Mannington es una ciudad en el condado de Marion, Virginia Occidental , Estados Unidos, ubicada en las colinas del centro norte de Virginia Occidental . La población era de 1961 en el censo de 2020. En sus primeros años se llamaba Forks of Buffalo o Koon Town, pero se llama Mannington desde 1856.
En la época del primer asentamiento, la bifurcación oeste del arroyo Buffalo se conocía como Warrior's Fork, mientras que la bifurcación norte ha llevado históricamente el nombre de Pyle's Fork. Uno de los primeros colonos de la zona fue John Ice, que nació en el valle del brazo sur del río Potomac, en lo que entonces era Virginia. De niño, Ice y su padre buscaron en vano a su madre, dos hermanas y un hermano que habían sido capturados por los nativos americanos. La madre nunca fue encontrada, aunque finalmente sí lo fueron los niños. Sólo el hermano de John, conocido a partir de entonces como "Indian Billy", regresó con la familia. Las hermanas decidieron quedarse con sus antiguos captores (Prichard 1983).
La actividad de los nativos americanos no era poco común en la zona y muchos colonos y viajeros encontraron su destino a manos de los nativos americanos, incluido John Madison, el primo de James Madison , el futuro presidente, quien fue asesinado en un viaje de reconocimiento en la zona en 1783. Aunque no necesariamente como resultado de esto, James Madison adquirió, como inversión, algunas tierras en Brush Run y Pyles Fork, justo al norte de Forks of Buffalo.
La primera concentración de población no se produjo en lo que hoy es Mannington, sino aproximadamente a dos millas al oeste de Dent's Run. La mayor parte de la tierra que ahora se encuentra dentro de los límites de la ciudad, unos 1.360 acres (5,5 km2 ) , era propiedad de Robert Rutherford, un financista de la Guerra de la Independencia y amigo íntimo de George Washington . En 1799, Rutherford vendió sus propiedades de Forks of Buffalo a James Brown del condado de Berkeley , Virginia, quien, después de experimentar reveses financieros, finalmente vendió la propiedad en una subasta pública en 1824 a un grupo de inversores de Baltimore , Maryland , entre los que se encontraba William Baker. Al parecer, Baker compró a sus socios y, a su vez, vendió la parcela a James Hanway, un topógrafo que vivía en el condado de Monongalia, quien dividió la tierra y comenzó a venderla. Esta transacción final ocurrió en 1840 y fue entonces cuando el área ahora conocida como Mannington tuvo su génesis.
Después de la parcelación de la tierra alrededor de Forks of Buffalo, el interés en la zona aumentó al igual que la población. Se empezaron a construir varias casas de troncos, con las actividades empresariales que acompañaban a las que cabría esperar de un asentamiento temprano. En 1850, apareció una taberna propiedad de George y Samuel Koon en el corazón de la floreciente ciudad. No mucho después de que se abriera la taberna, Forks of Buffalo empezó a conocerse como Koon Town. Aunque los habitantes locales pueden haber utilizado el nombre más nuevo, el gobierno de los Estados Unidos no lo hizo y en 1850 nombró a su primera oficina postal en la comunidad Forks of Buffalo Post Office. No fue hasta 1856 que el pueblo pasó a conocerse oficialmente como Mannington, en honor a Charles Manning, un ingeniero civil del ferrocarril Baltimore and Ohio (B&O) . Manning era muy querido por la comunidad y los habitantes estaban ansiosos por tener un nombre más "digno" para una ciudad en crecimiento en la nueva línea ferroviaria.
La llegada del ferrocarril anunció la introducción de una industria más pesada en la zona de Mannington. La tala de árboles y el carbón fueron dos de las industrias más evidentes que se desarrollaron a lo largo de la línea ferroviaria, pero también aparecieron muchas industrias periféricas. Las curtidurías utilizaban corteza de árbol , que, a su vez, producían una amplia gama de artículos de cuero. Se pusieron en marcha nuevos aserraderos, plantas de carpintería y la disponibilidad de transporte también fue testigo de un aumento de la producción de ganado vacuno, ovino y agrícola.
Durante la Guerra Civil estadounidense , el ferrocarril B&O , de vital interés para ambos bandos en conflicto, sufrió más daños que el propio Mannington. Si bien las fuerzas confederadas lograron quemar varios de los puentes ferroviarios al comienzo del conflicto, los refuerzos de la Unión aseguraron la integridad de la sección de Mannington de la línea durante el resto de la guerra.
Un nuevo capítulo en la historia de Mannington comenzó en 1889 con la primera perforación petrolera, siguiendo las recomendaciones realizadas por el Dr. Israel C. White , un conocido geólogo que más tarde se convirtió en geólogo del estado de Virginia Occidental. Aunque muchos sentían que la zona no era favorable para las reservas de petróleo , White persistió y pronto obtuvo suficiente apoyo local para perforar. Después del primer hallazgo, a finales de 1889, los precios de los bienes raíces se dispararon un 100% en dos días en una mentalidad de ciudad en auge. El campo de Mannington se convirtió en uno de los más grandes del estado, y el pozo más grande produjo alrededor de 1.600 barriles por día (250 m 3 /d).
