Marathon Petroleum Corporation es una empresa estadounidense de refinación, comercialización y transporte de petróleo con sede en Findlay, Ohio . La empresa era una subsidiaria de propiedad absoluta de Marathon Oil hasta su escisión corporativa en 2011.
Marathon Petroleum tiene su origen en una serie de pequeñas compañías petroleras de Ohio que se unieron en 1887. [4] Estas formaron The Ohio Oil Company, establecida en Lima, Ohio. Se convirtió en el mayor productor de petróleo del estado. [5] En 1889, la compañía fue adquirida por Standard Oil Trust y seis años más tarde su sede se trasladó a Findlay . [6] En 1906, la compañía construyó su primer oleoducto, que conectaba sus instalaciones en Martinsville, Illinois y Preble, Indiana . [7]
Después de que la Corte Suprema de los Estados Unidos ordenara a su empresa matriz que se disolviera como resultado de la Ley Antimonopolio Sherman en 1911, Ohio Oil volvió a ser independiente. [5] [6] Amplió sus operaciones comprando campos petrolíferos fuera de Ohio. [6] La empresa también comenzó a refinar petróleo. En 1924, la empresa descubrió petróleo en Texas. [5] Ese mismo año, adquirió Lincoln Oil Refining Company. Esta compra incluyó una refinería y 17 estaciones de servicio de marca en Indiana . Varios años después, Ohio Oil adquirió Transcontinental Oil, que, además de refinerías, instalaciones de almacenamiento y estaciones de servicio, tenía el nombre de producto Marathon. [7]
Tras la adquisición de Andeavor el 1 de octubre de 2018, Marathon Petroleum se convirtió en el mayor operador de refinería de petróleo de los Estados Unidos , con 16 refinerías y más de 3 millones de barriles por día calendario de capacidad de refinación. [8] Marathon Petroleum ocupó el puesto número 41 en la lista Fortune 500 de 2018 de las corporaciones más grandes de los Estados Unidos por ingresos totales. [9] En el Forbes Global 2000 de 2020 , Marathon Petroleum fue clasificada como la 197.ª empresa pública más grande del mundo. [10]
El sistema de comercialización de Marathon Petroleum incluye ubicaciones de marca en todo Estados Unidos , incluidos los puntos de venta de marca Marathon y ARCO . [11] MPC también posee la participación de socio general y socio limitado mayoritario en MPLX LP, una empresa intermedia que posee y opera activos de recolección, procesamiento y fraccionamiento, así como infraestructura de transporte y logística de petróleo crudo y productos livianos.
Marathon Petroleum Corporation se formó el 9 de noviembre de 2009, como una subsidiaria de Marathon Oil .
La empresa predecesora de Marathon Petroleum Corporation, Marathon Petroleum Company LLC, anteriormente conocida como Marathon Ashland Petroleum LLC, se formó mediante la fusión de las operaciones de refinación de Marathon Oil y Ashland Inc. en 1998. [12] La fusión reunió a varios descendientes del fideicomiso Standard Oil , ya que Ashland había adquirido varias escisiones más pequeñas de Standard mientras que la propia Marathon era propiedad directa de Standard Oil. También unió las cadenas de tiendas de conveniencia Speedway de Marathon y SuperAmerica de Ashland y posteriormente se fusionaron como "Speedway SuperAmerica".
