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M-116 (carretera de Michigan)

La M-116 es una carretera estatal troncal de 11,294 km de longitud en el estado de Michigan , Estados Unidos, que comienza en Ludington en una intersección con la carretera estadounidense 10 (US 10) en James Street y Ludington Avenue. La carretera viaja hacia el norte, gran parte de ella a lo largo de la costa del lago Michigan antes de llegar a su término en la entrada del parque estatal de Ludington . La carretera ha estado en el sistema de carreteras estatales desde fines de la década de 1920. Ha sido realineada varias veces, la más reciente a fines de la década de 1990.

Descripción de la ruta

Terminal sur de la M-116 en la US 10 en Ludington

La M-116 comienza en Ludington en la intersección de James Street y Ludington Avenue. Es en esta intersección donde la US 10 gira hacia el sur y se dirige a los muelles del ferry Ludington-Manitowoc. Desde aquí, la M-116 continúa hacia el oeste por Ludington Avenue a través de una zona comercial mixta durante aproximadamente media milla (0,8 km) antes de girar hacia el norte por Lakeshore Drive. La carretera continúa como North Lakeshore Drive a través de áreas residenciales y pasa por el cementerio Lakeview. Antes de pasar por el Lincoln Hills Golf Club, la M-116 cruza una sección estrecha del lago Lincoln y luego gira hacia el oeste hacia la orilla del lago Michigan a medida que se acerca al parque estatal. La ruta corre a lo largo de la costa del lago Michigan durante el resto de su recorrido, a través de un área de dunas de arena, hasta llegar a su terminal norte en la entrada al parque estatal de Ludington. [4] [5]

El parque estatal de Ludington está limitado al oeste por el lago Michigan, al norte por dunas de arena y al este por el lago Hamlin. Como tal, la M-116 proporciona el único acceso por carretera al parque desde el sur. El parque abarca 5300 acres (2100 ha) y ofrece ciclismo, senderismo, pesca, tubing, paseos en bote y patinaje sobre hielo en invierno. [6] El parque también alberga el faro Big Sable Point de 112 pies (34 m) de altura , construido en 1867, que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos. [7]

Faro de Big Sable Point

La autopista es mantenida por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT), que es responsable de mantener y construir la infraestructura de transporte en el estado, incluidas las autopistas. Como parte de esta función, el departamento realiza periódicamente encuestas en sus autopistas para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario anual promedio (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2009, MDOT calculó que 7.377 vehículos usaban la sección sur de la M-116 diariamente cerca del cruce de la US 10. En el extremo norte, solo 859 vehículos usaban la carretera cerca de la entrada del parque estatal cada día. [8] La autopista no ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [9] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [10]

En diciembre de 2014, el gobernador de Michigan, Rick Snyder, autorizó que una parte de la carretera en el parque estatal de Ludington, entre Little River y Big Sable en el condado de Mason , se llamara "The Paul K. Butterfield II Memorial Highway", en honor al policía estatal de Michigan que fue asesinado durante una parada de tráfico allí en 2013. La ceremonia para hacerlo tuvo lugar a principios de febrero de 2015. [11]

Historia

Terminal norte a la entrada del parque estatal de Ludington

La M-116 fue designada por primera vez en mayo o junio de 1928 desde el límite norte de la ciudad de Ludington hacia el norte hasta el río Sable, pero no toda estaba construida y abierta al tráfico. [2] [3] Se extendió hacia el sur en 1931 hasta la ciudad de Ludington hasta la US 10. [12] [13] Hubo una nueva alineación más cercana a la orilla del lago inaugurada a principios de 1933. [14] El extremo norte se extendió a fines de 1935 para abarcar el puente Big Sable River. [15] [16] El último cambio en la ruta se realizó en 1998 cuando la US 10 se desplazó para seguir James Street en lugar de William Street hasta los muelles del transbordador de automóviles. En ese momento, la M-116 se extendió hacia el este a lo largo de Ludington Avenue para terminar en James Street. [17] [18]

Intersecciones principales

Toda la carretera está en el condado de Mason .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2021). Buscador de relaciones públicas de próxima generación (mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  2. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de mayo de 1928). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). [c. 1:810 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC  12701195, 79754957.
  3. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de octubre de 1928). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). [c. 1:810 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. OCLC  12701195, 79754957.
  4. ^ Departamento de Transporte de Michigan (2010). Uniquely Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). c. 1:975,000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § I7. OCLC  42778335, 639960603.
  5. ^ "Mapa general de la M-116" (Mapa). Google Maps . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
  6. ^ Booth, Barbara, ed. (2005). Los recorridos por carretera más pintorescos de Estados Unidos (edición revisada). Pleasantville, NY: Reader's Digest. pág. 214. ISBN 0-7621-0580-1.
  7. ^ Staff (13 de marzo de 2009). «Sistema de información del Registro Nacional». Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2010. Consultado el 19 de febrero de 2011 .
  8. ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de monitoreo de tráfico". Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
  9. ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2012. Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  10. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  11. ^ Kloosterman, Stephen (17 de febrero de 2015). "La pintoresca carretera del condado de Mason llevará el nombre del policía estatal caído Paul K. Butterfield". Muskegon Chronicle . Consultado el 18 de febrero de 2015 a través de MLive .
  12. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de julio de 1931). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). [c. 1:840,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § I7. OCLC  12701053. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017. Consultado el 18 de diciembre de 2016 – vía Archivos de Michigan.
  13. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de octubre de 1931). Mapa oficial del servicio de carreteras (Mapa). [c. 1:840 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § I7. OCLC  12701053.
  14. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de mayo de 1933). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:840,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § I7. OCLC  12701053. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017. Consultado el 18 de diciembre de 2016 – vía Archivos de Michigan.
  15. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (15 de septiembre de 1935). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:850,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § I7. OCLC  12701143.
  16. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1935). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:850,000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § I7. OCLC  12701143.
  17. ^ Departamento de Transporte de Michigan (1998). Mapa del Departamento de Transporte de Michigan (Mapa). c. 1:918,720. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § I7. OCLC  42778335.
  18. ^ Departamento de Transporte de Michigan (1999). Mapa del Departamento de Transporte de Michigan (Mapa). c. 1:918,720. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. § I7. OCLC  42778335, 55974644. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/M-116 (autopista de Michigan)
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