La batalla del río Duyon fue un enfrentamiento naval entre las fuerzas portuguesas comandadas por Nuno Álvares Botelho, reconocido en Portugal como uno de los últimos grandes comandantes de la India portuguesa , y las fuerzas del Sultanato de Aceh, lideradas por los Laksamana .
La relativamente modesta flota portuguesa logró una victoria absoluta sobre Aceh, aliada de los otomanos , ya que ni un solo barco ni un solo hombre de la fuerza invasora enviada a conquistar Malaca regresó a su país. El sultanato de Perak, vasallo del sultanato de Aceh, se pasó al bando portugués después de la batalla.
El ataque de Aceh en 1629 a la Malaca portuguesa se produjo en el contexto de una creciente presencia de buques de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) y la Compañía de las Indias Orientales (EIC) en el océano Índico. El sultán Iskandar Muda de Aceh intentó capturar Malaca antes de que lo hicieran la EIC o la VOC y reemplazó a los portugueses como señores supremos del emporio comercial más importante del estrecho de Malaca . [8]
En 1628, los portugueses destruyeron una flota de avanzada de Aceh en el río Langat , enviada para atacar sus barcos. [9] A pesar de este revés, Iskandar Muda procedió con los preparativos para el ataque a Malaca, pero esto generó algunas dudas entre su comando: el almirante de la flota, identificado por los portugueses como Laksamana , se opuso a la campaña. [10] Otro comandante experimentado, identificado en fuentes portuguesas como Marraja, argumentó que los portugueses no solo serían incapaces de resistir un asedio fuerte, sino que cualquier alivio era poco probable. Iskandar Muda se puso del lado de Marraja. [11]
El mando portugués en Malaca sospechó de los preparativos de Aceh y envió a un residente notable, Pero de Abreu, a Aceh como embajador para confirmar un tratado de paz que Iskandar Muda había firmado previamente con los portugueses, pero Abreu fue arrestado y el tratado fue ignorado. [12] A pesar de su arresto, Abreu logró enviar un mensaje a Malaca advirtiendo del inminente ataque. Como resultado, el capitán general portugués del Mar del Sur António Pinto da Fonseca y el capitán de Malaca ordenaron que se construyeran las defensas de la ciudad, mientras que se enviaron enviados a Goa solicitando refuerzos, así como al sultán de Johor , aliado de los portugueses , que comerciaba extensamente con los portugueses y despreciaba al sultán de Aceh.
El capitán mayor portugués del Mar de Malaca, Francisco Lopes, fue enviado a las cercanías de Aceh con una ágil fuerza de barcos nativos para reunir información, y capturó un barco que transportaba al yerno de Iskandar Muda y a varios otros príncipes de Aceh, que entonces huían del gobierno tiránico de Iskandar Muda; le contaron a los portugueses todo lo relacionado con los preparativos en curso. [13]
La flota de Aceh llegó a Malaca a principios de junio de 1629, compuesta por 236 barcos, 38 de los cuales eran galeras de gran tamaño con tres mástiles y velas de gavia, armadas con bombardas pesadas capaces de disparar proyectiles de 20 kg, aproximadamente equivalentes a las galeazas . Llevaba unos 19.000 hombres, equipados con artillería de asedio y material, comandados personalmente por el sultán de Aceh. [14] Unos días después de llegar, Iskandar Muda decidió regresar a casa y dejó la flota bajo el mando de Marraja, mientras que el mando general quedó en manos de Laksamana. [15]
Las defensas de Malaca incluían 260 soldados portugueses, 120 casados (literalmente, "hombres casados", residentes portugueses y descendientes de luso-malayos) capaces de portar armas, además de un cuerpo de 400 auxiliares cristianos nativos. La ciudad estaba bien fortificada, bien provista de provisiones y preparada para un asedio prolongado. [16] 2.000 guerreros enviados por el sultán de Johor llegaron desde Pahang poco después de los acehneses para ayudar a los portugueses. [17]
Temeroso de que sus barcos pudieran ser tomados por sorpresa por una flota portuguesa si los dejaba anclados en mar abierto, el Laksamana decidió albergarlos dentro del río Duyon una legua al sureste de Malaca. [18] Siete galeras acehneses permanecieron afuera para interceptar cualquier barco mercante que pasara y llevara provisiones a Malaca, pero esto resultó ineficaz: el capitán general António Pinto da Fonseca tenía barcos estacionados en Pulo Butum y el estrecho de Singapur para advertir a cualquier barco que llegara de la presencia de la flota acehnese, mientras que por la noche el capitán mayor Francisco Lopes dirigía el bloqueo con botes ligeros y escoltaba a los barcos mercantes hasta la ciudad, eludiendo las patrullas acehneses, por lo que durante todo el asedio Malaca permaneció abastecida. [19]
