Malaybalay , oficialmente Ciudad de Malaybalay ( Binukid : Bánuwa ta Malaybaláy ), es una ciudad componente de primera clase y capital de la provincia de Bukidnon , Filipinas . Según el censo de 2020, tiene una población de 190.712 personas. [3]
La ciudad, conocida como la "Capital de verano del sur de Filipinas", limita al norte con Impasugong ; al oeste con Lantapan ; al sur con Valencia y San Fernando ; y al este por Cabanglasan y Agusan del Sur .
Antiguamente formaba parte de la provincia de Misamis Oriental como distrito municipal a finales del siglo XIX. Cuando en 1907 se crearon la provincia especial de Agusan (ahora Agusan del Norte y Agusan del Sur ) y su subprovincia (Bukidnon), Malaybalay fue designada capital de Bukidnon. Luego se estableció formalmente como municipio el 19 de octubre de 1907 y fue creado como ciudad el 11 de febrero de 1998, en virtud de la Ley de la República 8490 .
La ciudad de Malaybalay es la sede del Festival Kaamulan , que se celebra anualmente desde mediados de febrero hasta el 10 de marzo .
Los relatos historiográficos del malaybalay son escasos y las narrativas contradictorias oscurecen aún más la historia real de la ciudad debido a la naturaleza oral de la información transmitida por los pueblos indígenas y los relatos incompletos de los registros españoles en la región.
Malaybalay es uno de los pocos pueblos del centro de Mindanao fundado por nativos. Las personas que viven en el actual Malaybalay y la mayor parte del norte de Mindanao y partes de Caraga ahora se llaman a sí mismos Higaonon. Los jefes tribales Higaonon afirman que se construyó una ciudad en la confluencia ( sabangán ) de los ríos Kibalabag y Can-ayan, en cuyo punto comienza el río Tagoloan y la tribu lo considera un lugar sagrado. Nunca se convirtieron al Islam como las tribus de Cotabato y Lanao.
Los españoles, que llegaron a la zona en el siglo XVIII, ya vieron comunidades prósperas a lo largo del río Tagoloan. En 1815 se creó la provincia de Misamis , que incluía áreas de la actual Bukidnon. Sin embargo, existieron algunas escaramuzas con la administración española, como el incendio de la aldea de Kalasungay en 1850 por parte de las autoridades españolas, aunque la causa de tal incidente es contradictoria. No obstante, dispersó a los supervivientes en pueblos vecinos como Silae y Silipon (ahora Dalwangan ). Un grupo estableció un nuevo asentamiento cerca del río Sacub (un manantial cerca del actual Parque Rizal), liderado por Datù Mampaalong. El 15 de junio de 1877, en un acuerdo entre el gobierno español y Mampa junto con otros 30 datù, su asentamiento llamado Malaybalay fue incorporado a Misamis. En el mismo evento, Mampaalong y su pueblo abrazaron el cristianismo . [6] Los registros españoles incorporaron el malaybalay como el pueblo Oroquieta, en la ciudad de Sevilla (ahora Mailag ), administrado por el clero. Otros asentamientos, a saber, Kalasungay ( Calasungay ), Linabo , Silae , Valencia , Bugcaon, Alanib ( Covadonga ), Monserrat (puede referirse a Lumbayao o Lurugan) y Lepanto (puede referirse a Maramag ) también se incorporaron a la ciudad en ocasiones separadas. . Aunque Mailag fue la ciudad designada propiamente por el gobierno español, fue Linabo la que sirvió como sede del gobierno de la ciudad. [7] Malaybalay era entonces un barrio encabezado por un jefe de barangay designado .
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Durante la ocupación estadounidense, la estructura administrativa de Mindanao sufrió una revisión completa. La Provincia de Misamis se disolvió formando las actuales provincias de Misamis Occidental y Misamis Oriental. Asimismo, la Comisión de Filipinas encabezada entonces por el comisionado Dean C. Worcester , secretario del Interior y miembro de la Comisión de Filipinas propuso la creación de una provincia de Bukidnon. Con ello, la administración local de Sevilla quedó extinta.
