Un mapa de la ciudad es un mapa temático a gran escala de una ciudad (o parte de una ciudad) creado para permitir la orientación más rápida posible en un espacio urbano . Por lo tanto, la representación gráfica de los objetos en un mapa de la ciudad suele simplificarse enormemente y reducirse a una simbología generalmente entendida .
Dependiendo del grupo o mercado objetivo, un mapa de la ciudad incluirá no sólo la red de transporte de la ciudad , sino también otra información importante, como lugares de interés de la ciudad o instituciones públicas.
La escala de un mapa de la ciudad suele estar entre 1:10.000 y 1:25.000. Las áreas del centro densamente pobladas a veces se dibujarán parcialmente en una escala mayor, en un mapa detallado separado.
Además de los mapas lineales a escala real, también hay mapas con escala variable, por ejemplo donde la escala aumenta gradualmente hacia el centro de la ciudad ( métodos de fotografía aérea y fotogrametría ).
Un elemento central de la información proporcionada por un mapa de la ciudad es la red de calles , incluidos sus nombres (a menudo complementados con al menos una selección de números de casas individuales), junto con edificios, parques y vías fluviales. Las calles y puntos de interés también suelen aparecer en una leyenda o registro, ubicando los objetos en una cuadrícula del mapa. Lugares importantes como edificios administrativos, instituciones culturales, atracciones, etc. se pueden resaltar con la ayuda de pictogramas . El mapa también puede complementarse con representaciones de instalaciones de transporte público .
Ya en la época del Antiguo Cercano Oriente se producían tablillas de arcilla con representaciones gráficas a escala de ciudades. Las excavaciones en la ciudad sumeria de Nippur [1] sacaron a la luz un fragmento de un mapa de la ciudad de aproximadamente 3.500 años de antigüedad, al que a veces se hace referencia como el mapa de la ciudad más antiguo conocido. [2] La tablilla de arcilla representa el templo de Enlil , un parque de la ciudad, la muralla de la ciudad, incluidas sus puertas, junto con un canal y el río Éufrates . Los objetos individuales de este mapa ya estaban etiquetados en escritura cuneiforme sumeria . [3]
En los manuscritos y los primeros libros impresos de la Baja Edad Media , las ciudades a menudo se muestran de perfil o vistas desde un punto de vista elevado. Las cartas náuticas de aquella época representan a veces paisajes urbanos parcialmente estilizados dibujados en forma de pictogramas, por ejemplo en el Liber insularum archipelagi (Libro de las islas) de Cristoforo Buondelmonti [4] del año 1422.
La Crónica de Nuremberg , que apareció por primera vez en 1493, es una de las colecciones más importantes de vistas de ciudades de la Baja Edad Media, con más de 100 ilustraciones de este tipo. Sin embargo, panoramas como este, o el del Cuaderno de viaje de Bernhard von Breydenbach de 1483, tenían funciones más narrativas o representativas.
En estas obras se ilustran las condiciones locales y las características relevantes, como puertos, magníficos edificios, murallas, etc., como fondo para resaltar descripciones históricas o beneficios económicos de la ciudad. Por otro lado, se puso menos énfasis en la precisión: en la Crónica de Nuremberg, sólo una cuarta parte de las vistas de la ciudad representaban el aspecto real de la ciudad en cuestión, e incluso algunas imágenes individuales se utilizaron simultáneamente para representar varias ciudades diferentes. [5]
En el siglo XVI, los artistas y eruditos del Renacimiento tenían amplios conocimientos sobre perspectivas y proyecciones matemáticas . Este conocimiento también afectó al trabajo de los cartógrafos y a la producción de paisajes urbanos (especialmente en Italia). Una innovación clave fue que la ciudad ya no se retrataba simplemente desde una perspectiva imaginaria o real, sino que se dibujaba inicialmente como un mapa bidimensional y luego, mediante un proceso de dibujo preciso en perspectiva, se transformaba en una imagen tridimensional. [6] [7] Un ejemplo temprano de un trabajo geométricamente exacto y muy detallado de este tipo es el mapa de la ciudad de Venecia creado por Jacopo de' Barbari alrededor de 1500. [8]
Mientras que las ilustraciones de la Baja Edad Media suelen ser todavía simples grabados en madera de pequeño formato , un proceso cada vez más común a partir de 1500 fue la creación de impresiones a partir de enormes grabados y bloques de madera . El mapa de Venecia de Jacopo de' Barbari ya medía 139 centímetros (55 pulgadas) x 282 centímetros (111 pulgadas) y constaba de seis paneles individuales. A partir de mediados del siglo XVI, el proceso del grabado en cobre , originario de Amberes , comenzó a competir con el grabado en madera y permitió ilustraciones mucho más refinadas y detalladas.
Uno de los primeros atlas de bolsillo de la ciudad y el primer atlas de bolsillo de Londres fue el "Atlas ilustrado de Londres de Collins", publicado en 1854 y dibujado y grabado por Richard Jarman . [9]
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