El Dr. White también impulsó la exploración de gas natural . Esta iniciativa, más exitosa que cualquier otra anterior o posterior, fue la principal responsable del crecimiento de Mannington. La población aumentó de aproximadamente 700 personas a fines del siglo XIX a más de 4000 en 1917. En 1900, Mannington era una ciudad próspera, con su propio sistema de tranvía, electricidad, teatros, escuelas, departamento de bomberos, teléfonos y otras comodidades. El edificio de la escuela de Mannington, construido entre 1902 y 1903, era el orgullo tanto de la ciudad como del estado. En 1923, Albert Heck comenzó la formación del primer sistema de cable de radio comunitaria desde Mannington hasta sus áreas periféricas.
La caída de la bolsa de valores de 1929 y la depresión afectaron gravemente la economía de Mannington. El tranvía dejó de funcionar en 1933, los trabajadores de la fábrica se marcharon cuando la demanda de productos disminuyó y la población de la ciudad comenzó a declinar.
Mannington se encuentra en 39°31′38″N 80°20′23″O / 39.52722, -80.33972 (39.527340, -80.339742), [5] a lo largo de Buffalo Creek . [6]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 1,15 millas cuadradas (2,98 km 2 ), de las cuales 1,10 millas cuadradas (2,85 km 2 ) son tierra y 0,05 millas cuadradas (0,13 km 2 ) son agua. [7]
El clima de esta zona se caracteriza por temperaturas relativamente altas y precipitaciones uniformemente distribuidas durante todo el año. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Mannington tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. [8]
Según el censo [12] de 2010, había 2063 personas, 842 hogares y 578 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1875,5 habitantes por milla cuadrada (724,1/km 2 ). Había 964 unidades de vivienda con una densidad media de 876,4 unidades por milla cuadrada (338,4 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,8% blanca , 0,2% afroamericana , 0,2% nativa americana , 0,3% asiática y 0,4% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,9% de la población.
Había 842 hogares, de los cuales el 31,8% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,8% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 31,4% no eran familias. El 27,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,45 y el tamaño medio de las familias era de 2,95.
La edad media de la ciudad era de 41,8 años. El 23,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 6,8% tenían entre 18 y 24 años; el 24,6% tenían entre 25 y 44 años; el 27,5% tenían entre 45 y 64 años; y el 17,5% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 47,8% hombres y 52,2% mujeres.
Según el censo [3] de 2000, había 2124 personas, 884 hogares y 625 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1823,8 personas por milla cuadrada (704,2 personas/km 2 ). Había 990 unidades de vivienda con una densidad media de 850,1 unidades por milla cuadrada (328,2 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 83,9% blanca , 2,54% afroamericana , 0,42% nativa americana , 0,19% asiática y 0,71% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,33% de la población.
Había 884 hogares, de los cuales el 28,3% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 52,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 29,2% no eran familias. El 26,4% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 17,4% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,40 y el tamaño medio de las familias era de 2,88.
La distribución por edad fue de 23,0% menores de 18 años, 7,8% de 18 a 24 años, 25,3% de 25 a 44 años, 24,7% de 45 a 64 años y 19,2% de 65 años o más. La edad media fue de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 85,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 82,9 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $26,806 y el ingreso medio de una familia era de $31,852. Los hombres tenían un ingreso medio de $25,078 frente a $19,464 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $13,036. Alrededor del 12.7% de las familias y el 18.3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 37.1% de los menores de 18 años y el 9.8% de los mayores de 65 años.
Ruta estadounidense 250 : carretera principal que atraviesa la ciudadMannington es el modelo para la ciudad ficticia de Grantville en la serie de novelas de historia alternativa de Eric Flint de gran éxito de ventas de 1632 : 1632 , 1633 , Ring of Fire , The Grantville Gazette y otras obras extensas y más cortas. [13] La serie 1632 se ha convertido en un experimento a gran escala en ficción colaborativa y ha atraído un interés considerable de otros escritores de gran éxito de ventas, incluidos David Weber y Mercedes Lackey . [14] [15] La premisa de la serie es que, aproximadamente en abril de 2000, extraterrestres irresponsables intercambiaron (accidentalmente) una esfera con un radio de aproximadamente tres millas (4,8 km) centrada en Grantville con un trozo de Turingia de igual tamaño de 1631, hundiendo a la ciudad en medio de la Guerra de los Treinta Años . [16]
Mannington sigue siendo utilizado como modelo detallado para la serie con el fin de determinar de forma realista qué recursos y habilidades aportaría la ciudad de Grantville al pasado. [17] Flint ha declarado: "La ciudad de Grantville está muy parecida a la ciudad real de Mannington. Hay reglas que exijo que todos sigan cuando escriben en la serie. Una de ellas es que si no estaba en la ciudad de Mannington en 2000, no puede tenerlo en Grantville. El único truco que tuve que hacer fue que necesitaba una planta de energía. La planta de energía está a unas 15 millas de distancia, en un pueblo llamado Granttown, así que simplemente la trasladé. Ese es el único truco real". [18] Los fans y escritores de la serie 1632 han celebrado al menos cuatro convenciones en Mannington. La cuarta se celebró del 4 al 6 de agosto de 2006. [19]
