En 1945, el 991.º Batallón de Artillería de Campaña utilizó un vehículo monoplaza en el teatro europeo , junto con un obús de 8 pulgadas T89 (posteriormente rebautizado como obús M43 ), que a veces también estaba equipado con un cañón de 155 mm. [1] La Pressed Steel Car Company completó un total de 311 de los 600 previstos antes del final de la guerra, 24 de los cuales se convirtieron posteriormente en M43. A partir de ahí, se desplegó durante la Guerra de Corea . [ cita requerida ]
Después de la Segunda Guerra Mundial, el M40 fue utilizado por el Ejército británico , que lo designó 155 mm SP, M40 y lo llamó Cardinal en la tradición de usar nombres eclesiásticos para la artillería autopropulsada (SP), como Deacon , Priest , Bishop y Sexton . [ cita requerida ]
Sección de armas
Una sección de cañones completa constaba de un M40 GMC y un tractor de alta velocidad M4A1 que remolcaba un remolque de munición M23 de 4 ruedas y 8 toneladas. Cada batería tenía cuatro secciones de cañones. La combinación M4A1/M23 reemplazó al anterior transportador de carga M30. [2]
Variantes
El Ejército planeó utilizar el mismo chasis T38 para una familia de artillería autopropulsada:
Portaaviones T30: a pesar de que se construyeron varios, su producción se canceló en diciembre de 1944 para que hubiera más chasis disponibles para GMC.
Obús de 8 pulgadas M43 – HMC de 8 pulgadas (203 mm), estandarizado en agosto de 1945, 48 construidos
Carro de mortero motorizado de 250 mm T94 – MMC de 10 pulgadas (250 mm), diseño iniciado en febrero de 1945, un prototipo completado en 1946