Piloto de carreras italiano (1892-1940)
Attilio Marinoni (14 de enero de 1892 - 18 de junio de 1940) fue un piloto de carreras italiano . [1] [2]
Biografía
Después de la Primera Guerra Mundial , Marinoni se unió al equipo de carreras Alfa Romeo como mecánico. Se desempeñó como copiloto con Giuseppe Campari en el Gran Premio de Francia de 1924. En un Alfa Romeo 6C , Marinoni ganó la Coppa Ciano de 1927 , así como tres 24 horas de Spa seguidas: en 1928 con Boris Ivanowski , en 1929 con Robert Benoist y en 1930 con Pietro Ghersi . Marinoni fue el mecánico jefe y piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari entre 1934 y 1937. Viajó con el equipo a la ciudad de Nueva York para la Copa Vanderbilt de 1936. [ 3] Murió cuando estrelló un Alfa Romeo 158/159 Alfetta en un camión mientras realizaba pruebas para la esperada temporada de 1943. [2]
Resultados de la carrera en deportes de motor
Resultados de la Eurocopa
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
- Notas
- ^1 – No figura en el Campeonato porque Marinoni no participó en ningún Gran Premio en 1931
- ^2 – Como copiloto, Marinoni no era elegible para los puntos del campeonato.
Resultados de las 24 horas de Le Mans
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Attilio Marinoni .
- ^ Etzrodt, Hantz (26 de octubre de 2000). "El misterio de Attilio Marinoni". El Foro de la Nostalgia . Tablón de anuncios de Autosport.com. Publicación #18.
- ^ ab "Attilio Marinoni (I)". kolumbus.fi . Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2012 . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
- ^ "Attilio Marinoni". www.champcarstats.com . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
- ^ "LA ERA DORADA DE LAS CARRERAS DE GRAN PREMIO". kolumbus.fi . Archivado desde el original el 6 de junio de 2011 . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
- ^ "Todos los resultados de Attilio Marinoni". racingsportscars.com . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