El 20 de agosto de 1907 se promulgó la Ley de la Comisión de Filipinas No. 1693 por la que se creaba la subprovincia de Bukidnon. Malaybalay se creó formalmente como municipio el 19 de octubre de 1907, en sustitución de Mailag. Incluía los barrios de la antigua Sevilla excepto Maramag, que se convirtió en un Municipio independiente. Dalwangan, anteriormente una aldea bajo Sumilao durante la administración española, también se incorporó a Malaybalay. [8] Cuando Bukidnon fue declarada provincia regular y se convirtió en una unidad política independiente el 10 de marzo de 1917, en virtud de la creación del Departamento de Mindanao y Sulu en virtud de la Ley 2711, Malaybalay fue designada como su capital provincial.
Durante la Segunda Guerra Mundial , en 1942, las tropas de ocupación japonesas entraron en Bukidnon. Ocuparon Malaybalay y establecieron un campamento en Casisang. Los grupos guerrilleros que operaban alrededor de Malaybalay realizaron frecuentes incursiones en los campamentos japoneses desde el momento de la ocupación hasta la llegada de los estadounidenses. En 1945, las fuerzas de liberación estadounidenses, junto con las Fuerzas de la Commonwealth de Filipinas y las guerrillas filipinas, liberaron a Malaybalay.
Malaybalay era uno de los pocos municipios y distritos municipales que comprendían Bukidnon y en las décadas siguientes, se crearon varios municipios a partir de los lejanos pero poblados barangays de Malaybalay. Estos municipios eventualmente se convirtieron en San Fernando (1959, de 8 barrios), Valencia (1961, de 13 barrios), Lantapan (1968, de 12 barrios) y Cabanglasan (1979, de 15 barrios). Como ciudad capital, la mayor parte de la actividad económica se centró aquí hasta que se trasladó a Valencia, su ciudad hija, más céntrica. En 1980, Valencia superó a Malaybalay como municipio más poblado.
El 26 de marzo de 1996, el Sangguniang Bayan del municipio de Malaybalay aprobó la Resolución No. 3699-96 solicitando a la Cámara de Representantes la conversión de Malaybalay en ciudad. Reginaldo Tilanduca, representante del segundo distrito de Bukidnon en ese momento, presentó el Proyecto de Ley No. 6275, proponiendo la creación de Malaybalay como una ciudad componente. El 22 de marzo de 1998, el presidente Fidel Ramos firmó la ley (RA 8490) que convirtió a Malaybalay en ciudad, convirtiéndola en la primera ciudad componente de Bukidnon.
Malaybalay, la capital de Bukidnon , se encuentra en la parte central de la provincia. Limita al este con el municipio de Cabanglasan y la Cordillera Pantaron, que separa Bukidnon de las provincias de Agusan del Sur y Davao del Norte ; al oeste con el municipio de Lantapan y el monte Kitanglad ; al norte con el municipio de Impasugong ; y al sur con la ciudad de Valencia y el municipio de San Fernando . [9]
Toda la frontera oriental y sudoriental que linda con Agusan del Sur y Davao del Norte son montañas elevadas y densamente boscosas, lo que constituye uno de los pocos bloques forestales que quedan en Mindanao . Los puertos marítimos y aeropuertos más cercanos se encuentran en Cagayán de Oro , que está a 91 kilómetros de distancia.
Malaybalay se subdivide políticamente en 46 barangays . Cada barangay se compone de puroks, mientras que algunos tienen sitios .
Estos barangays están convenientemente agrupados en cinco distritos geográficos, a saber, el distrito de Poblacion , el distrito de North Highway , el distrito de South Highway , el distrito de Basakan y el distrito de Upper Pulangi .
