650 km/h) y, con un tanque de combustible auxiliar, tiene una autonomía de más de 45 minutos. [12] [8]

En septiembre de 2021, la Marina Real Británica probó una variante mejorada llamada Banshee Jet 80+ . Esta versión tiene una autonomía típica de más de 45 minutos, una velocidad aerodinámica máxima de 200 m/s (720 km/h), un alcance operativo de más de 100 km y un rango de altitud de 5 a 9 144 m (16 a 30 000 pies). Las características del objetivo se pueden cambiar mediante el uso de módulos enchufables. [13] [14] [15]

En 2019, QinetiQ estaba desarrollando el Banshee Next Generation (NG). [16]

Entre 2022 y 2024, el Departamento de Defensa de EE. UU. y QinetiQ estuvieron desarrollando el Rattler Supersonic Target MkI y realizaron los primeros vuelos de prueba en la Instalación de Pruebas de Sistemas Láser de Alta Energía del Campo de Misiles White Sands (HELSTF) en marzo de 2024. [17] El Rattler ST es transportado en alto por un Banshee Jet 80+ y emula una variedad de amenazas de misiles avanzados a velocidades de hasta Mach 2,6. [18]

Historial operativo

Banshee entró en servicio en el Ejército británico a mediados de la década de 1980 como objetivo aéreo para los misiles lanzados desde el hombro Short Blowpipe y Javelin . [19]

Banshee se ha desplegado en más de 40 países. [20] Las primeras versiones se probaron contra los sistemas Blowpipe , Chaparral , Crotale , Javelin , Phalanx , Rapier , Hisar (incluidos Hisar O+ y Siper), Sea Sparrow , QRSAM , Akash SAM (incluido Akash-NG ) y Barak 8 SAM . [21]

En 2023, la Oficina de Gestión de Sistemas de Amenazas del Ejército de EE. UU. (TSMO) adquirió una versión especializada de su Banshee Jet 80+, conocida como MQM-185B , compatible con su Sistema de Control de Objetivos Aéreos Terrestres del Ejército (AGATCS). [22]

En abril de 2024, QinetiQ colaboró ​​con el Ministerio de Defensa del Reino Unido para demostrar la primera colaboración entre una aeronave tripulada y un dron autónomo en el Reino Unido. El dron utilizado en las pruebas fue un Banshee Jet 80 que fue controlado por la aeronave tripulada para llevar a cabo una misión. [23]

Guerra ruso-ucraniana

En mayo de 2023, el Reino Unido habría suministrado a Ucrania Banshees modificados como drones kamikaze . [24] Los restos de un Banshee fueron descubiertos por los rusos en Donetsk en febrero de 2024 , equipados con una ojiva de 7 kg. [25] [26] El dron es un dron Meggitt Banshee o una copia de uno. Propulsado por jet, tiene una ojiva explosiva de 7 kg y un alcance de 100 kilómetros (62 mi). [27]

En 2024, los medios ucranianos informaron que el gobierno británico había decidido en mayo de 2023 entregar a Ucrania drones Banshee Jet 80+ adaptados para ataques, con un alcance unidireccional de hasta 200 kilómetros (120 millas). [28] [29]

Operadores

Variantes

Especificaciones Meggitt BTT-3 Banshee

Silueta de Banshee vista desde arriba

Datos de Meggitt

Características generales

Actuación

En exhibición

Meggitt Banshee apunta al dron en el Museo de Ciencias de Londres (2017)

