Lyons Hill o Lyons ( en irlandés : Liamhain ) [1] es una ciudad y un pueblo restaurado en el condado de Kildare . En una época en la que los barcos de pasajeros del canal viajaban a 3 mph (4,8 km/h), Lyons era la parada nocturna más cercana a Dublín en el Gran Canal . En la cima de la colina hay un punto trigonométrico utilizado por el Ordnance Survey de Irlanda . El nombre deriva del nombre en irlandés de un olmo , Liamhan . [ cita requerida ]
Cuatro familias (FitzDermot, Tyrrell, Aylmer y Lawless ) han estado en posesión de Lyons durante la mayor parte de su historia.
Lyons Hill, una colina dentro del municipio, fue el sitio de inauguración de los miembros de uno de los tres clanes de la dinastía Uí Dúnlainge que rotaron en la realeza de Leinster entre 750 y 1050, después de lo cual la familia se normanizó como los FitzDermots. En ese período, 10 reyes Uí Dúnchada de Leinster establecieron su base en Lyons. Su influencia ayudó a asegurar un lugar mítico para Cnoch Liamhna entre los 300 lugares que aparecen en Dinnshenchas Érenn , el poema Liamuin . El Toraíocht de Liamuin se basó en la búsqueda mítica de una bella hija del rey Dúbhthach Dubthaire. Los reyes de Lyons fueron:
El acuerdo de los tres clanes de los Uí Dúnlainge para intercambiar la realeza de Leinster de forma rotatoria fue casi único en la historia irlandesa. Significó que al final del acuerdo de tres siglos, los monarcas que eran primos séptimos intercambiaban la realeza. Para entonces, la dinastía, tradicionalmente cliente de los Uí Néill , se había debilitado por la batalla por el control de la región entre Brian Bóruma de Dál Cais , el rey Uí Néill Máel Sechnaill mac Domnaill y el reino vikingo de Dublín , así como los Uí Chennselaig del sur de Leinster.
La dinastía Uí Dúnchada desempeñó un importante papel eclesiástico dentro del triunvirato, la Abadía de Kildare , y Muiredach fue simultáneamente abad y rey de Leinster. La clientela de Uí Néill se remonta al año 806, cuando el Gran Rey Aed Oirdnide mac Néill invadió Leinster y depuso a Finsnechtae . Finsnechtae recuperó el reino, presumiblemente con el apoyo de Uí Néill hasta su muerte en 808, lo que provocó conflictos dinásticos y una nueva invasión del Gran Rey. Muirchertach mac Néill , rey de Aileach , realizó una visita oficial a Cnoch Liamhna en 941. Después de la muerte de Cellach, la dinastía se vio debilitada por la rivalidad dinástica con los Uí Chennselaig, de quienes los Uí Dúnlainge habían arrebatado el reinado de Leinster, y las incursiones de los Vikingos en Dublín. Domnall Claen mac Lorcáin , que según los Anales del Ulster había "matado engañosamente" a Murchad mac Finn en 972, fue hecho prisionero en 978 por los daneses de Dublín y tuvo que ser liberado gracias a la intervención del ex Gran Rey Máel Sechnaill . Después de ser asesinado por los Uí Chennselaig en 984, su hijo Donchada asumió el reinado y comenzó una rivalidad de nueve años con su rival Uí Fáeláin, Máel Mórda mac Murchada y los vikingos de Dublín .
Esta rivalidad fue la responsable de provocar una guerra entre Máel Sechnaill mac Domnaill (948-1022) y Brian Bóruma (c.941-1014) por la supremacía y el trono. Comenzó en serio en 999 cuando Donnchad mac Domnaill Claen fue capturado por Máel Mórda y su sobrino Sitric Silkbeard , hijo de Olaf Cuaran . Esto supuso un desafío para Máel Sechnaill , como señor de la provincia, y devastó Leinster. Brian vio una oportunidad de entrometerse en los asuntos de Leinster y, a finales de año, dirigió un ejército allí que derrotó a las fuerzas combinadas de Leinster y Dublín en la batalla de Glenn Máma, en un sitio al este de Oughterard Hill, junto a Lyon, entre Castlewarden y Windmill Hill. [2] Se destaca como una de las pocas ocasiones en las que Brian participó en una batalla abierta. Brian capturó Dublín el día de Año Nuevo del año 1000 y en Athlone en 1002 tomó como rehenes a los de Connacht y Meath, poniendo así fin a la primera posesión del alto título de Máel Sechnaill.
