La estación de tren de Maze Hill está en Greenwich , Londres , y está situada en la línea Greenwich que conecta los suburbios (por ejemplo: Deptford , Greenwich, Charlton , Woolwich , a Dartford , Kent ) a lo largo del lado sur del río Támesis con estaciones centrales de Londres ( London Bridge , Cannon Street y Charing Cross ). La estación está en el área de Maze Hill de Greenwich, y es la estación más cercana a Greenwich Park , estando a unos 150 m al este de la esquina noreste del parque. Está a 4 millas 38 cadenas (7,2 km) de la línea desde London Bridge.
La estación de Maze Hill fue inaugurada en 1873 por el Ferrocarril del Sureste (SER) y durante cinco años funcionó como terminal de una línea conectada a la Línea North Kent justo al oeste de Charlton . El 1 de febrero de 1878 se inauguró un enlace de túnel a cielo abierto entre Greenwich y Maze Hill, completando una línea directa desde el Ferrocarril original de Londres y Greenwich hasta la Línea North Kent. [3] [4]
En 1899, la SER entregó sus operaciones a una nueva organización de propiedad conjunta con London, Chatham & Dover Railway (LCDR), que operaba como South Eastern & Chatham Railway (SECR); la línea y la estación continuaron siendo propiedad de la SER y mantenidas por ella. [5]
En la Agrupación de 1923 , la SER y la LCDR se fusionaron con otros ferrocarriles para formar el Ferrocarril del Sur (SR). [6] Tres años después, en 1926, la línea a través de Maze Hill fue electrificada utilizando el sistema de tercer carril de 750 V CC. Un servicio eléctrico limitado comenzó el 10 de mayo y un servicio eléctrico completo se puso en funcionamiento a partir del 19 de julio. [7]
En 1948, tras la nacionalización, la estación pasó a formar parte de la Región Sur de los Ferrocarriles Británicos .
El 4 de julio de 1958 se produjo una colisión entre dos trenes en Maze Hill. El tren eléctrico de pasajeros de las 09.41 que iba de Gravesend Central a Charing Cross pasó por encima de la señal de Up Home y chocó de frente con un tren de pasajeros de vapor vacío de nueve vagones que se estaba desviando lentamente desde los ramales de Up a través de la línea Up hacia la línea Down. El accidente se produjo cuando el tren vacío estaba entrando en el cruce que unía la línea Up con la Down. El tren de pasajeros se acercaba a la estación a unas 40 mph cuando el maquinista (conductor), que no había observado la señal de inicio, vio la obstrucción que había delante y frenó. Su acción fue demasiado tarde para ser efectiva y la colisión se produjo a una velocidad de unas 25 mph. Cuarenta y tres personas resultaron heridas, aunque ninguna de gravedad. [8]
Tras un incendio, la estación fue reconstruida con una sala de reservas con paredes de cristal como prototipo para la reconstrucción de estaciones suburbanas similares en el sur. El nuevo edificio fue inaugurado por el alcalde de Greenwich el 14 de julio de 1972. [9] [10] [11]
En 1982, tras la creación de tres sectores de negocio de pasajeros, Maze Hill pasó a formar parte del sector empresarial de Londres y el Sudeste , que pasó a llamarse Network SouthEast en 1986. Tras la privatización de British Rail en 1994, la explotación de la infraestructura pasó a ser responsabilidad de Railtrack , mientras que los servicios de pasajeros estaban a cargo de Connex South Eastern . En 2003, la Strategic Rail Authority puso fin a la franquicia de Connex y, durante los tres años siguientes, el servicio de trenes estuvo a cargo de una empresa estatal, South Eastern Trains . La operación se transfirió entonces a Southeastern el 1 de abril de 2006. [12] Tras los problemas financieros, Network Rail se hizo cargo de la explotación de la infraestructura en 2002.
En abril de 2002, la estación fue escenario de una pelea entre los hooligans del Charlton Athletic y del Southampton que se conoció como La Batalla de Maze Hill .
La estación se encuentra en el extremo oriental de un túnel debajo de las instalaciones del Museo Marítimo Nacional , al que se llega caminando entre 5 y 10 minutos a través del parque.
La estación permite a los pasajeros abordar trenes en dirección oeste hacia Greenwich y Deptford y luego al centro de Londres, y trenes en dirección este hacia Dartford y el norte de Kent .
Los servicios en Maze Hill son operados por Southeastern y Thameslink utilizando EMUs de clases 376 , 465 , 466 , 700 y 707 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [13]
Los servicios adicionales, incluidos los trenes hacia y desde London Cannon Street a través de Sidcup, paran en la estación durante las horas pico.
Las rutas 129 , 177 , 188 , 286 , 386 de London Buses y la ruta nocturna N1 dan servicio a la estación, [14] recorriendo Trafalgar Road, aproximadamente a 100 m al norte de la estación.