La clasificación climática de Malaybalay pertenece al cuarto tipo o tipo B intermedio, que se caracteriza por la ausencia de un período máximo pronunciado y una estación seca. La lluvia cae a un promedio anual de 2.800 milímetros (110 pulgadas) y ocurre durante todo el año, aunque es más intensa durante la temporada de verano, de abril a septiembre. Fuera de estos meses, de enero a marzo reciben menos lluvias y de octubre a diciembre son intermedias. En comparación con el resto del país, el clima en Malaybalay es moderado durante todo el año y la zona no se encuentra en el cinturón de tifones . [9]
La superficie total de la ciudad es de 96.919 hectáreas (239.490 acres), es decir, aproximadamente el 13% de la superficie total de Bukidnon. Se estima que el 65% de esto se clasifica como tierras forestales o madereras y el 35% restante son áreas enajenables y desechables: tierras que podrían usarse para fines como la agricultura o la industria. [9]
La ciudad desempeña un papel estratégico en la protección de la cabecera de los ríos Pulangi y Tagoloan debido a su ubicación en la parte superior de ambas cuencas. El río Pulangi luego se extiende a través de las provincias de Cotabato como el Río Grande de Mindanao y hasta la ciudad de Cotabato , donde desemboca en la Bahía de Illana. El río Tagoloan, por otro lado, atraviesa hacia el noroeste hacia Tagoloan, Misamis Oriental , donde se une a la bahía de Macajalar . Estas áreas de cuencas proporcionaban agua potable , riego , energía hidroeléctrica y actividades recreativas y turísticas .
La elevación promedio de la ciudad es de 622 metros (2041 pies) sobre el nivel del mar. Aproximadamente el 60% del área de la ciudad tiene una pendiente superior al 30%, caracterizada por colinas empinadas, montañas y arroyos con forma de acantilados. Alrededor del 25% son nivelados, con pendiente suave y ondulados. El resto son ondulados y montañosos. [13] [9]
Una de las estructuras geográficas destacadas de la ciudad es la Cordillera de Kitanglad, ubicada en la frontera occidental, en su límite con Lantapan e Impasugong. Algunos barangays ( Dalwangan , Capitan Bayong, Imbayao y Mampayag) se encuentran en las estribaciones de esta cadena montañosa. Se encuentran colinas empinadas en la parte central de la ciudad (Kibalabag, Manalog y Can-ayan ), donde se encuentra la cabecera del río Tagoloan . La Cordillera Central de Mindanao (Cordillera Pantaron), se encuentra en el lado este de la ciudad, en sus límites con la provincia de Agusan del Sur. El río Pulangi atraviesa el área entre las colinas en la parte central y la Cordillera Central en la parte oriental, creando una parte del valle del río Pulangi Superior. La parte sur de la ciudad está formada por un área llana a ondulada, un valle fluvial creado por el río Sawaga y el río Manupali , ambos afluentes del río Pulangi.
Alrededor del 66% del suelo de la ciudad se identifica como suelo montañoso indiferenciado y el resto es arcilloso . Los tipos de arcilla predominantes son Kidapawan, Alimodian y Adtuyon, que generalmente son buenos para la agricultura.
Malaybalay es originalmente el hogar de los " lumads " o nativos de Bukidnon, pero ha habido una afluencia de colonos e inmigrantes de Visayas y Luzón durante las últimas cuatro décadas que han contribuido al crecimiento de la población. Los habitantes originales, los Bukidnon, se retiraron al interior mientras los inmigrantes continuaban ocupando y dominando los centros de población de la ciudad. Malaybalay es la segunda subdivisión política más poblada de la provincia, después de Valencia.
