Marie Victor Charles Maurice Duval (1869-1958) fue un general de brigada y aviador francés de la Primera Guerra Mundial . Fue uno de los principales organizadores del Armée de l'Air y fue comandante de la Legión de Honor .
Maurice Duval nació el 5 de junio de 1869 en Bayona , hijo del general Léon Duval, que comandaba el 77.º Regimiento de Infantería , y de Louise Marie Elisabeth Mathilde ( née de Leigonye). Asistió a la Saint-Joseph de Reims con una licenciatura en artes y ciencias. Después de eso, Duval se inscribió en la École spéciale militaire de Saint-Cyr el 25 de octubre de 1888, después de aprobar los exámenes de ingreso, ocupando el puesto 183 de 450. [1] Fue ascendido a cabo el 20 de agosto de 1889 y a sargento el 1 de octubre de 1889, antes de graduarse como parte de la promoción de 1889. [2]
Al graduarse de la academia, obtuvo su comisión de segundo teniente dentro del 27.º Regimiento de Infantería el 1 de octubre de 1890, pero fue transferido al 122.º Regimiento de Infantería dieciséis días después, que estaba estacionado en Montpellier . Duval fue ascendido a primer teniente el 1 de octubre de 1892 y comenzó a tomar lecciones en el Club de Tiro de Valbonne de 1892 a 1893 y ocupó el puesto 42 de 57 al final de su clase y fue asignado al 36.º Regimiento de Infantería el 1 de agosto de 1894. Alrededor de esta época, Duval se casó con Marie Joséphine Lucienne Yvonne Teisserenc el 1 de octubre de 1894, y procederían a tener dos niños y dos niñas. El 25 de abril de 1899, fue asignado al 142.º Regimiento de Infantería y recibió una carta de satisfacción el 7 de julio de 1899, por el Ministro de Guerra francés, Camille Krantz , por sus estudios realizados en 1898. Para el 16 de agosto de 1901, estaba dentro del 15.º Regimiento de Infantería y el personal del 6.º Cuerpo de Ejército el 1 de noviembre de 1902. [2]
Fue ascendido a capitán del 68.º Regimiento de Infantería el 31 de enero de 1902 y asignado al personal de la 83.ª Brigada el 24 de diciembre de 1904, antes de ser nombrado oficial de ordenanza del comandante general el 25 de enero de 1905. Luego fue nombrado gobernador general de Lille el 25 de mayo de 1906, antes de que Eugène Étienne le entregara otra carta de satisfacción por sus conferencias en Lille durante el invierno de 1906 y 1907. [2]
El 24 de abril de 1907, Duval se inscribió en una pasantía de dos años en el Ejército Imperial Japonés y permaneció en Japón desde el 9 de junio de 1907 hasta el 12 de julio de 1909. [1] Cuando completó su entrenamiento, recibió una carta de felicitación de Georges Picquart por haber completado el entrenamiento. [2]
A su regreso a Francia, Duval fue asignado al 101.º Regimiento de Infantería el 11 de octubre de 1909, antes de ser transferido al 103.º Regimiento de Infantería en Alençon el 10 de junio de 1911. El 12 de julio de 1911, Duval recibió el título de Caballero de la Legión de Honor y un oficial de la Orden del Dragón de Annam por su servicio en Japón el 25 de noviembre de 1911. También recibió el título de Caballero de la Orden del Mérito Agrícola el 6 de febrero de 1912, el título de Oficial de la Orden de Camboya el 24 de marzo de 1912, y fue transferido al 9.º Batallón de Infantería el 9 de enero de 1913, además de ser nombrado oficial de Estado Mayor de Eugène Étienne el 17 de enero de 1913, antes de ser miembro del Estado Mayor privado el 3 de julio de 1914. [2]
Tras la entrada de Francia en la Primera Guerra Mundial , Duval fue nombrado comandante de batallón mientras era teniente coronel, pero resultó gravemente herido durante la Primera Batalla de Champaña . Por su servicio en la batalla, Duval recibió la Cruz de Guerra 1914-1918 el 20 de septiembre de 1915. Su cita decía:
Constantemente en reconocimiento en el frente, en las trincheras más avanzadas, prestó servicios particularmente brillantes como subjefe del Estado Mayor de un ejército con una verdadera comprensión de las situaciones, una actividad incansable, un entusiasmo comunicativo y un notable espíritu de iniciativa. [2] [1]
También recibió la distinción de Caballero de la Legión de Honor el 11 de noviembre de 1915, así como el mando de la 314.ª Brigada de Infantería. Luego fue nombrado Jefe de Estado Mayor del 6.º Ejército , el 1.º Ejército y el Grupo de Ejércitos Centro , comandado por el mariscal Émile Fayolle . Durante 1917, Duval fue ascendido a coronel, pero después de la destitución del jefe del Grand Quartier Général , Robert Nivelle , Duval comenzó a cambiar de carrera. Después de que Philippe Pétain lo sucediera, notó la experiencia previa de Duval y lo nombró operador comandante el 3 de agosto de 1917. [1] Luego fue ascendido a Général de brigade el 19 de abril de 1918. [2]
Como director de la división de aviación dentro del GQG, Duval era responsable de asegurar los materiales y activos necesarios disponibles para el gobierno civil, mientras que el responsable de la producción aeronáutica era Jacques-Louis Dumesnil , que fue retenido después de que Georges Clemenceau asumiera el cargo de primer ministro de Francia. Después del fracaso de la Ofensiva Kerensky y la Guerra Civil Rusa , el mando francés esperaba un enfrentamiento violento con los alemanes y el general Pétain trató de contenerlo. El papel de Duval en esta operación fue aprovechar la fabricación francesa de aviones y motores que dio a los franceses una ventaja sobre los alemanes en aviación. También descubrió las combinaciones de los modelos SPAD S.XIII con motores Hispano-Suiza 8B de 200 hp y los modelos Bréguet 14 con motores Renault 12F de 300 hp que permitieron bombarderos biplanos franceses más eficientes. [1] [3]
En 1918, Duval fue nombrado ayudante general de aeronáutica militar y recibió el mando de la 1.ª División Aérea el 15 de mayo de 1918, y comandaría la división hasta el final de la guerra. [4] [5] Tras la conclusión de la Primera Guerra Mundial, pasó a formar parte del comité de gestión del Aéro-Club de France tras ser presentado por André Michelin y R. Soreau el 10 de marzo de 1921. Luego se convirtió en presidente del Comité Français de Propagande Aéronautique en 1925. Casi al mismo tiempo, Duval colaboró en el CFRNA de 1920 a 1932 con el diplomático rumano Nicolae Titulescu . [6] También fue director de la filial de Le Figaro , Eaux de Garges. [2]
Tras recibir la distinción de Comendador de la Legión de Honor el 7 de julio de 1927, se convirtió en presidente de la empresa de ingeniería Salmson y se encargó de la producción de motores Canton-Unné 2M7 desde 1935 hasta 1938, hasta su jubilación. Murió en el distrito 16 de París el 23 de agosto de 1958. [2]