La estación de Masaki (真幸駅, Masaki-eki ) es una estación de trenes de pasajeros ubicada en la ciudad de Ebino , Miyazaki , Japón. Es operada por Kyushu Railway Company (JR Kyushu). [1] [2] Es la única estación en la línea Hisatsu en la prefectura de Miyazaki, y la primera estación construida en la prefectura.
La estación es servida por la línea Hisatsu y está ubicada a 79,0 km del punto de inicio de la línea en Yatsushiro . [3]
La estación consta de un andén en isla con dos vías a nivel. Está situada en una sección empinada de la línea Hisatsu en una curva en forma de Z invertida que hacía necesario que todos los trenes (incluidos los expresos) pararan en esta estación, ya que era imposible pasar. El edificio de la estación es el mismo que cuando se inauguró por primera vez. Hay aparcamiento y un cobertizo para bicicletas en la explanada de la estación. [2] [4] Hay una "Campana de la felicidad" colocada en el medio del andén. Los voluntarios locales colocan notas en la estación y ofrecen productos especiales y té. También se pueden comprar entradas conmemorativas durante las horas de voluntariado.
La estación fue inaugurada por los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) el 11 de mayo de 1911 como una estación adicional en la vía existente de lo que entonces se denominaba la Línea Principal Hitoyoshi. [5] El 17 de octubre de 1927, el tramo de vía entre Yoshimatsu y Hayato , que incluía Masaki, se separó y se designó nuevamente como la Línea Hisatsu con la apertura de la Línea Principal Sendai . El 22 de agosto de 1945 se produjo un accidente de descarrilamiento en un túnel entre Masaki y Yoshimatsu, que resultó en 53 muertes. Los servicios de carga se interrumpieron en 1974 y el manejo de equipaje a partir de 1984, y la estación quedó desatendida a partir de 1986. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), el sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, Nishi Kobayashi quedó bajo el control de JR Kyushu. [3] [6] [7]
El 6 de julio de 1972, debido a los efectos de las lluvias torrenciales, la ladera de la montaña situada detrás de la estación se derrumbó y el flujo de escombros destruyó el interior de la estación de Masayuki y sus alrededores. Las aguas de la inundación inundaron el pueblo, dejando 4 personas muertas, 5 heridas y 28 casas residenciales y 29 no residenciales arrasadas. Aunque las vías y la estación fueron restauradas, todas las familias cuyas casas resultaron dañadas fueron reubicadas, dejando el área alrededor de la estación casi deshabitada.
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 2 pasajeros (sólo embarque) por día. [8]
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