El crecimiento histórico de la población de la ciudad mostró un patrón de crecimiento variable (Ver Figura). El primer censo de población se realizó en 1918 y Malaybalay tenía sólo 16.428 habitantes. Los 21 años transcurridos entre 1918 y 1939 fueron un período de bajo crecimiento y la población de la ciudad creció a un ritmo del 0,6% anual. Luego siguió un período de disminución de la población hasta la era posterior a la Segunda Guerra Mundial , con una disminución del 1,5% anual. El período de 12 años comprendido entre 1948 y 1960 es un período de alto crecimiento, cuando la población de la ciudad casi se duplicó con respecto a su nivel de 1948. Este ritmo de crecimiento continuó hasta 1970, creciendo un 6,7%. En 1970, Malaybalay tenía 65.918 habitantes. Siguió un período de cinco años de crecimiento decreciente, la población se redujo a 60.779. Después de la disminución, la población de Malaybalay ha ido aumentando desde entonces, creciendo un 3,4% entre 1990 y 1995 y un 1,9% entre 1995 y 2000.
La ciudad es predominantemente rural, con sólo el 16% de la población en zonas urbanas, el 40% en barangays urbanizados y el 46% en zonas rurales. La población está distribuida uniformemente en las zonas urbanas y rurales. Las áreas urbanas generalmente se encuentran en los límites de la autopista Sayre (también conocida en la ciudad como "Fortich Street") que atraviesa la ciudad. La principal población urbana se encuentra en la zona de Poblacion-Casisang-Sumpong. Los centros de población secundarios incluyen los barangays Aglayan , Bangcud , Kalasungay y San José .
Malaybalay tiene una de las densidades de población promedio más bajas de la provincia, solo superada por Impasug-ong con solo 146 personas por kilómetro cuadrado, aunque hay barangays, especialmente en el área de Poblacion, con alta densidad de población.
Cebuano y Binukid son los medios de comunicación predominantes en la ciudad. Más de la mitad de la población de la ciudad habla estas lenguas. Otros idiomas como el maranao son hablados por los maranaos . Hiligaynon también lo hablan los descendientes de los colonos hiligaynon /ilonggo de la ciudad.
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La mayoría de la población, alrededor del 77% de la población, sigue el cristianismo, siendo el catolicismo romano la religión más importante. [17] Malaybalay es el centro de la Diócesis de Malaybalay que cubre la provincia de Bukidnon (excepto el municipio de Malitbog que depende de la Arquidiócesis de Cagayán de Oro ), el municipio de Wao , Lanao del Sur y Barangay Buda en Davao. Ciudad . Cubre un área de 8.294 kilómetros cuadrados. [17] La Catedral de San Isidro el Campesino es la iglesia más grande de la ciudad y se encuentra al lado de la Plaza Rizal. Otras religiones cristianas presentes son los Metodistas Unidos, los Bautistas , los Adventistas del Séptimo Día , los Nacidos de Nuevo , la Iglesia ni Cristo y la UCCP .
El 23% restante pertenece a religiones no cristianas, principalmente adherentes al Islam . Los creyentes del Islam son principalmente Maranao, Maguindanaon y Balik Islam (conversos al Islam). Son muchas las mezquitas que se pueden encontrar en la ciudad. La Gran Mezquita Malaybalay es la mezquita más grande de la ciudad y también sirve como Centro Islámico de Bukidnon. [18] También hay importantes seguidores del budismo y el animismo en la ciudad.
Incidencia de pobreza del malaybalay
La ciudad es principalmente una zona agrícola y sus productos incluyen arroz, maíz, caña de azúcar, hortalizas, legumbres, tubérculos y cultivos comerciales como caucho, café, plátano y piña. Durante los últimos años, el maíz solía ser el cultivo predominante en la ciudad. Pero a medida que las áreas maiceras dieron paso a la caña de azúcar, las granjas agrícolas (aves, porcinas) y las áreas residenciales, la caña de azúcar (306.600 toneladas métricas) y el arroz (30.318 TM) surgieron como los cultivos predominantes en términos de volumen de producción. Estos productos suelen venderse en el mercado local, o en municipios cercanos de la provincia. También hay agricultores que producen mayor volumen de maíz y arroz y venden sus productos en Cagayán de Oro. Las industrias agrícolas, principalmente avícolas y porcinas, ahora florecen en la ciudad. Estas granjas cuentan con el apoyo de grandes corporaciones como San Miguel , Purefoods, Monterey y Swift. Otras industrias agrícolas en la ciudad incluyen Asian Hybrid Filipinas (procesamiento de alimentos), Rubber Tex (fabricación de zapatos de goma) y Monasterio Farms (maní y otros alimentos en conserva). También destacan las 12 estancias ganaderas que producen un promedio de 470 cabezas al año.
