Matevos "Matos" Isaakyan ( en ruso : Матевос "Матос" Исаакян ; nacido el 17 de abril de 1998) es un ex piloto de carreras ruso. Actualmente es miembro del programa de pilotos de SMP Racing . [1]
Nacido en Moscú , Isaakyan comenzó a competir en karts en su Rusia natal en 2010, terminando quinto en el Campeonato Ruso de Super Mini. Al año siguiente, pasó al Campeonato Ruso de KF3 , donde terminó séptimo [2], antes de quedar quinto en la misma categoría en 2012. [3]
Isaakyan pasó a los monoplazas en 2013, compitiendo en el Campeonato Francés de F4 . [4] Consiguió cinco puestos en el podio y dos vueltas más rápidas en su camino al quinto puesto en el campeonato. [5]
En enero y febrero de 2014, Isaakyan compitió en la Toyota Racing Series con sede en Nueva Zelanda para el equipo ETEC Motorsport. [6] Obtuvo su mejor resultado en la carrera en sexto lugar en la ronda de apertura en Teretonga para terminar noveno en el campeonato, un lugar detrás de su compañero de equipo y compatriota ruso Denis Korneev. [7]
El principal programa de carreras de Isaakyan para 2014 fue el campeonato Fórmula Renault 2.0 Alps , compitiendo para el equipo italiano JD Motorsport . [8] No fue elegible para competir en la primera ronda de la temporada en Imola debido al hecho de que aún no había cumplido los 16 años de edad. Sin embargo, se le permitió participar en las sesiones de práctica libre. [9]
Durante la temporada, Isaakyan obtuvo siete podios, incluyendo una doble victoria en el Red Bull Ring , [10] para terminar tercero en el campeonato, detrás de Charles Leclerc y el campeón Nyck de Vries . [11] También terminó segundo detrás de Leclerc en la clasificación del Campeonato Junior. [12] Isaakyan también disputó las tres primeras rondas de la temporada 2014 de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 , obteniendo un mejor resultado de carrera del séptimo lugar tanto en Spa-Francorchamps como en Moscow Raceway .
En 2015, Isaakyan permaneció con JD Motorsport para competir temporadas completas tanto en la Eurocup Fórmula Renault 2.0 como en la Fórmula Renault 2.0 Alps . [13]
Isaakyan debutó con Koiranen GP en la ronda de Bahréin de la temporada 2015 y terminó vigésimo primero con dos puntos. El año siguiente , Isaakyan compitió con el equipo a tiempo completo y terminó decimoséptimo en la general (su mejor resultado en carrera fue el cuarto lugar en la carrera al sprint en Spa-Francorchamps ).
Mientras competía a tiempo completo en GP3, Isaakyan debutó en la serie con SMP Racing en lugar de la elección original Vladimir Atoev . [14] Obtuvo su primera victoria en el deporte en la primera carrera en Jerez y terminó noveno en la general.
En 2019 , Isaakyan participó en las dos últimas rondas del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA para Charouz Racing System reemplazando al lesionado piloto de Sauber Junior, Juan Manuel Correa . [15]
† Como Isaakyan era un piloto invitado, no era elegible para obtener puntos del campeonato.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Parte del extenso programa SMP Racing que también reclutó a Sirotkin a principios de año...
Por último, quizás el ruso más fuerte de la parrilla sea Matevos Isaakyan...