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Ruta 354 de Maryland

La Ruta 354 de Maryland ( MD 354 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera estatal recorre 24,11 km desde la MD 12 cerca de Snow Hill hacia el norte hasta la MD 346 en Willards . La MD 354 corre paralela al río Pocomoke y conecta el este del condado de Wicomico y el noroeste de Worcester con Snow Hill. La carretera estatal se construyó por primera vez desde Willards a mediados de la década de 1910. El resto de la MD 354 se completó a fines de la década de 1920 y principios de la de 1930, y desde entonces ha habido pocos cambios en la carretera.

Descripción de la ruta

Vista hacia el norte a lo largo de MD 354 en MD 374 en Powellville

La MD 354 comienza en una intersección con la MD 12 en la aldea de Indiantown al norte de la ciudad de Snow Hill. Nassawango Road se dirige al suroeste desde el cruce hacia Pocomoke State Forest . La MD 354 se dirige al norte como Whiton Road, una carretera de dos carriles sin dividir que pasa por tierras de cultivo y corre paralela al río Pocomoke a la distancia. La carretera estatal cruza Tilghman Race antes de pasar por la aldea de Whiton y entrar en el condado de Wicomico, donde el nombre de la carretera cambia a Powellville Road. En Powellville , la MD 354 intersecta el término occidental de la MD 374 (Burbage Crossing Road) en un ángulo agudo y el término oriental de la MD 350 (Mount Hermon Road) en un ángulo recto antes de cruzar Adkins Mill Pond. Después de pasar por más tierras de cultivo, la carretera estatal ingresa a la ciudad de Willards e intersecta la Ruta 50 de EE. UU. (US 50, Ocean Gateway). La MD 354 continúa hacia el norte hasta su terminal en la MD 346 (Old Ocean City Road), donde Main Street continúa hacia el norte hasta el centro de Willards. [1] [2]

Historia

La primera sección de la carretera que se convertiría en MD 354 se pavimentó desde el cruce del ferrocarril de Pensilvania en el lado norte de Willards hacia el sur hasta Friendship Road al norte de Powellville en 1917. [3] El pavimento se extendió hacia el sur hasta Powellville en 1921. [4] La pavimentación comenzó desde Indiantown hacia Whiton en 1927. [5] [6] La MD 354 se completó hacia el sur hasta Whiton en 1930. [7] El espacio al sur de Whiton se rellenó en 1933, completando la carretera. [8] [9] La carretera estatal entre Powellville y Willards se amplió en 1956, el mismo año en que el extremo norte se hizo retroceder desde el cruce del ferrocarril en Willards hasta la US 50 (ahora MD 346). [10] [11]

Lista de cruces

Véase también

Referencias

  1. ^ División de Servicios de Información de Carreteras de abc (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
    • Condado de Worcester (PDF) .
    • Condado de Wicomico (PDF) .
  2. ^ "Maryland Route 354" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de abril de 2010 .
  3. ^ Zouck, Frank H.; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (enero de 1920). Informes anuales de la Comisión de Carreteras Estatales de Maryland (edición de 1916-1919). Baltimore: Comisión de Carreteras Estatales de Maryland. pág. 53. Consultado el 1 de abril de 2010 .
  4. ^ Maryland Geological Survey (1921). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras estatales de asistencia (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (enero de 1927). Informes anuales de la Comisión de Carreteras Estatales de Maryland (edición de 1924-1926). Baltimore: Comisión de Carreteras Estatales de Maryland. pág. 100. Consultado el 1 de abril de 2010 .
  6. ^ Maryland Geological Survey (1927). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras estatales de asistencia (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  7. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 de octubre de 1930). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1927-1930). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. págs. 234-235 . Consultado el 1 de abril de 2010 .
  8. ^ Maryland Geological Survey (1933). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas de los condados (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  9. ^ Byron, William D.; Lacy, Robert (28 de diciembre de 1934). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1931-1934). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 362. Consultado el 1 de abril de 2010 .
  10. ^ Bonnell, Robert O.; Bennett, Edgar T.; McMullen, John J. (2 de noviembre de 1956). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición 1955-1956). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 125. Consultado el 1 de abril de 2010 .
  11. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1956). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.

Enlaces externos

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