Los datos del Departamento de Licencias de la Ciudad mostraron que la mayoría o el 95,87% de los establecimientos de la Ciudad pertenecen al sector de servicios. Si se analiza el desglose, las tiendas sari-sari (37%) constituyen la mayoría de los establecimientos de este sector, seguidas por el comercio/mayorista/minorista (21%) y otros servicios sociales y personales (14%). El sector industrial y el sector agrícola solo representan el 2,27% y el 1,9% respectivamente de todos los establecimientos. No hay datos disponibles sobre el empleo por sector de la NSO que sean específicos para Malaybalay, por lo que la CPDO recopiló datos del DTI, el Departamento de Licencias y la Oficina de Agricultura de la ciudad para obtener la distribución del empleo por sector industrial. El resultado mostró que el 70% del empleo se encuentra en el sector agrícola/producción de cultivos, seguido por las agencias gubernamentales y los establecimientos comerciales/privados. Las agroindustrias y los sectores de servicios registraron sólo alrededor del 1,63% y el 5,99% respectivamente. El más bajo es el sector manufacturero/procesador con sólo el 0,36%. Hasta ahora se han desarrollado en la ciudad 3 complejos turísticos de primavera y 5 plazas/parques naturales. [ cita necesaria ] Otros sitios naturales como bosques, plantaciones industriales de árboles, montañas, cataratas, ríos y cuevas aún deben desarrollarse para el ecoturismo. [27]
Malaybalay tiene varios destinos turísticos notables. [30]
La ciudad ofrece una variedad de instalaciones deportivas, que incluyen canchas de baloncesto, clubes de ajedrez, una bolera, una cancha de frontón y un total de 10 canchas de tenis. Sorprendentemente, cada uno de los barangays de la ciudad cuenta con al menos una cancha de baloncesto, y algunos cuentan con 2 o más, lo que contribuye a un total de 60 canchas de baloncesto. Además, el bádminton ha experimentado un resurgimiento de su popularidad, lo que ha llevado a la creación de cuatro nuevas instalaciones dedicadas a este deporte, incluida la conversión del antiguo cine Belyca.
Además de estas opciones recreativas, la ciudad alberga cuatro gimnasios y auditorios, utilizados no sólo para eventos deportivos sino también para diversos programas y reuniones públicas. Para entretenerse en el cine, los residentes suelen viajar a Valencia o Cagayán de Oro.
Se vislumbran desarrollos interesantes en el horizonte, con planes para la construcción del Complejo Cultural y Deportivo Bukidnon en barangay Laguitas. Este complejo contará con una pista ovalada, piscina y otras instalaciones relacionadas, que se sumarán a la infraestructura deportiva de la ciudad. [38]
Para la relajación y el ocio, Malaybalay cuenta con cuatro complejos turísticos de primavera situados en Nasuli, Bangcud y Managok, junto con cuatro plazas o parques. Además, existen planes para la creación de espacios públicos abiertos bien mantenidos en la ciudad.
Además, el Parque Zoológico Provincial de Bukidnon, establecido en 2019 en Kaamulan Grounds, ofrece una atracción única para los visitantes y entusiastas de los animales.
La ciudad es administrada por el alcalde de la ciudad junto con el vicealcalde y el Sangguniang Panlungsod . [39] El alcalde es el director ejecutivo local de la ciudad y ejerce control y supervisión sobre todas las oficinas administrativas locales según lo dispuesto por el Código de gobierno local de Filipinas (1991). La ciudad también cuenta con un Administrador Municipal que asiste al alcalde.
