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Fiat Marengo

Marengo es el nombre que el fabricante de automóviles italiano Fiat ha dado a los derivados furgonetas de sus coches de tamaño medio, comenzando con el " Fiat 131 Marengo" en 1979 y continuando con el Regata , el Tempra y el Marea . Los derivados de vehículos comerciales ligeros Marengo solo tienen dos plazas y solo han sido equipados con motores diésel .

El nombre se retiró en 2001 y fue reemplazado por la versión furgoneta del Fiat Stilo Multiwagon. Fiat tiene la tradición de nombrar sus derivados de vehículos comerciales de manera diferente a los automóviles en los que se basan, como el Fiorino y el Penny .

Primera generación

Primera generación del 131 Marengo

La primera versión se presentó en 1979 y era una versión furgón de tres puertas del Fiat 131. A diferencia de los modelos posteriores, tenía una carrocería única, ya que no se comercializó ninguna otra versión familiar de tres puertas del 131. En realidad, se vendió como "131 Marengo".

Segunda generación

La segunda generación se presentó junto con el nuevo Fiat Regata Weekend, en el que se basaba. Al igual que en sus sucesores, las ventanillas laterales traseras estaban oscurecidas. A diferencia del Regata, con sus cuatro opciones de motor, el Marengo solo estaba disponible con un motor diésel de 65 CV (48 kW) y 1.929 cc. Es un biplaza estricto y tiene una capacidad de carga de 430 kg (948 lb). [1]

Tercera generación

Tercera generación ( Tempra )
Tercera generación ( Tempra )

Cuando el Regata Weekend fue reemplazado por el Tempra SW en 1990, el Marengo siguió su ejemplo en 1991. El motor siguió siendo el mismo, aunque también se agregó un turbodiésel a la gama. El Marengo recibió una serie de mejoras de seguridad en abril de 1993, incluido un volante con absorción de energía, cinturones de seguridad ajustables y un airbag opcional del lado del conductor . [2]

Cuarta generación

El Marengo basado en el Tempra fue sustituido por una versión construida sobre el nuevo Marea en 1997. El nombre se retiró entonces, pero la versión furgoneta del Fiat Stilo Multiwagon (2003) ocupa el mismo lugar en el mercado y es lo más parecido a un sucesor. Al igual que sus predecesores, el cuarto Marengo tiene un interior más robusto y las puertas traseras no se pueden abrir desde el interior.

Referencias

  1. ^ "Visitez le stand Transporama dans le Patio" [Visitez el stand de Transporama en el Patio]. Transporama (en francés). 4 (31). Edegem, Bélgica: 20 de diciembre de 1984 – enero de 1985.
  2. ^ "novita' Fiat fra i veicoli Commerciali" [Novedades en vehículos comerciales de Fiat]. Corriere della Sera (en italiano). Milán: 11. 1993-04-24 . Consultado el 3 de noviembre de 2012 .