Referencias

  1. ^ "Banshee". Archivado desde el original el 8 de julio de 2011. Consultado el 7 de enero de 2011 .
  2. ^ ab "Banshee Whirlwind Aerial Target". AirforceTechnology . 14 de abril de 2020 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  3. ^ "Qinetiq Target Systems Limited". DueDil . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  4. ^ "Target Drones" . Consultado el 7 de enero de 2011 .
  5. ^ "Nuevo RPV objetivo del Reino Unido". flightglobal.com .
  6. ^ "Rotary powers target drone". Flight International . 21 de julio de 1988. p. 34. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2012. Target Technology va a utilizar motores rotativos Norton para propulsar sus actuales drones objetivo Banshee y los próximos Demon. La empresa ha pedido 200 motores rotativos P73 y ha adquirido opciones sobre 300 más, por un valor total de 500.000 libras esterlinas.
  7. ^ Financiación británica para un motor rotativo en pdfarchive en flightglobal.com
  8. ^ ab "Visual Aircraft Recognition" (PDF) . Cuartel General del Departamento del Ejército . Mayo de 2017. p. F-3. TC 3-01.80 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  9. ^ "Banshee Whirlwind". QinetiQ . 2017. QinetiQ/18/03114 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  10. ^ "Banshee Jet 40" (PDF) . QinetiQ . 2021. QinetiQ/18/03114 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  11. ^ "Banshee Jet 40+". QinetiQ . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  12. ^ "Banshee Jet 80". QinetiQ . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  13. ^ "Banshee Jet 80+". QinetiQ . 2018. QinetiQ/19/00479 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  14. ^ Newdick, Thomas (1 de octubre de 2021). «La Marina Real está experimentando con el lanzamiento de drones propulsados ​​por jet desde sus nuevos portaaviones». twz.com . Consultado el 7 de abril de 2024 .
  15. ^ "Dron de objetivo aéreo Banshee Jet 80+, Reino Unido". naval-technology.com . 10 de noviembre de 2021 . Consultado el 7 de abril de 2024 .
  16. ^ "Banshee Next Generation (NG)". QinetiQ . 2019. QinetiQ/18/03115 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  17. ^ "Los primeros vuelos del Rattler Supersonic Target resultan exitosos". Shephard News . 20 de marzo de 2024 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  18. ^ "Rattler Supersonic Target (ST)". QinetiQ . 2022 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  19. ^ "1986 | 1877 | Flight Archive". www.flightglobal.com . Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2012.
  20. ^ "Banshee". Archivado desde el original el 14 de julio de 2011. Consultado el 7 de enero de 2011 .
  21. ^ "Meggitt BTT-3 Banshee" . Consultado el 7 de enero de 2011 .
  22. ^ "QinetiQ entregará el sistema de objetivos Banshee Jet 80+ al ejército de Estados Unidos". QinetiQ (Nota de prensa). 17 de mayo de 2023. Consultado el 9 de abril de 2024 .
  23. ^ "QinetiQ logra la primera colaboración jet-to-jet del Reino Unido entre una aeronave y un dron autónomo". Qinetiq . 25 de abril de 2024 . Consultado el 25 de abril de 2024 .
  24. ^ "Reino Unido proporcionará a Ucrania drones kamikaze de largo alcance". Militarnyi . 15 de mayo de 2023 . Consultado el 19 de febrero de 2024 .
  25. ^ "Los rusos descubrieron los restos de un avión no tripulado kamikaze similar al Banshee británico". Militarynyi . 19 de febrero de 2024 . Consultado el 19 de febrero de 2024 .
  26. ^ "Primer avistamiento del avión no tripulado británico Banshee Jet-Powered Drone en Ucrania". Covert Shores . 19 de febrero de 2024 . Consultado el 19 de febrero de 2024 .
  27. ^ THOMAS NEWDICK (19 de septiembre de 2024). "Los drones británicos parecen haberse convertido en armas de ataque en Ucrania". TWZ . Consultado el 20 de febrero de 2024 .
  28. ^ Shcherbak, Svetlana (19 de febrero de 2024). "Ucrania utiliza los vehículos aéreos no tripulados británicos QinetiQ Banshee Jet 80 como drones kamikaze de largo alcance". Defense Express . Kyiv . Consultado el 28 de agosto de 2024 .
  29. ^ Allison, George (8 de marzo de 2024). «Reino Unido suministrará más de 10.000 drones a Ucrania». UK Defence Journal . Consultado el 28 de agosto de 2024 .
  30. ^ Ellis, Ken (2016). Naufragios y reliquias (25.ª edición). Crecy. pág. 162. ISBN 978-191080-9037.
  31. ^ "CNAM - Banshee 300, 3088". www.cnam.org.uk . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2017 . Consultado el 4 de junio de 2017 .