El vehículo blindado de evacuación médica (AMEV) M113A4 es una variante del ejército de EE. UU. de un vehículo blindado de transporte de personal (APC) M113 fabricado por United Defense (ahora parte de BAE Systems ) modificado para funcionar como un vehículo de evacuación médica de emergencia (medevac) en el campo de batalla . Reemplazó a la Ambulancia Blindada M113A3 en el servicio militar de EE. UU. y está diseñada para operar en conjunto con el Vehículo Blindado de Tratamiento M577A4 .
Las versiones de ambulancia del M113 han existido casi desde que el vehículo estuvo en producción y se han utilizado en muchos países diferentes. Durante la Guerra de Vietnam, el Ejército de EE. UU. introdujo el vehículo de evacuación médica M113 para que funcionara como una ambulancia blindada para el tratamiento y evacuación del personal herido del campo de batalla. Basado en la versión estándar de un M113, los asientos en la parte trasera del vehículo que normalmente usaban las tropas fueron reemplazados por dos o cuatro literas a cada lado, unidas por cadenas suspendidas del techo al piso. Los equipos y suministros médicos se transportaron en cajas de almacenamiento internas. Tras la introducción de versiones posteriores A2 y A3 del vehículo base, los vehículos en servicio en EE. UU. fueron redesignados como Ambulancia Blindada M113A2/3. [1] [2]
También se crearon vehículos similares basados en la variante M577 , que con su mayor espacio interior podían acomodar hasta seis literas y su techo elevado ofrecía la ventaja de permitir que la tripulación estuviera de pie mientras atendía a los heridos. La extensión de la tienda del vehículo, que se fija en la parte trasera sobre la rampa de carga, se utilizaba a menudo como centro de tratamiento de emergencia. [3]
De acuerdo con los términos de los Convenios de Ginebra sobre el tratamiento y transporte de personal herido, estos vehículos deben estar desarmados y su función no combatiente está indicada por grandes cruces rojas sobre un fondo blanco pintadas en su exterior. [3] El personal médico puede portar armas pequeñas con el fin de defenderse a sí mismo y a sus pacientes.
A principios de la década de 1990, el Comando de Doctrina y Entrenamiento del Ejército de los Estados Unidos (TRADOC) inició una revisión de la Ambulancia Blindada M113A2/3 e identificó una serie de deficiencias, entre ellas: [4] [2]
Como resultado de la revisión, el Subjefe de Estado Mayor de Operaciones del Ejército aprobó la Declaración de Necesidad de la Misión (MNS) para la Evacuación Médica para la Atención de Víctimas en Combate en diciembre de 1995, que resultó en un Documento de Requisitos Operativos (ORD) para la exploración de opciones y financiación para adquisiciones. Aprobado por TRADOC el 18 de octubre de 1996, e incluye opciones para vehículos de orugas y ruedas y un vehículo nuevo basado en el vehículo de combate de infantería (IFV) M2 Bradley . Se redactó un diseño y se desarrolló un prototipo de vehículo basado en la última variante del M113, el A4. [4]
En marzo de 1997, el prototipo fue probado en el Centro Nacional de Entrenamiento (NTC) en Fort Irwin , California, en la Rotación 97-06 del Experimento Avanzado de Guerra de la Fuerza de Tarea XXI (TF XXI AWE). En general, el vehículo tuvo un desempeño favorable, proporcionando un rendimiento similar o mejor que el de otros vehículos y aeronaves de evacuación médica modernos; sin embargo, se observaron pequeñas preocupaciones (principalmente en lo que respecta a la seguridad de los estibas) que se incorporaron al proceso de diseño para su mejora. [5]
El informe final de la prueba OPTEC de julio de 1997 señaló que el AMEV "proyecta y sostiene la fuerza": [6]
La Evaluación Funcional del Habilitador de Soporte de Servicio de Combate (CSS) (CEFA) para el AMEV con fecha de diciembre de 1997 señaló que el concepto de AMEV era "sólido" y que el vehículo debería reemplazar a la Ambulancia Blindada M113A2/3 uno por uno. [6]
El AMEV utiliza un chasis M113A4 alargado de alta movilidad como el utilizado por el Vehículo Táctico Móvil Ligero (MTVL), con el casco estándar M113 alargado 34 pulgadas y equipado con una rueda de carretera adicional (para un total de seis en cada lado), para dar El AMEV tiene una excelente capacidad de cross-country y características de marcha. El vehículo comparte componentes comunes con el vehículo blindado de tratamiento M577A4. [4]
El M113A4 actualizado incluye el paquete de potencia RISE (Mejoras de confiabilidad para equipos seleccionados) que consiste en el motor Detroit Diesel 6V53TA turboalimentado de 400 hp y transmisión automática Allison X200-4A con dirección y frenado hidrostáticos integrados en una unidad compacta y resistente que proporciona cuatro marchas hacia adelante y dos hacia atrás. engranajes. Esto proporciona al vehículo suficiente potencia y rendimiento para mantener el ritmo con las unidades mecanizadas de primera línea y su equipo (específicamente, el tanque de batalla principal M1 Abrams y el M2 Bradley IFV), tanto dentro como fuera de la carretera. El paquete de actualización A4 también proporciona: [4]
Además, la capacidad y el equipo específicos del perfil de la misión incluyen: [4]
En septiembre de 2020, el ejército de EE. UU. comenzó a retirar gradualmente el AMEV de servicio, para ser reemplazado por una versión similar del vehículo blindado multipropósito , el vehículo de evacuación médica (MEV) M1284. [7]