La estación de Malang es una estación de tren en la ciudad de Malang , Java Oriental . [2] La estación está ubicada a una altitud de aproximadamente +444 metros sobre el nivel del mar . Es la estación de tren más grande de la ciudad de Malang. El edificio actual de la estación de Malang se construyó en 1941 basándose en el trabajo de J. van der Eb. A veces se hace referencia a la estación como estación Malang Kotabaru para distinguirla del edificio original de 1879 de la estación de Malang (no estación Malang Kotalama). [3] [4]
El nuevo edificio se utiliza para el servicio de trenes interurbanos, mientras que el antiguo edificio es para servicios de trenes de cercanías locales, que ahora está adyacente al depósito de trenes y locomotoras y funciona como oficina y almacén para guardar herramientas de mantenimiento ferroviario .
La estación de Malang se construyó junto con la construcción del ferrocarril Surabaya-Malang-Pasuruan en torno a 1870 para transportar cultivos y productos de las plantaciones de las zonas rurales de Java Oriental. La concesión de la construcción del ferrocarril se emitió cinco años después y se inauguró oficialmente el 20 de julio de 1879. [4]
El edificio original estaba en el lado este, desde donde se encuentra el edificio actual. Fue demolido alrededor de 1930 por Staatsspoorwegen porque se consideró que ese edificio no sería capaz de acomodar el creciente número de pasajeros. Se construyó un edificio nuevo, más grande, en el lado oeste, diseñado por WJ van der Eb. [5]
En abril de 2018, Kereta Api Indonesia y el gobierno de la ciudad de Malang dieron a conocer el plan de revitalización del complejo de la estación de Malang, con el fin de dar cabida al aumento del número de pasajeros. [6] [7] El primer trabajo fue la reorganización del estacionamiento. La ceremonia inaugural del nuevo edificio de la estación de Malang en el lado este se llevó a cabo el 24 de septiembre de 2019 por el alcalde de Malang, Sutiaji . [8] El depósito de trenes de la estación de Malang se trasladó gradualmente a la estación Malang Kotalama.
El nuevo edificio se inauguró el 10 de mayo de 2021 [9] y solo presta servicio a las salidas y llegadas de trenes interurbanos. Los servicios de trenes de cercanías locales son atendidos por el antiguo edificio del lado oeste [10] . Este concepto ya se ha implementado en las estaciones de Surabaya Gubeng y Bandung .
La estación de Malang tiene un túnel peatonal que conecta cada plataforma. El túnel se construyó accidentalmente como búnker de protección con fuertes puertas de acero para evitar los ataques con bombas durante una guerra. [5] [11]
El nuevo edificio de la estación de Malang está diseñado más grande que el antiguo, con capacidad para aproximadamente 2500 pasajeros. [9] También tiene una zona de descenso de pasajeros que no está disponible en el edificio antiguo. El techo en zigzag del edificio está diseñado para maximizar los flujos de aire y también está inspirado en el monte Putri Tidur, una montaña ubicada entre Malang Regency y Batu City .
En cuanto al trazado de las vías, la estación de Malang cuenta con nueve vías, siendo la línea 3 una vía recta. Solo se utilizan las líneas 1 a 5 para el embarque y desembarque de pasajeros, y la estación utiliza el sistema de señalización mecánica Siemens .
Los servicios ferroviarios que se utilizan en esta estación son:
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