El Sangguniang Panlungsod (o SP) actúa como brazo legislativo local de la ciudad. Promulga ordenanzas y emite reglamentos que son necesarios para promover la propiedad y el bienestar general de los residentes de la ciudad; garantizar la salud, seguridad, comodidad y conveniencia de sus electores, mantener la paz y el orden, mejorar y promover la alta moral pública y garantizar la protección de las propiedades dentro de la jurisdicción de la ciudad. Hay 12 miembros electos de Sangguniang y un secretario permanente de Sangguniang Panlungsod. El Sangguniang Panlungsod está encabezado por el vicealcalde, que actúa como presidente. Hay doce (12) miembros sanggunianos electos y un secretario permanente de Sangguniang Panlungsod. [39]
Malaybalay 46 barangays, cada uno encabezado por un presidente de barangay junto con siete miembros de Sangguniang Barangay .
Hay alrededor de 820,89 kilómetros de carreteras que unen los distintos puntos de la ciudad. 102,70 km o 12,51% se clasifican como carreteras nacionales, 60,40 km o 7,36% carreteras provinciales, 61,35 km o 7,47% carreteras urbanas y 596,44 km o 72,66% carreteras barangay. Aproximadamente el 14,14% de todas las vías de la ciudad están pavimentadas, es decir, con hormigón o asfalto. Estos están en las áreas de población. Al menos el 85,86% están sin pavimentar (rellenos de grava o tierra). Estas son principalmente las carreteras de barangay. Estos caminos sin pavimentar que conducen a los barangays rurales suelen requerir un mantenimiento regular, ya que las fuertes lluvias los destruyen fácilmente. También hay caminos madereros que conducen a las comunidades forestales, pero normalmente sólo son transitables por animales de granja y motocicletas individuales, lo que dificulta a las comunidades el transporte de productos al mercado.
Conectando las distintas redes de carreteras y atravesando ríos y arroyos hay al menos 22 puentes de distintos tipos. Se dice que casi todos estos puentes están en buenas condiciones. Hay 15 puentes o el 69,35% con un total de aproximadamente 470,67 m de longitud que se administran a nivel nacional, mientras que 3 puentes de aproximadamente 115,00 m están bajo la administración de la provincia. Sólo alrededor de 93,00 mo alrededor del 13,70% están bajo la administración de la ciudad y los barangays.
La Carretera Sayre divide la Población, el principal centro urbano de la ciudad, sirviendo como la vía principal de la ciudad. [40] Por esta carretera pasan autobuses que recorren la ruta de Cagayán de Oro , General Santos , Butuan y Davao City , así como jeepneys , taxis múltiples, furgonetas y vehículos privados. Los suburbios son atendidos por multitaxis, motorelas y bicicletas improvisadas ( trisikads ). [41]
La actual carretera principal en el centro de la ciudad está ahora congestionada. Se ha observado tráfico intenso y congestión en la carretera principal, especialmente durante las horas pico. La ausencia de zonas de aparcamiento adecuadas y adecuadas contribuye aún más a la congestión. La situación plantea la necesidad de una carretera de circunvalación y de más ayudas al tráfico. La ciudad tiene dos caminos propuestos para responder a las preocupaciones anteriores. La primera propuesta es la carretera circunferencial desde Sumpong hasta DPWH Depot en Casisang, que tiene 2,5 km. en longitud. La otra es la carretera de circunvalación de Dalwangan a San José con un tramo total de 15 km. [42] La carretera Butuan-Malaybalay se convierte en la carretera secundaria que conecta Esperanza, Agusan del Sur , cuya finalización está prevista en el futuro.
Hay varios tipos de transporte público. Los autobuses que recorren la ruta de Bukidnon, Cagayan de Oro , General Santos , Butuan y Davao City se utilizan para viajar desde la ciudad a otras provincias. También hay minivans que transportan pasajeros desde Cagayán de Oro a Malaybalay. Los taxis múltiples recorren la carretera principal desde la población propiamente dicha hasta otros puntos de destino dentro de la ciudad y los barangays cercanos. Las motorelas de cuatro ruedas se limitan a las calles interiores. Recientemente, los tri-sikads también han comenzado a funcionar en las calles interiores de Barangay Sumpong. Los jeepneys se suelen utilizar para viajar desde la población a otros barangays y municipios. En zonas remotas, las motocicletas (habal-habal) son el medio de transporte más rápido.
