Mega Express Four es un ferry rápido de carga rodada propiedad de Corsica Ferries - Sardinia Ferries y opera en sus rutas desde Niza y Toulon a Ile Rousse . Fue construido en 1995 por Schichau Seebeckwerft en Bremerhaven , Alemania para Superfast Ferries como Superfast II . Entre 2003 y 2006 navegó para TT-Line como Spirit of Tasmania III . [1] [3]
El Superfast II fue el segundo barco construido para Superfast Ferries para sus servicios en el mar Adriático desde Patras a Ancona . [4] Su construcción fue idéntica a la del MS Superfast I. [ 1]
El Superfast II entró en servicio el 11 de junio de 1995 en la ruta Patras-Ancona de Superfast Ferries. [1] [3] En abril de 1998, tras la entrega del nuevo MS Superfast IV , [5] el Superfast II fue transferido a la ruta Patras - Igoumenitsa - Bari . Desde octubre de 1999 hasta enero de 2000 regresó a la ruta Patras-Ancona como reemplazo del MS Superfast III que estaba siendo reparado después de un incendio a bordo. En julio de 2003 el Superfast II fue vendido a TT-Line , con una fecha de entrega fijada en septiembre del mismo año. [1] [3] TT-Line ya había comprado el Superfast III y el Superfast IV el año anterior, rebautizándolos como Spirit of Tasmania II y Spirit of Tasmania I , respectivamente. [6]
El 30 de septiembre de 2003, TT-Line se hizo cargo del barco y lo rebautizó como Spirit of Tasmania III . Posteriormente navegó hasta Hobart , Tasmania , donde fue reacondicionado para su nuevo servicio. El 15 de enero de 2004, el ferry entró en servicio en la nueva ruta Sydney - Devonport de TT-Line. [1] [3] La demanda de pasajeros para el nuevo servicio resultó menor de lo esperado, y el bajo número de pasajeros combinado con el aumento de los costos del combustible llevaron a la decisión del Gobierno de Tasmania de terminar el servicio en agosto de 2006. Como resultado, Spirit of Tasmania III se puso a la venta. [7]
El 17 de julio de 2006, el Spirit of Tasmania III fue vendido al operador mediterráneo Corsica Sardinia Ferries por 65 millones de euros (111 millones de dólares australianos ). El barco partió en su último viaje hacia TT-Line el 27 de agosto de 2006. [8]
Corsica Sardinia Ferries adquirió el Spirit of Tasmania III el 5 de septiembre de 2006 y lo rebautizó como Mega Express Four . El ferry entró en servicio para sus nuevos propietarios en noviembre del mismo año. [1] Entre enero y abril de 2007, fue reconstruido en el astillero Megatechnica en Perama , Grecia, con una superestructura de popa ampliada. [3] [9] Volvió al servicio el 4 de mayo de 2007. [1]
Desde febrero hasta el 3 de abril de 2021, estuvo fletada a Irish Ferries para tareas de socorro general durante las revisiones anuales de sus ferries, cubriendo principalmente la ruta de Dublín a Holyhead . [10] [11]
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