MV Canna es un ferry de automóviles construido para Caledonian MacBrayne (CalMac) en 1975. Pasó 21 años en varios lugares del oeste de Escocia y 20 años en la isla Rathlin , Isla Norte, antes de mudarse a Arranmore.
MV Canna fue el séptimo de los ocho transbordadores de clase Island construidos para Caledonian MacBrayne.
En noviembre de 2000, se le cambiaron los motores en Timbacraft, Shandon. [6] En mayo de 2009, el MV Canna se convirtió en el primer barco de Caledonian Maritime Assets Ltd en recibir su Inventario de Materiales Peligrosos (pasaporte verde). [7] [8]
Los ocho transbordadores de la clase Island , construidos entre 1972 y 1976, tenían un diseño muy simple, basado en los barcos de desembarco de la Segunda Guerra Mundial. Tenían una rampa plegable de dos partes en la proa, una cubierta para automóviles de planta abierta que incorporaba una pequeña plataforma giratoria inmediatamente a popa y una zona protegida de alojamiento para pasajeros en la popa. La timonera estaba sobre el alojamiento de los pasajeros y el mástil principal estaba sobre la rampa en la proa. Un mástil de radar se encontraba sobre el puente, justo delante de la pequeña chimenea y el escape del motor. [9]
MV Canna entró en servicio con CalMac en la ruta Raasay en enero de 1976, inicialmente desde Portree , pero pronto cambió a una travesía más corta desde Sconser . [3] Después de solo 3 meses, fue trasladada al cruce de Lochaline a Mull , donde permaneció durante los siguientes 10 años. [3] En 1986, MV Loch Linnhe y luego el más grande MV Isle of Cumbrae reemplazaron a Canna . [3] Después de dos años como barco de repuesto, Canna pasó siete años cruzando entre Kyles Scalpay en Harris y la grada en Scalpay , una travesía de solo tres minutos.
En abril de 1997, se hizo cargo de la travesía Ballycastle - Isla Rathlin en Irlanda del Norte , [10] reemplazando al MV Bruernish. [6] Fue operada por CalMac hasta 2008, cuando Rathlin Island Ferry Ltd se hizo cargo del servicio, arrendando el buque a Caledonian Maritime Assets. [11] Después de 20 años, en 2017, Canna fue reemplazada por un nuevo buque, Spirit of Rathlin . Su futuro se volvió incierto y quedó amarrado en Burtonport , junto con sus hermanos, MV Rhum y MV Morvern.
Fue comprada para el servicio en Arranmore en el condado de Donegal , Irlanda , antes de abril de 2018. En enero de 2020, había sido mejorada para el servicio en Arranmore junto con otros transbordadores de la clase Island , Rhum , MV Coll y Morvern . [6]
