Headcorn es un pueblo y una parroquia civil en el distrito de Maidstone en Kent , Inglaterra . La parroquia se encuentra en la llanura aluvial del río Beult al sureste de Maidstone .
El pueblo se encuentra a 13 km al sureste de Maidstone , en la carretera A274 a Tenterden . Además de la iglesia parroquial , dedicada a los santos Pedro y Pablo , también hay iglesias y capillas para las congregaciones metodista , bautista y católica romana .
Hay un pequeño aeródromo cerca, donde hay un museo de aviación y un centro de paracaidismo . El Headcorn Parachute Club es el único club de paracaidismo en Kent [3] y es el hogar de campeones nacionales y poseedores de récords mundiales. [ cita requerida ]
La estación de tren de Headcorn se encuentra en la línea principal del sudeste entre Londres y Dover . Se inauguró el 31 de agosto de 1842. [ cita requerida ] El 1 de diciembre del mismo año, el ferrocarril del sudeste inauguró la segunda sección de su línea principal hacia Ashford . [ cita requerida ] En 1844, los trenes circulaban de Londres a Dover. [ cita requerida ] En junio de 1865, Charles Dickens se vio involucrado en un grave accidente ferroviario al oeste del pueblo de Staplehurst en un puente sobre el río Beult.
Se encontró un hacha de sílex pulida del Neolítico en el arroyo cerca de la actual escuela en Headcorn, y una cabeza de hacha de bronce de la Edad del Bronce de New House Farm, encontrada durante el trabajo de campo dirigido por Neil Aldridge, revela la presencia de personas en el área desde tiempos muy tempranos.
Sin embargo, justo al norte del pueblo se han encontrado un total de cuatro hachas de mano de sílex del Paleolítico, de un período mucho más temprano. Tres se encontraron al oeste de Ulcombe Road y una al noroeste de Tong. Estas han tenido su origen en la antigua terraza de grava del río que sobrevive parcialmente debajo de Tong Bank. Esto es evidencia de un antiguo sistema fluvial anterior al último episodio glacial que terminó hace unos 15.000 años. Las hachas de mano datan de quizás 250.000 años AP.
En un yacimiento al sur de la parroquia, cerca de New House, se han encontrado indicios de una posible granja que data de la Edad de Hierro prehistórica hasta principios del período romano. Este hallazgo fue descubierto durante el trabajo de campo realizado por Neil Aldridge y miembros de la Sociedad Arqueológica de Kent entre 1993 y 1995. Se encontraron indicios de fundición de hierro, en forma de escoria de hierro, y un pequeño cementerio con tres cremaciones romanas en vasijas de cerámica. También había varias zanjas y parte de una rotonda prerromana. Este hallazgo se publicó en la revista de la Sociedad Arqueológica de Kent en 2010. [4]
En un reciente sitio de desarrollo de viviendas en Hazelpits en Ulcombe Road, el trabajo arqueológico registró más material de la Edad de Bronce y la Edad de Hierro, incluidas zanjas, trabajos en metal y un entierro, ref: (informe de Canterbury Archaeological Trust de 2018).
El trabajo de campo dirigido por Neil Aldridge y la Sociedad Arqueológica de Kent, aproximadamente a una milla y cuarto al norte de estos hallazgos en la parroquia de Ulcombe, también ha registrado una amplia serie de yacimientos de la Edad de Hierro, romano-británicos y medievales. Entre ellos se incluyen hogares de herrería, enterramientos, un edificio romano con vigas de alféizar que data del siglo II d. C., con una estructura anterior de tipo "Grubenhaus" con suelo hundido debajo, y un yacimiento medieval temprano, ref: (Base de datos de patrimonio del Consejo del condado de Kent).
Los primeros registros escritos son referencias en cartas del rey Wihtred y el rey Offa a Wick Farm, 724 d. C. y Little Southernden, 785 d. C. Una probable calzada romana pasa cerca de Southernden y une Sutton Valence, Ashford y Lympne; esto fue registrado por Neil Aldridge y la Sociedad Arqueológica de Kent y publicado más tarde en Archaeologia Cantiana en 2006. [5] Esta calzada probablemente se utilizó como muchas en Weald para unir los sitios de trabajo del hierro romanos con puertos y ciudades.
Es posible que Headcorn se haya originado como una "madriguera" o claro al que se conducía a los cerdos para que se alimentaran de bellotas en el bosque de Wealden desde propiedades señoriales ubicadas en el noreste de Kent, como Ospringe en Faversham. La red de caminos que discurren en un patrón de noreste a suroeste son las rutas de los ganados que conectan con las madrigueras. Esto es particularmente obvio cuando se viaja desde Headcorn hacia Paddock Wood, por ejemplo, cuando se va "contra la corriente" del sistema de carreteras primitivo. Las únicas carreteras que tienen una alineación diferente son la carretera Staplehurst-Cranbrook, que es en parte romana, y la carretera principal Sutton Valence-Biddenden, que data de 1815.
