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andré michelin

André Jules Michelin (16 de enero de 1853 - 4 de abril de 1931) fue un industrial francés que, con su hermano Édouard (1859-1940), fundó la Michelin Tire Company ( Compagnie Générale des Établissements Michelin ) en 1888 en la ciudad francesa de Clermont-Ferrand. .

En 1900, André Michelin publicó la primera Guía Michelin , cuyo objetivo era promover el turismo en automóvil , apoyando así su operación de fabricación de neumáticos .

En 1886, André Michelin, de 33 años, abandonó su carrera como exitoso ingeniero parisino para hacerse cargo del fallido negocio de productos agrícolas y equipos agrícolas de su abuelo. Fundada en 1832, "Michelin et Cie" sufría de abandono y estaba al borde de la insolvencia tras la muerte de su fundador. El abuelo de Michelin había fundado la empresa que vendía equipos agrícolas y una extraña variedad de productos de caucho vulcanizado , como correas, válvulas y tuberías . Tan pronto como André tomó el mando de la empresa, reclutó a su hermano menor Édouard para que se uniera a él en la empresa. Édouard fue nombrado director general de la empresa. Si bien estaban debidamente comprometidos con el éxito del negocio, ninguno de los hermanos tenía experiencia previa en la venta de productos ni tenía la más mínima idea de por dónde empezar.

En 1889, un ciclista familiarizado con la empresa Michelin se acercó a Édouard con su rueda pinchada en busca de ayuda. Con frecuencia, sufrir un pinchazo significaba que los ciclistas quedaban varados durante horas. A finales de la década de 1880, el ciclismo se estaba convirtiendo en una forma popular de transporte y pasatiempo debido en gran parte a la patente de 1888 de John Dunlop para el neumático inflable de bicicleta . Antes de la invención de Dunlop, los neumáticos de bicicleta estaban hechos de caucho macizo. Los neumáticos de caucho macizo tendían a proporcionar poca tracción y hacían que el viaje fuera difícil e incómodo.

Después de que el desventurado ciclista acudió a la empresa Michelin en busca de ayuda, Édouard se interesó mucho por los nuevos neumáticos. Los Michelin reconocieron que habría una gran demanda de neumáticos si hubiera una manera de hacer las reparaciones más rápidamente. Razonaron que primero la rueda debía ser desmontable. Édouard llevó a cabo una serie de experimentos y desarrolló varios prototipos. En 1891 se le concedió la patente de un neumático desmontable.

1924 Autocromo de Georges Chevalier

André y su hermano Édouard fueron incluidos en el Salón de la Fama del Automóvil en Dearborn, Michigan, en 2002. [1]

Referencias

  1. ^ Mundo automático de Ward . Mayo de 2002, vol. 38 Número 5, p21. 1/6 p.

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