Marksman es un sistema británico de defensa aérea de corto alcance desarrollado por Marconi , que consta de una torreta, un radar Marconi Serie 400 y dos cañones automáticos antiaéreos suizos Oerlikon de 35 mm . Es similar al sistema alemán Gepard en cuanto a rendimiento del motor, munición transportada y alcance efectivo de la munición.
La torreta se puede adaptar a muchos chasis de tanques básicos para crear un cañón antiaéreo autopropulsado . El único operador importante conocido del sistema hasta la fecha es el Ejército finlandés , que ordenó siete unidades en 1990. Las torretas se instalaron en chasis de tanques polacos T-55AM . El sistema se conoce como ItPsv 90 en servicio en Finlandia ( Ilmatorjuntapanssarivaunu 90, tanque antiaéreo 90, el número es el año en que el tanque entró en servicio). Se considera un sistema de artillería antiaérea muy preciso, con un porcentaje de impacto documentado del 52,44%. [2]
En 2010, los sistemas Marksman en servicio en Finlandia fueron trasladados a un almacén de guerra. [3] En 2015, comenzaron los trabajos para instalar el sistema en el chasis del Leopard 2A4 para compensar la pérdida de cobertura antiaérea móvil cuando se retiró originalmente el Marksman. [4]
El nuevo Leopard 2 Marksman estaba previsto que entrara en servicio en 2016. [5] [ necesita actualización ]
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Finlandia cuenta con siete sistemas antiaéreos ItPsv 90 Marksman, que proporcionan defensa aérea de bajo nivel para batallones de tanques. Los SPAAG están vinculados orgánicamente a la compañía del cuartel general y forman equipos de dos. Los vehículos tienen capacidad para todo el día y también hay una tripulación de respaldo para garantizar la supervivencia en combate. El ItPsv 90 Marksman está destinado principalmente a luchar contra helicópteros, aeronaves de vuelo bajo y vehículos aéreos no tripulados (UAV). También es posible atacar objetivos de superficie y blindados.
El chasis del ItPsv 90 Marksman es un tanque polaco T-55AM, que ha sido modificado para adaptarse a la torreta. La versión AM fue elegida debido al mayor peso del sistema (un T-55AM pesa 36 toneladas, mientras que un T-55AM Marksman pesa 41 toneladas) y el AM tiene más potencia (620 hp) que un T-55 normal. El sistema de armas está guiado por un radar de vigilancia y seguimiento ágil en frecuencia de la serie Marconi 400 británico, que puede detectar objetivos a una distancia de hasta 12 kilómetros (7,5 millas) en modo de búsqueda y 10 kilómetros (6,2 millas) en modo de seguimiento. El dispositivo de medición de distancia láser funciona hasta ocho kilómetros (5,0 millas). El comandante y el operador del cañón tienen dispositivos de puntería ópticos giroestabilizados.
El armamento consta de dos cañones antiaéreos suizos Oerlikon de 35 mm , con una cadencia de fuego de 18 disparos por segundo. La munición de fragmentación tiene una velocidad inicial de 1.175 metros por segundo (3.850 pies/s). El alcance efectivo es de 4.000 metros (4.400 yardas). El vehículo también está equipado con ocho lanzafugas Wegmann de 76 mm, un fusil de asalto de 7,62 mm y una pistola de bengalas . La torreta puede girar 360 grados y tiene un rango de elevación de -10 a +85 grados. Los cargadores contienen 460 proyectiles de fragmentación y 40 proyectiles antitanque.
El nuevo chasis del Leopard 2 mejora enormemente la movilidad en comparación con el antiguo chasis del T-55AM, tanto en carretera como fuera de ella. El chasis del Leopard 2 también es más grande, lo que proporciona una plataforma de tiro más estable desde la que operar la torreta del Marksman. [6]
El vehículo cuenta con tres radios de comunicación para la orientación y las comunicaciones en caso de incendio. El vehículo es operado por tres miembros de la tripulación: comandante, artillero y conductor.
En 1994, Marconi y el grupo sudafricano Denel anunciaron planes para instalar una torreta Marksman en un chasis de obús G6 ; [7] Marconi también ofreció conversiones para los usuarios existentes de los tanques T-54/55 , Type 59 , [8] Centurion , M48 Patton , Vickers , [9] Chieftain , Challenger 1 y Leopard 1. Ninguna de estas variantes fue elegida para su despliegue.
El chasis del Leopard 2 también proporciona una movilidad mucho mayor que el chasis T-55AM más antiguo, tanto en carretera como en el campo.