Cuando la empresa británica BP adquirió a Standard Oil of Ohio y Amoco , dos rivales de Marathon desde hacía mucho tiempo , Marathon Ashland adoptó el eslogan de marketing "Una empresa estadounidense al servicio de Estados Unidos", que se trasladó a las estaciones de servicio de Marathon. En 2006, adoptó su eslogan actual, "Alimentando el espíritu estadounidense", ya que la empresa cambió su énfasis en la ética laboral y las contribuciones de sus empleados. [13]
En 2005, la empresa se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Marathon Oil , después de que Ashland vendiera sus activos downstream y abandonara el negocio minorista. [14] En 2006, Marathon comenzó a utilizar aditivos de marca STP en su combustible. [15]
En 2009, la compañía completó una expansión de 3.900 millones de dólares de su refinería en Garyville, Luisiana , que aumentó la capacidad de la planta en 180.000 barriles por día. [14]
En 2010, la empresa vendió su refinería de 74.000 barriles por día en St. Paul Park, Minnesota , junto con terminales, tuberías e inventario asociados, así como 166 tiendas de conveniencia SuperAmerica a Northern Tier Energy por 900 millones de dólares. [16]
El 30 de junio de 2011, Marathon Oil distribuyó todas sus acciones en la empresa a sus accionistas a través de una escisión corporativa . [17]
En junio de 2012, Tri-State Petroleum, con sede en Wheeling, West Virginia, firmó un contrato para cambiar 50 estaciones en Ohio , Pensilvania y West Virginia a la marca Marathon. La mayoría de las estaciones de Tri-State antes del acuerdo eran estaciones de marca ExxonMobil , la mayoría Exxon así como unas pocas estaciones Mobil dispersas en el área inmediata de Wheeling. Se incluyeron en el acuerdo 18 estaciones Exxon en el área metropolitana de Pittsburgh , lo que impulsó significativamente la presencia de Marathon en el mercado de Pittsburgh , donde tiene su sede la antigua empresa matriz US Steel . (Exxon compensaría sus pérdidas en Pittsburgh al hacerse cargo de los contratos minoristas de varias estaciones Shell en el área, dejando a Shell con una presencia significativamente reducida, mientras que la marca Mobil se retiró del Panhandle norte de West Virginia por completo). Antes del acuerdo, Marathon tenía una presencia mucho menor en el oeste de Pensilvania , mientras que tenía una presencia algo mayor en West Virginia y una presencia casi omnipresente en el sur de Ohio . [18]
En 2013, Marathon compró numerosos activos de BP , incluida una refinería de 451.000 barriles por día calendario en Texas City, Texas , cuatro terminales de distribución de productos ligeros y contratos de comercialización minorista para 1.200 estaciones minoristas en todo el sureste de los Estados Unidos. [19]
En 2014, Speedway LLC , una ex subsidiaria de la empresa, compró las operaciones minoristas de Hess Corporation por $2.82 mil millones. [20] El acuerdo también introdujo la marca Marathon en las estaciones por primera vez en el noreste de los Estados Unidos al este de los Apalaches y al norte de Pensilvania. Antes del acuerdo, el territorio de marketing tradicional de Marathon durante décadas había sido el Medio Oeste y el Sureste de los Estados Unidos , y nunca se había extendido más allá del área metropolitana de Pittsburgh .
En 2016, un incendio en la refinería de la Bahía de Galveston en Texas City, Texas , hirió a tres trabajadores contratados, lo que dio lugar a una demanda en la que se solicitaba una indemnización de un millón de dólares. [21] Se presentaron varias demandas que dieron como resultado que Marathon pagara 86 millones de dólares para llegar a un acuerdo. [22]
El 30 de abril de 2018, Marathon acordó comprar Andeavor , una refinería y compañía petrolera independiente con sede en el oeste de los Estados Unidos, por $ 23 mil millones. [23] Marathon adquirirá todas las acciones en circulación de Andeavor. [24] [25] El 1 de octubre de 2018, se completó la fusión. Esta fusión trae las tiendas de conveniencia SuperAmerica de regreso a Speedway. [26] El 31 de octubre de 2019, Marathon anunció planes para escindir sus tiendas de conveniencia Speedway. Gary Heminger también se retirará de su cargo de presidente y director ejecutivo de Marathon. [27] [28] El acuerdo también tuvo el efecto de presentar la marca Marathon en las estaciones del oeste de los Estados Unidos por primera vez y convertir a Marathon en una marca nacional por primera vez, además de darle a Marathon la propiedad de la marca ARCO .
El 2 de agosto de 2020, Marathon anunció que Seven & i Holdings Co., Ltd. adquiriría Speedway por 21 mil millones de dólares. Se esperaba que el acuerdo se cerrara a principios de 2021 en espera de la aprobación regulatoria. [29] [30] [31] [32] [33] El acuerdo se cerró el 14 de mayo de 2021. [34]
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