Marina Bay es una bahía situada en el Área Central de Singapur , rodeada por el perímetro de otras cuatro áreas de planificación, Downtown Core , Marina East , Marina South y Straits View . El área que rodea la bahía en sí, también llamada Marina Bay, es una extensión de 360 hectáreas del Distrito Central de Negocios adyacente . También es el nuevo centro de Singapur , construido sobre tierras recuperadas del mar de Singapur. [1]
Los edificios incluyen Gardens by the Bay , Marina Bay Sands , Marina Bay Financial Centre , Asia Square , The Sail @ Marina Bay y los desarrollos de uso mixto integrados Marina One. Es una de las áreas de enfoque clave de la Autoridad de Reurbanización Urbana . La URA visualiza a Marina Bay como un vibrante CBD abierto las 24 horas para trabajar, vivir y divertirse .
Marina Bay es una bahía de agua dulce en la confluencia de cuatro ríos: el río Singapur , el río Kallang , el río Geylang y el río Rochor .
El Plan Maestro de la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) para Marina Bay tiene como objetivo fomentar una combinación de usos para esta área, incluidos los comerciales, residenciales, hoteleros y de entretenimiento.
En 1954, comenzaron las obras de recuperación de tierras para crear 360 hectáreas de terrenos privilegiados frente al mar en Marina Bay. Las tierras recuperadas forman lo que hoy son las áreas Marina Centre y Marina South , y las obras de recuperación se completaron en 1992. [2] [3] [4] En el proceso de recuperación, las cuencas Inner/Outer (zona de anclaje para buques comerciales y navales), Telok Ayer Basin (ahora sitio de Asia Square Tower 1 y 2) y Inner Roads se eliminaron del mapa mediante la recuperación de tierras, mientras que la desembocadura del río Singapur ahora fluye hacia la bahía en lugar de directamente hacia el mar.
Las visiones a largo plazo para el área de Marina Bay fueron articuladas por primera vez en el Plan Maestro de 1983 por la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA), con las áreas costeras deliberadamente mantenidas abiertas al público. [2] En 1988, el borrador del plan para Marina Bay fue presentado al público en una exposición de dos semanas donde se establecieron los objetivos para el desarrollo, entre los cuales se encuentran optimizar la ubicación de la costa y crear una imagen distintiva con puntos de referencia internacionales que podrían convertirse en un punto focal para la ciudad. [5]
El Plan Maestro de la URA para Marina Bay tiene como objetivo fomentar una combinación de usos para esta zona, incluidos los comerciales, residenciales, hoteleros y de ocio, y convertirla en un vibrante CBD abierto las 24 horas que permita trabajar, vivir y divertirse. En 2005, la Autoridad de Reurbanización Urbana gastó 400.000 dólares en un ejercicio de marca para dar nombre a la zona de Marina Bay con el fin de vender los nuevos desarrollos importantes en la zona, pero se conformó con el nombre original "Marina Bay". [6] [7]
El gobierno de Singapur también gastó 35 millones de dólares para completar el paseo marítimo de 3,5 km alrededor de Marina Bay. [8] Incluye un nuevo centro de visitantes ecológico y el puente Helix que une Bayfront con Marina Centre, donde se encuentra el Parque Olímpico de la Juventud . El Promontory @ Marina Bay (anteriormente Central Promontory Site) se utilizará como un espacio público provisional para eventos y actividades como teatros y carnavales. [9]
En 2008 se construyó la Barrage de Marina , convirtiendo la cuenca en un embalse de agua dulce para Marina.
El Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur se celebra anualmente desde 2008 (con la excepción de las temporadas 2020 y 2021 ) en un circuito urbano adyacente a Marina Bay. [10] Desde su construcción en 2007, The Float@Marina Bay ha acogido eventos como el Desfile del Día Nacional , la Cuenta Regresiva de Nochevieja [11] y las Celebraciones de Fuegos Artificiales de Singapur , y también sirve como tribuna para espectadores del Gran Premio de Singapur. Además, también fue sede de las Ceremonias de Apertura y Clausura de los Juegos Olímpicos de Verano de la Juventud inaugurales de 2010. [12]
La zona también acoge el festival anual i Light Marina Bay , un festival de arte lumínico sostenible.
