El BMW M57 es un motor diésel de seis cilindros en línea producido entre 1998 y 2013 en la planta de motores de BMW en Steyr , Alta Austria .
El M57 es un motor diésel de seis cilindros en línea turboalimentado y refrigerado por agua con inyección common-rail . Fue revisado dos veces durante su tiempo de producción. Está basado en su predecesor M51 . El bloque y el cárter de los primeros motores M57 y los motores TÜ ( Technische Überarbeitung = revisión) están hechos de hierro fundido, mientras que los motores TÜ2 están hechos de aluminio. [1] La cámara de combustión también fue cambiada en el TÜ2. [1] La presión de inyección es de 1.350 bar (19.600 psi) [2] en el motor no TÜ, mientras que todos los demás motores usan una presión de 1.600 bar (23.000 psi). [2] Para la inyección de combustible, se utilizan inyectores magnéticos, excepto en los motores TÜ2 OL y TOP, que hacen uso de inyectores piezoeléctricos. [2] El sistema common-rail es fabricado por Bosch y también controlado por una ECU Bosch DDE 4 para los que no son TÜ y una ECU DDE 5 para los que son TÜ. [3] Todos los modelos están equipados con turbocompresor e intercooler. El M57 de 2,9 l, que se encuentra en los modelos E39 530d y E38 730d, así como en los primeros modelos E46 330d y E53 X5, está equipado con un turbocompresor Garrett GT2556V. El M57TÜ de 2,5 l utiliza un turbocompresor Garrett GT2056V, el M57TÜ de 3,0 l un turbocompresor Garrett GT2260V, el M57TÜ2 un turbocompresor Garrett GT2260VK, mientras que el M57D30TÜTOP lleva un turbocompresor BorgWarner KP39 de alta presión y un turbocompresor K26 de baja presión. [4] La relación de compresión va desde 16,5:1 hasta 18,0:1, los motores M57 con mayor potencia de salida y más de un turbocompresor tienen una relación de compresión más baja. [5] Cada cilindro tiene dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape, así como dos árboles de levas en cabeza accionados por cadena. [6] La línea roja es de 4750 rpm.
Diámetro x carrera: 80 mm × 82,8 mm (3,15 in × 3,26 in) [5]
Diámetro x carrera: 84 mm × 75,1 mm (3,31 pulg. × 2,96 pulg.) [3]
Diámetro x carrera: 84 mm × 88 mm (3,31 pulg. × 3,46 pulg.) [5]
Diámetro x carrera: 84 mm × 90 mm (3,31 pulg. × 3,54 pulg.) [3]
Diámetro x carrera: 84 mm × 90 mm (3,31 pulg. × 3,54 pulg.) [3]
Diámetro x carrera: 84 mm × 90 mm (3,31 pulg. × 3,54 pulg.) [3]
Diámetro x carrera: 84 mm × 90 mm (3,31 pulg. × 3,54 pulg.) [3]