USCGC Spar (WLB-206) es una embarcación auxiliar de boyas marítimas clase Juniper de la Guardia Costera de los Estados Unidos con puerto base en Duluth , Minnesota . El barco mantiene ayudas a la navegación en los Puertos Gemelos y Grandes Lagos .
La quilla del Spar se colocó el 15 de diciembre de 1999 en Marinette Marine Corporation en Wisconsin . [1] Spar fue lanzado el 12 de agosto de 2000. Fue bautizado por la Fiscal General de los Estados Unidos, Janet Reno . También hablaron en su ceremonia de lanzamiento el senador estadounidense Herb Kohl y el vicealmirante de la Guardia Costera estadounidense Timothy Josiah. [2] Fue la sexta de los catorce barcos clase Juniper botados.
Su casco está construido con placas de acero soldadas. Mide 69 m (225 pies) de largo y una manga de 14 m (46 pies). Es capaz de mantener una velocidad sostenida de 15 nudos. El barco cuenta con trece tanques de combustible diésel con capacidad para 74.498 galones. [3] Spar tiene un alcance sin repostar de 6.000 millas a 12 nudos. [4]
Spar tiene una única hélice de paso variable que está propulsada por dos motores diésel Caterpillar 3608, cada uno con una potencia indicada de 3.100 shp . Hay dos propulsores de maniobra eléctricos , el de proa que produce 460 CV y el de popa que produce 550 CV. [3] Los propulsores actúan como parte de un sistema de posicionamiento dinámico que es capaz de mantener el barco a cinco metros de una posición fija en el mar con vientos de hasta 30 nudos y mares de hasta 8 pies (2,4 m). Esto permite a la tripulación trabajar en boyas en condiciones climáticas difíciles. [5]
La grúa del barco se extiende hasta 60 pies (18 m) y puede levantar 40.000 libras (18.000 kg) sobre su cubierta de boyas, que tiene un área de 2.875 pies cuadrados. [6] [7]
Spar está armado con dos ametralladoras calibre 50 y una variedad de armas pequeñas para operaciones de abordaje. [4]
El cortador lleva el nombre de las antiguas Reservas de Mujeres de la Guardia Costera de EE. UU., también conocidas como SPARS de las traducciones latina e inglesa del lema de la Guardia Costera: Semper Paratus; ¡Siempre listo! Es el segundo barco de la Guardia Costera con este nombre. El primer USCGC Spar (WLB-403) se lanzó en 1943.
Después del lanzamiento y las pruebas en el mar, Spar zarpó de Marinette , Wisconsin a Kodiak , Alaska, de marzo a junio de 2001. Fue comisionado ese mismo año, el 3 de agosto .
La misión principal de Spar es mantener las ayudas a la navegación. En 2007, su área de responsabilidad se extendía desde Kodiak en el este hasta Attu en las Aleutianas occidentales y al norte hasta el mar de Bering, incluidas las islas Pribilof . A 2019, esta zona incluía 148 ayudas a la navegación fijas y flotantes. [8] Spar también apoya una serie de otras misiones de la Guardia Costera, incluidas búsqueda y rescate, aplicación de la ley pesquera, rompehielos ligeros y respuesta a derrames de petróleo. [9] [10] Coopera con la NOAA para mantener boyas meteorológicas en su área de responsabilidad y recopilar datos hidrográficos para actualizar las cartas. [8] [11] [12]
En su función de búsqueda y rescate, Spar remolcó el barco pesquero averiado Equinox a Kodiak en 2008. [13] El barco fue enviado al barco pesquero averiado Lady Gudny en enero de 2017. Spar pudo asegurar un cable de remolque en el barco pesquero, pero se rompió con el mar embravecido y los fuertes vientos. La línea de remolque rota se enroscó alrededor de la hélice de Spar , inutilizando el barco. Un remolcador comercial la remolcó de regreso a Kodiak. [14]
En 2012, Spar formó parte de una gran respuesta de la Guardia Costera a la plataforma de perforación a la deriva Kulluk . [15]
Durante el verano de 2013, Spar participó en el programa Arctic Shield 2013 de la Guardia Costera para probar y ejercitar la capacidad de operar en aguas árticas. Spar desplegó con éxito su Vessel of Opportunity Skimming System (VOSS) para practicar la recuperación de derrames de petróleo. [16] El barco obtuvo la cinta del servicio de operaciones especiales para este despliegue. [17]
En 2021, USCGC Alder y Spar cambiaron de puerto de origen. Después de someterse a una reparación en Baltimore , zarpó hacia su nuevo puerto base y llegó a Duluth el 30 de marzo de 2022.
En 2012, Spar fue adoptado como barco honorario de la tribu Sun'aq de Kodiak , el único cúter conocido que ha recibido tal título. [18]
Como parte del programa de extensión comunitaria de la Guardia Costera, Spar realizó viajes anuales de “Santa a las aldeas” a comunidades remotas en la isla Kodiak. [19] Más tarde, los ancianos de la aldea atribuyeron a esta relación la confianza en la respuesta del gobierno federal cuando la Unidad Móvil de Perforación Marina Kulluk encalló en tierras tribales.
En 2013, los abordajes policiales de Spar a buques de dragado de oro alrededor de Nome llevaron la misión de la Guardia Costera a una audiencia nacional a través de la serie de telerrealidad Bering Sea Gold .