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Ruta 255 de Maryland

La ruta 255 de Maryland ( MD 255 ) es una carretera estatal del estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 6,78 km (4,21 millas) desde la MD 2 cerca de Owensville al este hasta Riverside Drive en Galesville . La MD 255, que se construyó en la década de 1920, originalmente incluía la parte de la MD 468 entre Galesville y Shady Side ; la sección en Galesville era la MD 393. La MD 255 y la MD 468 fueron asignadas a sus cursos actuales a fines de la década de 1940.

Descripción de la ruta

Vista hacia el oeste por la MD 255 en la MD 468 en Galesville

La MD 255 comienza en una intersección con la MD 2 (Solomons Island Road) cerca de Owensville, que también se conoce como West River. La carretera se dirige al este como Owensville Road de dos carriles sin dividir. La carretera ingresa al Distrito Histórico de Owensville , dentro del cual la carretera se cruza con Owensville Sudley Road y pasa al sureste de la histórica Christ Church . La MD 255 continúa al este hasta una intersección con la MD 468 (Muddy Creek Road) adyacente al Quaker Burying Ground. La carretera continúa al este como Galesville Road hasta el pueblo no incorporado homónimo , donde la carretera pasa por Carrie Weedon House, el sitio del Galesville Heritage Museum. [2] La MD 255 lleva el nombre de Main Street desde Woodfield Road hasta su término oriental en Riverside Drive en West River . [1] [3]

Historia

La MD 255 originalmente incluía Owensville Road y la parte de la MD 468 desde Galesville hasta Shadyside. La parte de la MD 255 en Galesville era originalmente la MD 393. [4] El trabajo de nivelación comenzó en la MD 255 desde la carretera Annapolis – Prince Frederick al este hasta Quaker Burying Ground y desde allí al sur hasta Sudley Road en 1920. [5] La carretera de grava se completó hasta Sudley Road en 1921 y se propuso extenderla hasta Churchton Deale Road, que hoy es la MD 256. [6] La carretera se extendió hasta Deep Creek Road en el lado sur de Shady Side en 1923. [7] La ​​MD 255 se completó hasta Shady Side en 1929 y 1930, el mismo período durante el cual se construyó la MD 393 como carretera de grava. [8] [9] En 1934, el tráfico era lo suficientemente denso como para que se recomendara ampliar la MD 255 de 16 a 20 pies (4,9 a 6,1 m) desde la MD 2 hasta Shady Side. [10] La MD 468 se extendió al sur de Galesville alrededor del río West hasta Shady Side y la MD 255 se extendió hasta Galesville en 1949. [11]

Lista de cruces

Toda la ruta está en el condado de Anne Arundel .

Véase también

Referencias

  1. ^ División de Servicios de Información de Carreteras de abc (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
    • Condado de Anne Arundel (PDF) .
  2. ^ Busta-Peck, Christopher (14 de marzo de 2008). "Bienvenido a Galesville Marker". Base de datos de marcadores históricos . Springfield, VA: JJ Prats . Consultado el 5 de enero de 2013 .
  3. ^ "Maryland Route 255" (Mapa). Google Maps . Consultado el 5 de enero de 2013 .
  4. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1939). Mapa general de carreteras: estado de Maryland (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  5. ^ Zouck, Frank H.; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (enero de 1920). Informes anuales de la Comisión de Carreteras Estatales de Maryland (edición de 1916-1919). Baltimore: Comisión de Carreteras Estatales de Maryland. pág. 33. Consultado el 5 de enero de 2013 .
  6. ^ Maryland Geological Survey (1921). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras estatales de asistencia (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  7. ^ Maryland Geological Survey (1923). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras estatales de asistencia (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  8. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 de octubre de 1930). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1927-1930). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. págs. 196-197 . Consultado el 5 de enero de 2013 .
  9. ^ Maryland Geological Survey (1930). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas entre condados (mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  10. ^ Byron, William D.; Lacy, Robert (28 de diciembre de 1934). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1931-1934). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 22. Consultado el 5 de enero de 2013 .
  11. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1949). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.

Enlaces externos

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