El 6 de junio, el Laksamana comenzó a desembarcar sus tropas y a acercarse a la ciudad. [20] A pesar de que el capitán general portugués realizó salidas y se enfrentó a los acehneses para mantenerlos a raya, los portugueses se vieron obligados gradualmente a abandonar sus anillos exteriores de defensas y empalizadas hasta que después de unas pocas semanas se retiraron dentro de las murallas de la ciudad. [21]
La enfermedad se extendió entre los acehneses, matando a muchos. [22] Alentado por su éxito al acercarse a la ciudad, el Laksamana destacó dos galeras para informar a Iskandar Muda que esperaba capturar Malaca pronto, sin embargo, estas naves fueron interceptadas por una flota de guerra de 60 naves que llegó desde Johor. [23] Todas las naves acehneses restantes se retiraron al río Duyon para evitar ser capturadas, y así la línea naval de comunicación y suministro a Malaca quedó completamente asegurada, descartando la posibilidad de matar de hambre a los portugueses. [24]
A pesar de la superioridad de su flota respecto a la de Johor, el Laksamana decidió ignorarla y permanecer en tierra para preparar un asalto final a la ciudad. [25]
La India portuguesa estaba gobernada por el anciano obispo de Cochin Luís de Brito, quien reemplazó al virrey Francisco da Gama, quien había sido destituido bajo la acusación de irregularidades. [26] El obispo ordenó a Miguel Pereira Borralho, que entonces patrullaba la costa de Coromandel con una fuerza de galeras ligeras, que se dirigiera a Malaca, antes de morir el 29 de junio. [27] Fue sucedido por un consejo compuesto por el capitán de Goa Lourenço da Cunha, el canciller superior Gonçalo Pinto da Fonseca y el capitán mayor de la Flota de Alta Francobordo de la India Dom Nuno Álvares Botelho. [28] Botelho se ofreció como voluntario para liderar personalmente la fuerza de socorro a Malaca, y como era una figura muy respetada entre las filas portuguesas, los residentes portugueses de Goa contribuyeron con entusiasmo con hombres, dinero y suministros para el equipamiento de la fuerza naval. Dom Nuno también participó con su propio dinero y se declaró en quiebra en el proceso; Sin embargo, para ayudar a dos oficiales que habían perdido sus caballos, les ofreció el suyo y procedió con los arreglos a pie, lo que le valió una amplia estima entre sus soldados. [29] La flota partió de Goa con gran ánimo el 8 de septiembre de 1629 hacia la península malaya con un bergantín , cinco medias galeras y veintitrés galeras ligeras, que transportaban a 900 soldados portugueses. [30]
El 30 de septiembre, Borralho llegó a Malaca con 100 soldados, lo que causó gran alegría tanto a los defensores como a los acehneses, que creyeron que ese era todo el alivio que los portugueses podían esperar. [31]
El 21 de octubre, al amanecer, la flota de Botelho llegó a Malaca, decorada brillantemente y envuelta en coloridas banderas, saludando a la ciudad con salvas de cañones, tambores y los gritos de las tripulaciones, que fueron respondidos con entusiasmo por los cañones de la ciudad y el repique de las campanas de las iglesias. [32] Sin embargo, entre los acehneses, la moral bajó. [33] Después de que Botelho fuera informado de la situación, la flota portuguesa tomó posición en la desembocadura del río Duyon, habiéndosele unido tres bergantines, atrapando así a los acehneses en su interior. Al día siguiente, los acehneses abandonaron sus posiciones y se retiraron al río Duyon para proteger sus barcos. [34]
136 barcos acehneses permanecieron en el río Duyon, ya que muchos habían sido desmantelados para erigir fuertes empalizadas provistas de artillería a lo largo de cada una de las orillas del río. [35] Los barcos portugueses no podían entrar en el río debido a su mayor calado, mientras que las fortificaciones del lado de tierra eran difíciles de asaltar. Dom Nuno hizo hundir deliberadamente un barco cargado de piedras en la desembocadura del río para impedir que la flota acehnesa saliera, mientras que dos grandes barcazas con cañones fuertemente protegidas con esteras de cuerda y pavises lo bombardearon desde la desembocadura del río. [36] Los artilleros acehneses lograron hundir una barcaza, pero fue reemplazada por un bergantín .
