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Sinfonía de MS Silja

El MS Silja Symphony es un ferry de cruceros propiedad de la compañía naviera estonia Tallink Group , [2] opera bajo su marca Silja Line en una ruta que conecta Helsinki , Finlandia con Estocolmo , Suecia vía Mariehamn . Fue construido en 1991 en el nuevo astillero Masa-Yards Turku , Finlandia .

Historia

Vista interior del MS Silja Symphony durante un crucero Helsinki-Estocolmo

Mientras se construía el Silja Symphony , el astillero Wärtsilä Marine se declaró en quiebra y, como consecuencia, el barco fue entregado con varios meses de retraso, el 30 de mayo de 1991. El 1 de junio fue puesto en servicio en la ruta Helsinki - Estocolmo . Los nuevos barcos, los primeros en tener un paseo central en el interior del barco, fueron muy populares, pero también resultaron algo caros de operar. A diferencia de su hermano, el MS  Silja Serenade , la chimenea del Symphony estaba construida de aluminio , lo que hacía que el barco fuera menos pesado. El Silja Symphony también fue el tercer barco en llegar al lugar del desastre del MS  Estonia el 28 de septiembre de 1994.

El 7 de febrero de 1996, el barco encalló en el archipiélago de Estocolmo. En diciembre de ese mismo año, sus motores fueron modernizados con la llamada tecnología de rociado de agua, que redujo considerablemente las emisiones de óxido de nitrógeno. Para mantener las ventas libres de impuestos en los barcos Helsinki - Estocolmo cuando la UE cambió su legislación libre de impuestos, se agregó una parada en Mariehamn a la ruta en junio de 1999. El 6 de agosto de 2001, un banco de peces fue succionado por las tomas de agua de refrigeración del barco, lo que provocó que los motores se apagaran debido al sobrecalentamiento. Debido al problema del motor, el barco llegó a Helsinki aproximadamente una hora y media tarde.

En enero de 2004, el barco realizó dos cruceros especiales a Tallin , Estonia, para la compañía finlandesa SOK . Se realizaron cruceros similares nuevamente en enero de 2005. En enero-febrero de 2006, justo antes de la venta de Silja Line a Tallink , el Symphony y su gemelo tuvieron sus interiores reconstruidos en profundidad en Turku Repair Yard , Naantali . Durante una tormenta el 9 de enero de 2007, el Symphony chocó accidentalmente con un tubo de embarque en el puerto de Mariehamn, lo que resultó en daños por un valor aproximado de 600.000 €.

Hay algunas pequeñas diferencias externas por las cuales se puede distinguir al Symphony de su hermana: las cubiertas exteriores del Symphony están pintadas de azul claro (son verdes en el Serenade ), los ojos de la foca en el embudo del Symphony son azules mientras que son blancos con un contorno azul en el Serenade , y la caja de luz con el nombre del barco es blanca en el Symphony , pero azul en el Serenade .

Según se informa, Silja Symphony comenzó a utilizar cuadernos de bitácora electrónicos oficiales en junio de 2023.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Informe anual auditado del ejercicio 2008/2009" (PDF) . Archivado desde el original (pdf) el 2011-07-16 . Consultado el 2010-03-10 .
  2. ^ Estructura corporativa de Tallink, consultado el 8 de septiembre de 2008 Archivado el 11 de octubre de 2008 en Wayback Machine

Enlaces externos