La principal terminal de vehículos de transporte público se encuentra en el mercado público, especialmente de autobuses, minivans y jeepneys. Para las motorelas y tri-sikads, las esquinas de las calles de convergencia sirven como terminales o áreas de espera.
Con el aumento del tráfico tanto de vehículos como de peatones, especialmente en la población, existe una creciente preocupación por calles mejor organizadas y más seguras. Existe la necesidad de designar aceras o carriles para peatones, incluidos pasos elevados para peatones, especialmente para el uso de niños y estudiantes que cruzan la carretera principal. [42]
Malaybalay alguna vez tuvo un aeropuerto ubicado en Barangay Casisang, pero el gobierno provincial lo cerró en la década de 1990 para ceder terrenos para viviendas; el más cercano es el aeropuerto de Laguindingan en Cagayán de Oro. La ciudad también confía en el puerto marítimo de Cagayán de Oro para la entrega de sus productos a otros destinos de Filipinas al ser el puerto más cercano a la ciudad.
Para cerrar la brecha de vivienda de 6,5 millones entre 2017 y 2020, el gobierno necesita construir 250.000 casas al año. Sin embargo, actualmente, el sector de la vivienda solo puede construir entre 203.000 y 205.000 unidades al año entre 2016 y 2019. [43]
Los desarrollos de viviendas en Malaybalay incluyen la subdivisión de Salang Homes, Lumina Homes, la subdivisión Greenfields, la subdivisión Dumalahay y Legacie Country Homes.
Los 46 barangays ya están llenos de energía. La mayoría (57,07%) de los hogares de la ciudad tienen electricidad para iluminarse. El 39,88% de los hogares todavía utiliza queroseno.
Malaybalay es atendido por Bukidnon Second Electric Cooperative Incorporated o BUSECO , [44] que inició sus operaciones en 1979 (Cuadro 77: Número de conexiones por tipo de usuarios y consumo promedio). Datos recientes de BUSECO indican un total de 16.157 conexiones eléctricas. De ellas 14.107 o el 87,31% son conexiones residenciales, mientras que 1.454 o el 9,00% son establecimientos comerciales.
Si bien el número de conexiones domiciliarias es 9 veces mayor que el de las conexiones industriales y comerciales combinadas, el consumo medio mensual de los hogares es un 3,06% menor que el de estas últimas. En cifras reales, las empresas utilizan al menos 73.560,39 kWh al mes más que los hogares. Esta tendencia no es sorprendente porque las empresas tienden a utilizar más electricidad que los hogares.
Sin embargo, los datos subrayan la necesidad de planificar con anticipación para garantizar que haya suficiente suministro de energía para las crecientes demandas de energía de la ciudad. Ya, al menos el 43% de la población sigue sin electricidad y quienes la tienen experimentan cortes de energía regulares. Este sector necesita atención, especialmente con el aumento esperado de la población y de los establecimientos comerciales. [42]
El sistema de agua y los servicios de Malaybalay son proporcionados por el Distrito de Agua de la ciudad de Malaybalay ( MCWD ) [45], cuya oficina está ubicada en Barangay Sumpong.
Hay 2 compañías telefónicas importantes en la ciudad, Southern Telecommunications Company (SOTELCO) y Philcom. Tanto Philcom como Sotelco ofrecen conexiones a Internet. Los servicios de telefonía móvil disponibles en la ciudad incluyen Globe, Smart, TM y Sun. Con la creciente demanda de mejores sistemas de comunicación las empresas se enfrentan al desafío de brindar mejores y más altos servicios a la población.
