Lys ( pronunciación francesa: [lis] lees ) o Leie ( pronunciación holandesa: [ˈlɛi̯ə] ⓘ ) es unríodeFranciayBélgica, y afluente de la margen izquierda delEscalda. Su nacimiento está enPaso de Calais, Francia, y desemboca en el ríoEscaldaenGante, Bélgica. Su longitud total es de 202 kilómetros (126 millas).
Históricamente un río muy contaminado debido a la alta densidad de población y la industrialización tanto en el norte de Francia como en Bélgica, ha experimentado mejoras sustanciales en los últimos años, en parte debido al declive de la industria principal, el hilado y tejido de lino . La región de Leie (entre Deinze y Gante) fue conocida en la primera mitad del siglo XX como el lugar favorito de numerosos pintores.
La fuente del Lys se encuentra en un pueblo, Lisburgo , al este de Fruges , en el departamento francés de Paso de Calais . Fluye generalmente al noreste a través de los siguientes departamentos de Francia , provincias de Bélgica y pueblos y municipios:
Los principales afluentes del Leie son, desde el nacimiento hasta la desembocadura: Laquette , Clarence , Lawe , Deûle , Gaverbeek , Heulebeek y Mandel . [1]
El río fue escenario de tres batallas entre los aliados y el ejército alemán. Durante la Primera Guerra Mundial en 1918, el lugar fue el escenario de la Primera Batalla del Lys , que fue parte de la Ofensiva de Primavera Alemana y más tarde ese año de la Segunda Batalla del Lys, que fue parte de la Ofensiva de los Cien Días de los Aliados. . Durante la Segunda Guerra Mundial , la Batalla del Lys formó parte de la ofensiva alemana de 1940 en Flandes hacia el Canal de la Mancha.
El Leie/Lys fue una navegación comercial desde la Edad Media, pero fueron las devastadoras inundaciones del río, más que las mejoras en la navegación, las que justificaron grandes obras y los cortes de meandros iniciados hacia 1670. La diferencia de elevación de 9 metros entre Aire-sur-la- Lys y la frontera fueron superadas gradualmente por seis esclusas y presas, terminadas en 1780. El río transportaba un intenso tráfico de cereales y lino hasta Gante y Amberes. La navegación fue arrendada a una empresa hacia 1825 y las esclusas se ampliaron a 5,20 m de ancho, para un calado de 1,60 m. En diciembre de 1899, más de 40 escolares que patinaban en el río helado de Frelinghien cayeron en el hielo y se ahogaron. [2]
El programa Freycinet dio al río su profundidad actual . El tramo situado debajo de Armentières se amplió a la clase III a partir de 1930, y el tramo fronterizo se mejoró a la clase Va a partir de 1960. Este tramo forma parte del proyecto prioritario 30 de la UE para la vía fluvial Sena-Escaut. El tramo aguas arriba, por el contrario, es utilizado casi exclusivamente por embarcaciones de recreo y actualmente está muy sedimentado. [3]
