El MV Cathlamet es un ferry de clase Issaquah operado por Washington State Ferries . [3]
El Cathlamet fue construido en 1981, como un ferry de clase Issaquah , [3] para el servicio en la ruta Mukilteo - Clinton . En 1991, para mantenerse al día con la creciente demanda, el Cathlamet , junto con muchos de sus barcos gemelos, fueron mejorados de la clase Issaquah a los transbordadores de clase Issaquah 130, agregando áreas de vehículos adicionales sobre las áreas de vehículos a lo largo del borde exterior del ferry. Estas mejoras se habían planificado en el diseño original de los buques. La cabina de pasajeros del ferry se actualizó a fines de la década de 1990, incluida en las mejoras se eliminaron muchas mesas ubicadas en la cabina de pasajeros para permitir que los asientos de banco estuvieran más espaciados entre sí en algunas secciones del barco, y una mejora del área de la cocina.
El Cathlamet es tristemente célebre en Puget Sound, ya que en varias ocasiones chocó contra los muelles de los transbordadores mientras intentaba atracar; los residentes de Whidbey Island lo llaman en ocasiones "Can't-land-it" y "Crash-lamet", y un choque en 1986 en el muelle de Mukilteo causó daños por 500.000 dólares. [4] El problema se atribuyó finalmente a la computadora que controla el paso de las hélices, que debido a una gran cantidad de cableado sin blindaje, provocaría un cortocircuito en un par de líneas de señal que provocarían que las hélices se volvieran a inclinar para una propulsión completa, en lugar de invertirse. [5] El sistema informático fue finalmente reemplazado a principios de la década de 2000 y, desde entonces, el Cathlamet ha tenido dos colisiones. [6] [7]
A fines de junio de 2014, el nuevo ferry de clase olímpica Tokitae reemplazó al Cathlamet en la ruta Mukilteo/Clinton. Como resultado, el Cathlamet fue asignado a la ruta Southworth/Vashon/Fauntleroy para reemplazar al Klahowya . [8] Desde que fue asignado a la ruta North Vashon Triangle, el Cathlamet se ha utilizado a menudo como barco de socorro en otros lugares, apareciendo en la ruta Seattle-Bremerton o en la ruta Mukilteo-Clinton en escasez planificada y no planificada. En 2011 navegó entre Edmonds y Clinton durante unos días debido a las obras que se estaban realizando en el muelle de Mukilteo. [9]
En la mañana del 18 de febrero de 2021, se detectó un problema de propulsión en el Cathlamet , lo que obligó al Sealth a hacerse cargo de la ruta Southworth–Vashon Island–Fauntleroy. Washington State Ferries estimó que las reparaciones del ferry durarían al menos un mes. [10] Un año después, el 28 de julio de 2022, el Cathlamet chocó contra los pilotes cerca del muelle de Fauntleroy, sufriendo daños importantes en un extremo en el proceso. Según WSDOT, no se reportaron heridos. [11] Una investigación atribuyó el accidente a un error humano, [12] y el Cathlamet volvió a estar en servicio en abril de 2023. [13]
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