Los medios de difusión incluyen 5 estaciones repetidoras de radio y 2 de televisión, incluida una estación de cable. La mayoría de los diarios nacionales, como el Philippine Daily Inquirer y el Philippine Star, están disponibles. Los periódicos locales incluyen Bukidnon Newswatch, Gold Star Daily y Bukidnon Plateau.
Hay 4 principales servicios de mensajería disponibles en la ciudad para envíos nacionales e internacionales. La oficina de correos, la Oficina de Telecomunicaciones y dos empresas telegráficas atienden otras necesidades de comunicación.
Las tecnologías de las telecomunicaciones han seguido mejorando a lo largo de los años. Pero el modo de comunicación en los barangays de las tierras altas sigue siendo el antiguo y probado envío de cartas a través de conductores de vehículos y transmisión por estaciones de radio públicas. [42]
Los servicios móviles e Internet de la ciudad son proporcionados por Globe Telecom , PLDT , Parasat Cable TV y Smart Communications .
La comisaría de policía de Malaybalay es responsable de la protección de la población de la ciudad contra la delincuencia. Los datos del año 2005 indican que la fuerza policial tiene 76 miembros y atiende a una población de 136.210. Esto se traduce en una proporción de 1 policía por cada 1.792 personas en la ciudad. La proporción ideal entre policía y población es de 1:500 y la proporción mínima estándar entre policía y población es de 1:1.000. En términos de superficie de cobertura, esto se traduce en 1 policía por cada 1.424 hectáreas.
Hay nueve comisarías comunitarias de policía ubicadas en Sumpong, Dalwangan, Casisang, Aglayan, Managok, Bangcud, Zamboangita, Can-ayan y Barangay 9 (mercado público). La proporción entre fuerza policial y población es más alta en Casisang, con 1 policía por cada 13.874 personas. La proporción más baja se encuentra en Sumpong con 1:151. Una proporción baja indica que hay más policías disponibles para atender a la población de un área determinada.
Un análisis más detallado indica que, basándose en la población total, el número de fuerzas policiales existentes y la proporción mínima de policía-población de 1:1.000, la ciudad todavía necesita 606 policías. [46]
La ciudad de Malaybalay alberga 2 campamentos militares y policiales. Uno es el Campamento Ramon M. Onahon, ubicado en Barangay 7. Es la sede provincial de la Policía Nacional de Filipinas . El otro es el Campamento Osito Bahian, ubicado en Impalambong, Barangay 10. Es el hogar de la 403.a Brigada de Infantería.
El Oficial de Seguridad Pública de Barangay (BPSO) también ayuda en los esfuerzos de mantenimiento de la paz a nivel de barangay.
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La ciudad de Malaybalay tiene cuatro escuelas terciarias, que se encuentran en el área de Poblacion:
La ciudad tiene 64 escuelas primarias / primarias y 13 escuelas secundarias , bajo la División de la ciudad de Malaybalay. Casi todos los barangay tienen al menos una escuela primaria/primaria, mientras que las escuelas secundarias están ubicadas estratégicamente en áreas con mayor población. La mayoría de las escuelas primarias y secundarias están administradas por el gobierno a través del Departamento de Educación . [9] [47] La tabla adjunta enumera las escuelas primarias y secundarias de la división de la ciudad de Malaybalay. [48]
Parasat Cable TV y Prime Cable Network son destacados proveedores de televisión por cable de la ciudad, conocidos por su excepcional calidad de señal. GMA , una red importante, cuenta con una excelente recepción a través de estos proveedores. Sus torres de transmisión están estratégicamente situadas en la cima del monte Kitanglad , el cuarto pico más alto de Filipinas. Además, las opciones de televisión por cable con antena parabólica como Cignal TV y Dream Satellite TV han ganado popularidad en la región.
Las estaciones de radio tienen una recepción buena y clara en la ciudad.
Los periódicos de las Naciones Unidas están disponibles en la ciudad, como el Philippine Daily Inquirer , el Philippine Star y el Manila Bulletin . Central Mindanao Newswatch es el principal distribuidor de periódicos local.
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