El espacio para eventos junto a Marina Bay Sands, conocido como The Lawn, albergó la primera edición en el extranjero y en Singapur de ArtBox Bangkok durante dos fines de semana separados, del 14 al 16 de abril y del 21 al 23 de abril de 2017. [13] [14]
El gobierno de Singapur invirtió casi 2.000 millones de dólares singapurenses (unos 1.200 millones de dólares estadounidenses) para construir la base de infraestructura de Marina Bay, que incluye el Marina Barrage , una mayor conectividad con el MRT y el nuevo paseo marítimo Marina Promenade y el puente Helix . [ cita requerida ]
El túnel de servicios comunes es un proyecto de desarrollo en la zona de Marina Bay en Singapur. Se dice que es el segundo de su tipo en Asia después del de Japón . Este túnel de servicios públicos alberga cables de telecomunicaciones, líneas eléctricas, tuberías de agua y también instalaciones para tuberías neumáticas de recolección de basura. [15] La primera fase del túnel, de 1,4 kilómetros (4.600 pies), ha costado alrededor de 81 millones de dólares singapurenses (unos 51 millones de dólares estadounidenses ), mientras que la segunda fase, de 1,6 kilómetros (5.200 pies), costó alrededor de 137 millones de dólares singapurenses (unos 86 millones de dólares estadounidenses).
La filial de SP Group , Singapore District Cooling, comenzó a operar la primera planta de refrigeración urbana de Singapur , suministrando agua fría a One Raffles Quay en mayo de 2006. [16] Una segunda planta de refrigeración urbana se puso en funcionamiento en mayo de 2010, [16] que suministrará agua fría para el aire acondicionado de los edificios de la zona a través de tuberías alojadas dentro del Túnel de Servicios Comunes, según el informe. Construida a un costo de unos S$110 millones (alrededor de US$69 millones), la segunda planta de refrigeración urbana podrá dar servicio a 1,25 millones de metros cuadrados de superficie bruta y liberar espacio que debería utilizarse para construir plantas de refrigeración y torres de refrigeración para edificios separados. La segunda planta de refrigeración urbana comenzó a funcionar el 3 de marzo de 2016. [17]
En 2004, la Junta de Servicios Públicos anunció planes para construir un nuevo embalse en el centro de la ciudad mediante la construcción de una represa en el canal de Marina . Esta represa se completó en 2008. Conocida como la represa de Marina , convirtió a Marina Bay y la cuenca de Kallang en un embalse de agua dulce confinado con acceso limitado al transporte marítimo para regular la calidad del agua. El nuevo embalse proporciona otra fuente de agua potable para Singapur, así como un nivel de agua estable para una variedad de actividades y eventos acuáticos. La represa también evita inundaciones en el área de Chinatown .
Actualmente hay ocho estaciones de tren: City Hall , Raffles Place , Marina Bay , Bayfront , Downtown , Telok Ayer , Esplanade y Promenade que dan servicio a Marina Bay. Como se establece en el plan, para 2020, las 360 hectáreas de Marina Bay cuentan con una red de transporte integral como el distrito mejor conectado por ferrocarril de Singapur. [18] Las primeras tres nuevas líneas de MRT ( línea Circle , línea Downtown ) se inauguraron entre 2012 y 2013. Para 2018, el distrito de Marina Bay tenía más de seis estaciones de MRT , todas a no más de cinco minutos una de la otra. La línea de MRT Thomson-East Coast creó mejores conexiones dentro de Marina South, inaugurada en 2022. Una red peatonal conecta los desarrollos y las estaciones de MRT . [19] Dentro del área metropolitana de Marina Bay, los taxis acuáticos incluso se duplicarán como un modo de transporte alternativo.
Guía de viaje de Marina Bay, Singapur de Wikivoyage
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