Aunque Headcorn no aparece en el Domesday Book de 1086, el Domesday Monachorum (la encuesta eclesiástica realizada aproximadamente en la misma época) registra la existencia de una iglesia en Hedekaruna . Según el Oxford Names Companion , el nombre podría significar "tronco de árbol (usado como pasarela) de un hombre llamado Hydeca". Un importante cruce de río estaba en Stephens Bridge en Frittenden Road, donde hoy se puede ver un puente medieval. Un segundo puente, Pell Bridge, está situado al sur de la iglesia, que se encuentra en un camino de carga para caballos que iba a Frittenden y Cranbrook.
En 1222, el rey Enrique III nombró a Enrique de Ospringe como primer rector . Sin embargo, en 1239, el rey entregó la guarida de Headcorn, con las dotaciones rectorales, a la Maison Dieu de Ospringe , cerca de Faversham . En 1251, se concedió al Maestro y a los Hermanos de Ospringe un mercado semanal los jueves y una feria anual en Headcorn el 29 de junio, el día de San Pedro y San Pablo. En 1482, la casa de Ospringe se disolvió y en 1516, el St John's College de Cambridge recibió las propiedades de la Maison Dieu. La feria se celebró más tarde el 12 de junio, tras haberse fusionado aparentemente con la feria de la Trinidad del Priorato de Moatenden.
La Orden Trinitaria , u Orden de la Santísima Trinidad para la Redención de los Cautivos, fue fundada en Francia en 1198. Entre las primeras de las doce casas que estableció en Inglaterra, se encontraba el Priorato de Moatenden, que data de 1224. El sitio está cerca de Maidstone Road Headcorn. En 1538, el priorato fue suprimido , una de las casas más pequeñas de Inglaterra, y sus ingresos pasaron al Rey.
El sitio fue excavado parcialmente por Neil Aldridge junto con otros miembros de la Sociedad Arqueológica de Kent, y el sitio de la iglesia del priorato y otras estructuras, incluido el patio del claustro, se registraron debajo del jardín de la casa actual, que incorpora parte de la cordillera occidental medieval del priorato. Esto se publicó en Archaeologia Cantiana en 1995. La cerámica del sitio de excavación data de los siglos XIII al XV. También se encontraron tres sellos papales de plomo del sitio, junto con algunas piedras talladas. El sitio está rodeado por un gran foso y también sobreviven varios estanques de peces monásticos. [6] El antiguo curso de la carretera de Maidstone a Rye pasaba junto al sitio del priorato. Durante las excavaciones, se encontró material anterior, incluida cerámica romana y una moneda en Moatenden, lo que indica un asentamiento aquí durante un período prolongado.
La prosperidad que trajo a Headcorn la industria textil, establecida durante el reinado de Eduardo III , se refleja en las casas construidas en esa época y en la ampliación de la iglesia parroquial de San Pedro y San Pablo. En 1450, ochenta hombres de Headcorn participaron en la rebelión de Jack Cade y posteriormente recibieron indultos.
Los restos del Roble de Cornú están cerca de la puerta sur de la iglesia parroquial. [7] Fue gravemente dañado por un incendio el 25 de abril de 1989, pero continuó produciendo nuevos brotes hasta julio de 1993. Se ha afirmado que el Roble de Cornú tiene hasta 1200 años. Sin embargo, Ian Mitchell de la Comisión Forestal , un experto en robles viejos, comparó sus propias mediciones tomadas en 1967 con las realizadas por Robert Furley FSA, en 1878 y estimó que tenía solo 500 años.
Se cree que el presbiterio de la actual iglesia parroquial marca el lugar de la nave de su homóloga del siglo XI y la Capilla de la Virgen el de la nave lateral sur del siglo XII. En el siglo XIII se construyó una nueva nave, de aproximadamente la mitad de la longitud de la actual y posiblemente también una celda en el lugar de la sacristía del vicario, que data de principios del siglo XV. La nave se completó en el siglo XIV y la actual nave lateral sur a principios del XV. A finales del mismo siglo se construyeron la torre y el pórtico sur.
La Capilla de Kent se fundó en la Capilla de la Virgen en 1466, bajo licencia del rey Eduardo IV . En la nave sur, justo fuera de la Capilla de la Virgen y en la pared sur, hay un altar-tumba con el escudo de armas de los Culpeper, que también figura sobre la puerta oeste. La pila bautismal data de alrededor de 1450.
La comunidad baptista de Headcorn data de alrededor de 1675; la primera capilla se encontraba en Bounty Farm, en Love Lane. El edificio actual en Station Road se inauguró en 1819 y se renovó y amplió en 1978, tras la incorporación de un salón en 1971.
La fecha exacta de la primera Sociedad Metodista en Headcorn es incierta, pero construyó su primera capilla para el culto separada de la iglesia parroquial en 1805. Fue reemplazada por una segunda en 1854. El edificio actual costó £800 cuando se erigió en 1867. Los católicos romanos de Headcorn han tenido su propio edificio desde 1968, cuando se erigió la Iglesia de Santo Tomás de Canterbury en Station Road. El edificio de cedro de 1968 ha sido reemplazado por uno de ladrillo, inaugurado por el obispo John Jukes el 25 de junio de 1990.
