La Ruta 208 de Maryland ( MD 208 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 2,99 km (1,86 millas) desde la Ruta 1 Alternativa de los EE. UU. (US 1 Alt.) en Cottage City hacia el norte hasta la MD 500 en Hyattsville . La MD 208 conecta los suburbios del noroeste del condado de Prince George de Cottage City, Colmar Manor , Brentwood y Hyattsville. La carretera se construyó a fines de la década de 1910 y principios de la de 1920 y originalmente pasaba por Mount Rainier . La parte de la MD 208 entre US 1 Alt. y US 1 fue originalmente MD 206 ; la parte norte de la carretera fue originalmente parte de MD 209 y luego MD 410. La MD 208 se extendió a MD 500 y se eliminó de Mount Rainier a fines de la década de 1950, y se extendió hacia el sur a través de Cottage City alrededor de 1970.
_at_38th_Street_in_Hyattsville,_Prince_Georges_County,_Maryland.jpg/1280px-2016-09-05_13_49_14_View_west_along_Maryland_State_Route_208_(Hamilton_Street)_at_38th_Street_in_Hyattsville,_Prince_Georges_County,_Maryland.jpg)
La MD 208 comienza como 38th Avenue en su intersección con US 1 Alt. (Bladensburg Road), que forma el límite entre las ciudades de Cottage City y Colmar Manor. La carretera estatal se dirige al noroeste como una carretera indivisa de dos carriles a través de Cottage City y cruza la línea ferroviaria Capital Subdivision de CSX , que lleva la Camden Line de MARC . En el puente del ferrocarril, la MD 208 ingresa a la ciudad de Brentwood y su nombre cambia a 38th Street, que se cruza con la US 1 ( Rhode Island Avenue ). La carretera continúa hacia el norte a través de Brentwood como una calle mantenida por el municipio. El mantenimiento estatal se reanuda en el puente de la MD 208 sobre el Northwest Branch Anacostia River , donde la carretera sale de Brentwood y entra en la ciudad de Hyattsville. Allí, la carretera estatal gira al oeste hacia Hamilton Street. La MD 208 se expande a una carretera indivisa de cuatro carriles poco antes de llegar a su terminal norte en la MD 500 (Queens Chapel Road). La avenida Hamilton continúa recta para brindar acceso a Ager Road y a la estación West Hyattsville en la Línea Verde del Metro de Washington . [1] [2]
Aunque la Administración de Carreteras del Estado de Maryland ha inventariado la carretera como que corre de norte a sur y está señalizada como tal en su intersección con la US 1 Alt., la mayor parte de la ruta está señalizada como de oeste a este. [1] [2]
La primera parte de lo que ahora es MD 208 fue pavimentada entre Bladensburg Road y Rhode Island Avenue entre 1916 y 1919. [3] Esta carretera de hormigón de 1 milla de largo (1,6 km) incluía Rhode Island Avenue desde 38th Street hasta 34th Street en Mount Rainier y parte de 34th Street hacia el norte. [3] [4] El segmento de 38th Street entre US 1 y US 1 Alt. originalmente era parte de MD 206. [5] En 1921, la carretera de hormigón se extendió hacia el norte hasta Hamilton Street. [4] La parte de Hamilton Street desde 38th Street hacia el oeste hasta Queens Chapel Road fue pavimentada con hormigón en 1923. [6] La MD 208 originalmente comenzaba en Mount Rainier en Rhode Island Avenue, que era MD 411 antes de convertirse en parte de US 1. La autopista seguía 34th Street hacia el norte hasta Taylor Street, seguía esa calle hacia el este hasta Brentwood hasta 37th Street, tomaba esa calle hacia el norte hasta Windom Road y se reincorporaba a la ruta moderna de MD 208 en 38th Street. [7]
La parte de Hamilton Street que ahora utiliza MD 208 era originalmente parte de MD 209. [8] En 1946, MD 209 fue reemplazada por una extensión hacia el este de MD 410. [9] Esta parte de Hamilton Street fue ensanchada y repavimentada con hormigón bituminoso en 1949. [10] La propia MD 208 fue ensanchada y repavimentada en toda su longitud en 1954. [11] El puente moderno de MD 208 sobre el ferrocarril de Baltimore y Ohio (ahora CSX) se construyó en 1954 y 1955. [12] [13] El puente de la autopista sobre Northwest Branch, que se había construido en 1932, se elevó a un nivel más alto en 1956. [14] [15] Cuando MD 410 se trasladó a su alineación actual a través de Riverdale Park en 1956, MD 208 se extendió al oeste hasta su terminal actual en MD 500. [16] La MD 208 fue retirada de Mount Rainier a favor de su ruta actual a través de Brentwood en 1960. [17] La MD 208 se extendió hacia el sur a lo largo de la ruta de la MD 206 en 1970. [18]
Toda la ruta está en el condado de Prince George .