Cuando Brian Bóruma volvió a hacer campaña en Leinster en 1003, depuso a Donncha y creó en su lugar un rival de Uí Fáeláin, Máel Mórda mac Murchada . Irónicamente, Mael Morda se convertiría en enemigo y oponente de Brian en la Batalla de Clontarf (1014). Después de Clontarf, el reinado de Uí Dúnlainge estuvo en manos de Uí Muiredaig y poco después el reinado de Leinster pasó de Uí Dúnlainge a la dinastía Uí Chennselaig con sede en Ferns, condado de Wexford .
Tras la invasión normanda, los Uí Dúnchada aceptaron el título normando y la concesión de tierras y se convirtieron en la familia FitzDermot. Carn Uí Dúnchada , en Dublín, recibió su nombre en su honor y más tarde se asentaron en Rathdown, en el sur de Dublín, y en el norte de Wicklow.
El Lyon normando se convirtió en una importante mansión, castillo y parroquia. Los nombres anglicanizados que aparecen en los rollos del calendario son Lewan (Calendario de documentos estatales) en 1217, Leuan en 1223, 1224, 1225, 1228, 1230 y 1260, Lyons en 1272, Lyons (Impuesto eclesiástico 1322), Lyons en 1332 (enumerado como "quemado por los O'Tooles" en el Libro de Howth), como Lions (Calendario de Carew MS 1535 y 1537) y finalmente como Lyons después de 1541. La iglesia de Lyons, ahora un mausoleo para la familia Lawless , se construyó alrededor de 1350. Tiene tallas intrincadas y una piedra que conmemora el matrimonio de Richard Aylmer con Eleanor Tyrrell en 1548. La parroquia de Lyons se unió con la parroquia de Oughterard en 1541 y con Kill en 1542. 1691, aunque siguió siendo la sede de la parroquia católica hasta 1817. La lápida más antigua del cementerio de Lyons data de 1693, dedicada a Edmond Moore y su hijo James. Se crearon mansiones reales en Oughterard, en una colina adyacente, y en Newcastle-Lyons , debajo de la colina dentro del límite del condado de Dublín creado en 1210. Newcastle-Lyons se desarrolló como una ciudad medieval separada y se le otorgaron dos escaños en el parlamento irlandés en 1606. Los escaños fueron comprados por la familia Latouche antes de la supresión de la Cámara de los Comunes irlandesa en 1800.
Sir William Brereton (fallecido en 1541) utilizó Lyons como base militar para sus campañas durante la rebelión de Silken Thomas en 1535. La casa y la ciudad originales de Lyons fueron quemadas en 1641 por orden de Lord Justice William Parsons (c.1570-1650), quien irónicamente había representado al distrito de Newcastle-Lyons en el parlamento de 1613-15 , y su colega Sir John Borlase .
El cementerio de Clonaghlis, dentro de la finca Lyons, es también la sede de una antigua parroquia asociada con las santas Fedhlim y Mughain. [3] Los registros del calendario registran que Peter de Laermerd concedió la Iglesia de Clonacles a la Abadía de Santo Tomás cerca de Dublín en 1206 y que en 1336 John Plunkett demandó a Hugh de Blound de Rathregan County Meath , por el señorío de Cluinaghlys, en posesión de su abuelo Walter Plunkett y transmitido por su padre Henry Plunkett. No queda nada de la iglesia excepto algunas piedras dispersas, y la lápida más antigua del cementerio de Clonaghlis, todavía en uso por la gente local, data de 1729. El pionero de la aviación Tony Ryan fue enterrado en el cementerio después de su muerte en 2007.
Michael Aylmer heredó la finca a la edad de cuatro años en 1733 y se endeudó con el banquero Nicholas Lawless (más tarde barón Cloncurry ), perdiendo finalmente la casa en 1796. Primero Nicholas Lawless (construcción durante 1786) y su hijo Valentine (construcción 1804-10) se unieron para construir una gran casa de campo con sus propios jardines, decorada en estilo Directorio , del que hay pocos ejemplos en Irlanda, y con un lago privado. Valentine Lawless, después de 1799 el segundo Lord Cloncurry, gastó £ 200.000 en la renovación, incluidos frescos de Gaspare Gabrielli y tres cargamentos de arte clásico importados de Italia. Un cuarto envío se perdió cuando se hundió en Wicklow . Los tesoros que se importaron con éxito incluyen tres columnas de las ruinas de la Casa Dorada de Nerón en Roma, utilizadas en el pórtico, y una estatua de Venus excavada en Ostia . Su hijo, el tercer Lord Cloncurry, se suicidó en 1869 arrojándose desde una ventana del tercer piso de Lyons.
Cuando comenzaron las obras del Gran Canal en 1756, Ardclough fue una de las primeras secciones que se excavaron. El canal llegó a Ardclough en 1763, cuando se inauguró la decimotercera esclusa, una esclusa doble de 42 m (137 pies) construida con mortero de pozzuolona, siguiendo el ambicioso diseño del ingeniero original del canal, Thomas Omer. Cuando un nuevo ingeniero, John Trail, se hizo cargo de la construcción del canal en 1768, la capacidad propuesta del canal se redujo de barcazas de 170 toneladas a barcazas de 40 toneladas.
