MV Piano Land es un crucero que presta servicio para Astro Ocean, una línea de cruceros china recién formada . [2] Originalmente entró en servicio en abril de 1995 como Oriana para P&O Cruises , y fue nombrada por la reina Isabel II . [4] Fue construido por Meyer Werft en su astillero en Papenburg , Alemania, y mide 69.153 toneladas brutas . [4] Como Oriana , ostentaba el trofeo Golden Cockerel en reconocimiento a ser el barco más rápido de la flota de P&O Cruises desde 1997, cuando sucedió a su compañera de flota Canberra , [5] hasta su partida en 2019. [6]
Bautizado en 1995 por Su Majestad la Reina Isabel II , Oriana fue el primer barco nuevo encargado por P&O Cruises y el primero diseñado específicamente para el mercado de cruceros británico. [7] Con 69.153 toneladas brutas, era uno de los cruceros más grandes del mundo. [8] También fue diseñado al estilo de un transatlántico para facilitar viajes de larga distancia y cruceros por el mundo. Fue el segundo barco en llevar el nombre de Oriana , y recibió su nombre en homenaje al primer Oriana , que sirvió para Orient Line y P&O de 1960 a 1986. Después de una larga campaña, a P&O Cruises se le permitió asignar al nuevo Oriana el distintivo de llamada. 'GVSN', que era el mismo distintivo de llamada que el primer Oriana . [9]
Desde 1995 cuando entró al servicio comercial, hasta el año 2000, Oriana fue propiedad de P&O . En 2000, P&O escindió sus operaciones de cruceros y la propiedad de Oriana se transfirió a la nueva empresa, P&O Princess Cruises . [10] En 2003, P&O Princess se fusionó con Carnival Corporation para formar Carnival Corporation & plc . [11] A pesar de estos cambios de propiedad, Oriana fue operada por P&O Cruises en todo momento.
En 2006, se volvió a registrar en las Bermudas para poder realizar bodas a bordo [12] y, como resultado, su distintivo de llamada se cambió a ZCDU9. En noviembre de 2011, Oriana se convirtió en un barco exclusivo para adultos. [13]
En agosto de 2019, Oriana se vendió a la recién formada línea de cruceros china Astro Ocean y pasó a llamarse Piano Land . [2]
Oriana tiene 260 metros (853 pies) de largo, una manga de poco más de 32 metros (105 pies) y un calado de 7,9 metros (26 pies), que varía hasta 8,2 m dependiendo de la carga. Tiene un GT de 69.153 y una capacidad máxima de pasajeros de 1.928. El espacio exterior en la cubierta de pasajeros es de 105.000 pies cuadrados (9.800 m 2 ). La energía es proporcionada por cuatro motores diésel MAN B&W que generan un total de 39.300 kW, lo que da al barco una velocidad de servicio de 24 nudos (44 km/h).
P&O quería que el nuevo Oriana se construyera en el Reino Unido, pero ya no había astilleros británicos capaces de completar tal pedido, por lo que la línea tuvo que buscar en el extranjero.
Dos de los tres diseñadores principales, el sueco Robert Tillberg y el británico John McNeece , pasaron una cantidad considerable de tiempo a bordo del SS Canberra investigando las necesidades de los pasajeros británicos, para incluir tantas características de Canberra como fuera posible en el diseño de Oriana . diseño. El embudo único de Oriana está diseñado para parecerse a los embudos gemelos de Canberra . Tiene una única cubierta de balcones reservada para suites, mini suites y camarotes para satisfacer el creciente deseo de tener balcones a bordo.
P&O contrató a John McNeece y su equipo de diseñadores con sede en Londres para llevar el aspecto británico a los interiores del barco, que generan altos ingresos, como Anderson's, Lord's Tavern, Knightsbridge Shops, Emporium, Harlequins, Casino, Galería de fotos, el Pacific Lounge y espacios públicos relacionados, así como gráficos informativos a bordo.
Cuando entró en servicio, Oriana era uno de los cruceros más grandes del mundo y el barco más grande construido en Alemania desde 1914. Desde entonces, los tonelajes han aumentado a medida que las economías de escala hacen que la operación de los barcos más grandes sea más rentable. Hoy en día, la mayoría de los cruceros nuevos tienen un arqueo de alrededor de 100.000 GT. Realizando anualmente cruceros mundiales con su compañera de flota Aurora , normalmente operaba cruceros por el Mediterráneo, las Canarias, Madeira y los mares Bálticos.
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En diciembre de 2006, Oriana se sometió a una remodelación de £12 millones en Bremerhaven , Alemania. Coincidiendo con la reparación, se volvió a registrar desde Gran Bretaña a las Bermudas [14] para que las bodas pudieran celebrarse en el mar. Oriana también albergaba 'Oriana Rhodes', un restaurante diseñado por el famoso chef Gary Rhodes en el antiguo Curzon Room. Posteriormente fue reemplazado por 'Sindhu' del chef Atul Kochhar , que permaneció en su lugar hasta la salida de Oriana de la flota de P&O. Otras modificaciones durante la remodelación de 2006 incluyeron la ampliación de la 'Lord's Tavern' con temática de cricket y la remodelación de las áreas de juego para niños. Todas sus cabañas fueron rediseñadas para incluir uno de los cuatro nuevos esquemas de color, cortinas, alfombras, camas, ropa de cama y edredones nuevos. Durante una remodelación realizada en 2011 en el astillero Blohm and Voss , se remodeló la popa del Oriana y también se la convirtió para servir a un mercado solo para adultos, y se eliminaron las áreas de juego de los niños y se reemplazaron con cabinas de pasajeros adicionales.
Durante los cruceros realizados durante cuatro años consecutivos hasta 2014, el barco sufrió brotes de norovirus ; [15] unos 400 pasajeros se vieron afectados en 2012, lo que le valió al barco el sobrenombre de "el barco de la plaga". [16] En 2014, los pasajeros, enojados por no haber sido informados de los brotes anteriores, emprendieron acciones legales contra P&O Cruises.
En junio de 2018, P&O Cruises anunció que Oriana dejaría la flota en agosto de 2019. [17] Oriana partió en su último crucero, a Noruega , el Cabo Norte e Irlanda del Norte , el 23 de julio de 2019 y regresó el 9 de agosto. [18]
En agosto de 2019, Oriana se unió a la recién formada línea de cruceros china Astro Ocean y pasó a llamarse Piano Land . [2] El nombre fue elegido en referencia a la isla china de Gulangyu , que está asociada con la música y conocida como la 'Isla de la Música'. [19] Piano Land partió de Southampton el 16 de agosto de 2019 [20] y llegó a Xiamen , China , el 20 de septiembre. [21] Fue bautizada por Ni Chao, director del Comité Municipal de Xiamen y director de la Comisión de Libre Comercio, el 26 de septiembre. [22] Astro Ocean Cruises y Piano Land hicieron su debut en Shanghai el 8 de noviembre de 2019 cuando el barco realizó su primera escala en el principal puerto de cruceros de China.
En 2020, el barco quedó inmovilizado debido a la pandemia del coronavirus. En mayo de 2022, el barco entró en dique seco, [23] pero en noviembre de 2022 permaneció fuera de servicio y atracado en Xiamen , China . [24] A partir del 24 de marzo de 2024, Piano Land figuraba como listado para la venta.