Dom Nuno ofreció al Laksamana la oportunidad de rendirse el 29 de octubre, pero el comandante de Aceh respondió con un desafío a un duelo individual, que fue ignorado. [37] En este punto, los acehneses se habían reducido a no más de 4.000 hombres aptos para el combate debido a enfermedades, deserciones y muertes en combate. [38] A principios de noviembre, los acehneses intentaron desalojar el barco hundido en la desembocadura del río al amparo de la oscuridad, pero fueron detectados y obligados a retroceder. [39]
Con la llegada de la marea viva el 8 de noviembre, los acehneses intentaron una última salida del río, liderados por su buque insignia, una galera muy grande llamada Maravilla del Mundo . Sin embargo, el buque insignia acehnese chocó contra el barco hundido y fue atacado intensamente por la artillería portuguesa y las bombas incendiarias lanzadas desde los barcos portugueses. [40] Incapaz de salir, fue remolcado de vuelta al río en llamas. [41]
El 30 de noviembre, Marraja murió por una causa no registrada, y ese mismo día a los portugueses se les unió una fuerte flota de 60 barcos de Johor y 100 de Patani , que transportaban 9.000 guerreros y estaban comandados personalmente por el sultán de Johor. [42] No tomarían parte en la lucha, ya que al ser informados de su llegada, los Laksamana enviaron al embajador Pero de Abreu para informar a los portugueses que deseaba llegar a un acuerdo. [43]
Como Dom Nuno exigió la rendición incondicional de los acehneses, el Laksamana se negó a entregarse. En lugar de eso, prendió fuego a sus barcos, abandonó a los heridos y se dirigió a Pahang por tierra el 6 de diciembre para rendirse allí. [44] Los portugueses capturaron un botín considerable del campamento acehnese, que incluía 30 galeras, 170 piezas de artillería otomanas, holandesas, inglesas y portuguesas, y miles de armas de fuego y otras armas. [45]
Dom Nuno Álvares Botelho fue bien recibido a su regreso a Malaca en 1945 y su éxito se celebró con largas festividades tanto en Malaca como en Portugal. El sultán de Johor también fue recibido en tierra con todos los honores. [46] En enero, el Laksamana llegó a Pahang, donde fue arrestado y entregado a los portugueses. [47]
El enorme buque insignia de Aceh, la "Maravilla del Mundo", fue capturado, reparado y exhibido en Malaca y Goa . [48] El sultán de Perak, vasallo del sultán de Aceh, desertó y se unió a los portugueses como aliado. [49] [50]
La batalla del río Duyon resultó ser un enfrentamiento decisivo que puso fin al expansionismo agresivo de Aceh y dio inicio a un período de disputas internas y decadencia en Aceh. [51] [52] [53] [54] [55] [56] En los años posteriores a 1629, la política exterior de Aceh, así como la doctrina teológica interna, sufrirían cambios profundos, reflejando una sociedad en crisis. [55] Iskandar Muda murió en 1637, su sucesor se mostró reacio a ayudar a los holandeses y a atacar la Malaca portuguesa. [57] Su breve reinado estuvo marcado por la agitación y las disputas religiosas. [55] A su vez, le sucedió una hija de Iskandar Muda, que no continuó la política expansionista de su padre, lo que probablemente reflejó el estado de ánimo en Aceh después de 1629. [55]
El virrey de la India portuguesa, Miguel de Noronha , comentó: "Puedo afirmar que todas las victorias que leemos en las crónicas de la India no pueden compararse con ésta". Así pues, desde una perspectiva portuguesa, la situación en el estrecho de Malaca había tomado un giro positivo. [58]