Los registros del canal muestran que la "esclusa Lyons o Clonaughles" se redujo en tamaño en 1783, pero el canal a través de la decimotercera esclusa sirve como recordatorio del plan original de Omer, de 20 pies (6,1 m) de ancho, en comparación con los 14 pies (4,3 m) de ancho adoptados por Trail. El puente Ardclough recibió el nombre en los planos originales de la familia Bruton de Clonaghlis, pero se construyó con una placa con el nombre de la familia Henry de Straffan .
A partir de 1777, se propuso que un río local, el Morrel, fuera el afluente del canal; la construcción se reanudó y los primeros barcos de pasajeros fueron remolcados a Sallins en febrero de 1779.
El terrateniente local Lord Cloncurry (1773–1853) era un entusiasta del canal, construyó el complejo de molinos y patios de esclusas de Lyons en la década de 1820 y fue presidente de la Grand Canal Company cinco veces durante su vida. El canal era una vía importante, aunque lenta, para el transporte de pasajeros al hotel de John Barry en Lyons.
Cuando en 1834 los Flyboats aumentaron la velocidad media de los barcos de pasajeros de 3 mph (4,8 km/h) a 9 mph (14 km/h), el primer ferrocarril de Irlanda ya estaba en construcción. El canal alcanzó un máximo de 120.615 pasajeros en 1846, el año en que se inició la construcción de la línea ferroviaria Dublín-Cork. Cuando se inauguró la línea ferroviaria Dublín-Galway en 1850, el servicio de pasajeros, que rara vez era rentable, cerró en 1852.
El tráfico de mercancías siguió utilizando el canal durante otros 108 años, alcanzando un máximo de 379.045 toneladas en 1865, cuando una media de 90 barcazas al día pasaban por Ardclough. El canal se motorizó entre 1911 y 1924 y se cerró al transporte de mercancías en 1960, pero sigue siendo una vía popular para embarcaciones de recreo. Las huellas de las cuerdas de las barcazas tiradas por caballos todavía se pueden rastrear en el puente del canal de Ardclough.
Con la quema accidental del molino en 1903 y la decadencia de la finca después de que el título de Cloncurry se extinguiera, la zona entró en decadencia. La finca Lyons se vendió a la UCD como campus agrícola en 1962. En 1990 fue comprada por Michael Smurfit y en 1996 revendida.
La oda a un lago de John Betjeman (1906-1984) se basó en su estancia en Lyons en 1958. La escritora Emily Lawless (1845-1913) pasó parte de su infancia en la casa de Lyons. Lydia Shackleton (1828-1914), artista botánica, vivió en Lyons entre abril de 1853, cuando se mudó al molino recién adquirido por la familia en la 13.ª esclusa, donde fue ama de llaves de su hermano mayor Joseph, hasta 1860.
El edificio de la esclusa situada junto a la 13.ª esclusa data de la década de 1820 y constituye un importante patrimonio industrial. En el período posterior al incendio de la fábrica y, sobre todo, después de la década de 1950, los edificios se dejaron deteriorar. Gracias al interés del propietario de Lyons House y fundador de Ryanair, Tony Ryan (1936-2007), el pueblo de la esclusa de Lyons fue reurbanizado y restaurado entre 1999 y 2008.
La primera fase, que se desarrollaba alrededor de jardines formales y un lago artificial, se reabrió en agosto de 2006. El edificio del molino se convirtió en restaurante desde 2006 hasta 2008. Un segundo restaurante, La Serre, siguió sirviendo comidas. El edificio del molino, llamado Shackleton House, se utiliza como lugar de celebración de fiestas y eventos corporativos.
El pueblo de Lyons, ubicado en 53°17′58″N 6°33′25″O / 53.29947, -6.55699 , fue restaurado entre 1999 y 2007 de un estado despoblado y desértico por el pionero de la aviación Tony Ryan (1946-2007), y contiene su mausoleo. El pueblo consta de apartamentos ubicados en los antiguos edificios patrimoniales industriales junto al canal que datan de la década de 1820, una pequeña capilla y Café la Serre. Entre 2006 y 2008, otro restaurante, The Mill, estuvo a cargo del famoso chef irlandés Richard Corrigan . Otras viviendas de artesanos se restaurarían en la tercera fase del plan, 2007-2011. [ cita requerida ] [ necesita actualización ] El desarrollo está al lado de la esclusa número 13 del Gran Canal y se accede desde una entrada independiente a la entrada de Lyons House al lado del puente Kearneystown en la carretera de Newcastle a Ardclough .