Ocho caminos convergen en Headcorn y hay varios puentes antiguos. Se dice que el puente de Stephen en Frittenden Road fue construido por Stephen Langton , arzobispo de Canterbury entre 1207 y 1228. Hay registros de los reinados de Eduardo I , Eduardo III y Enrique IV relacionados con la necesidad de reparar este puente y el puente de Hawkenbury.
Antes de los ferrocarriles, el George Inn en Borough High Street era el centro de los servicios de autocares a Kent , Surrey y Sussex . A las 7:00 a. m. los martes, jueves y sábados, el Tenterden Coach partía en un viaje de 10 horas de 55 ¼ millas, pasando por Headcorn. En 1838, el Tally Ho Coach había acortado el tiempo de viaje, saliendo de Londres a la 1:00 p. m. y llegando a Headcorn a las 8:15 p. m. y a Tenterden a las 9:30 p. m. Durante 130 años (hasta 1915), los señores R. y J. Bennett operaron un servicio de autobús de caballos entre Tenterden , Headcorn y Maidstone . Un anuncio de 1750 ilustra el carro de diligencias de Tenterden , Staplehurst , Biddenden , Headcorn y Town Sutton de R. Hammond , con un equipo de ocho caballos. Iba a Londres y regresaba una vez por semana, y tardaba dos días en cada trayecto. El servicio de tren actual de Headcorn a Londres tarda aproximadamente una hora.
El 31 de octubre de 1904, Headcorn, Sutton Valence and Maidstone Motor Omnibus Co., Ltd. inauguró un servicio con vehículos a vapor. En 1912, Reliance Motor Services lo sustituyó. Maidstone & District Motor Services también operaba en la ruta en 1914 y se hizo cargo de Reliance dos años después. En la actualidad, el principal operador es Arriva Southern Counties .
El ferrocarril del sudeste se inauguró por etapas y llegó a Tonbridge en mayo de 1842, a Headcorn en agosto y a Ashford en diciembre. Entre 1905 y 1954, el ferrocarril de Kent y East Sussex funcionó entre Robertsbridge y Headcorn a través de Tenterden . La ampliación propuesta hasta Maidstone nunca se construyó.
En 1940, tras la evacuación de Dunkerque , miles de tropas británicas y aliadas recibieron su primera comida en Inglaterra en la estación de Headcorn. Los voluntarios locales ayudaron al Cuerpo de Servicio del Ejército Real a proporcionar refrigerios. Se detenían cien trenes al día, con tan solo ocho minutos para cada uno.
El aeródromo de Shenley Farm, utilizado por primera vez por un avión en la década de 1920, sirvió como pista de aterrizaje avanzada para los canadienses y luego los estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial . Hoy, como aeródromo civil privado y centro de paracaidismo, también alberga el Museo de Guerra Aérea de Lashenden , los Cadetes del Aire del Escuadrón 500 y Thurston Helicopters, Ltd., una empresa de escuelas de vuelo de helicópteros.
A finales de los años 1970 y 1980, la granja Hazelpits fue sede de The Magic Farm, una discoteca queer habitual dirigida por el granjero Tim Day y la Comunidad Gay Independiente del Área de Medway, que desarrolló seguidores en las comunidades LGBTQIA+ del sur de Inglaterra. [8] [9]
La lista de edificios de interés arquitectónico o histórico de 1986 tiene 88 entradas para Headcorn, incluida la iglesia parroquial (Grado I), la antigua vicaría (II*), una casa tradicional del siglo XV de Wealden rebautizada como Headcorn Manor alrededor de 1960, el Cloth Hall (II*) y Shakespeare House (II).
En la zona de Church Walk y High Street hay varios edificios medievales importantes. La línea de Church Walk es en realidad la antigua carretera principal antes de la construcción de la actual A274 en 1815. En Church Walk hay tres casas de Wealden Hall, siendo la más importante Headcorn Manor. En High Street, una investigación reciente de Peter Leach y Neil Aldridge ha identificado el número 21-25 de High Street como una gran estructura medieval. Los cuartones del piso superior delantero del número 25 se extienden hasta el número 23 de High Street e indican el tamaño y la importancia de este edificio con estructura de madera.
La tienda original de Foreman con su alero, conservada como parte del Foreman's Centre, marca el sitio de la antigua Escuela Nacional, que existía en 1846 y fue reemplazada en 1870 por el edificio en Parsonage Meadow, conocido desde entonces como la Escuela de la Iglesia y ahora Longmeadow Hall. Esta se usó solo brevemente como Escuela Nacional , porque una Escuela Interna (ahora parte de la Escuela Primaria Headcorn) se abrió en King's Road en 1873. Longmeadow Hall está siendo restaurada actualmente como parte del proyecto del Centro Comunitario.
