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Construcción naval Lynch

32°41′25″N 117°08′21″O / 32.690416, -117.139191

USS Illusive (MSO-448) y USS Conquest (MSO-488) frente a Sitra, Bahréin, el 26 de diciembre de 1987
USS APc-46 / AMc-188 de la Armada de los EE. UU.
Los restos del USS YP-520 , en primer plano, con su proa de madera totalmente cortada justo delante del mástil de proa, tras el paso del tifón Louise el 9 de octubre de 1945 en la bahía Buckner, Okinawa . Al fondo, Cinnabar (IX-163). Foto de noviembre de 1945.

Lynch Shipbuilding era una empresa de construcción naval de madera en San Diego, California . Para satisfacer la demanda de barcos durante la Segunda Guerra Mundial , Lynch Shipbuilding construyó remolcadores de rescate y buques de carga costeros para la Marina de los EE. UU . El astillero Lynch Shipbuilding comenzó a operar en la década de 1930. Lynch también estaba en el negocio de la madera en ese momento. En 1952, el astillero se vendió a Martinolich Shipbuilding Company , como Martinolich Shipbuilding San Diego . El astillero principal de Martinolich estaba en Dockton, Washington . John A. Martinolich murió en 1960. Los hijos de Martinolich operaron astilleros desde la década de 1940 hasta 1970 también en Tacoma y San Diego. Martinolich vendió el astillero de San Diego en 1957 a National Steel and Shipbuilding Company , que se encuentra en el sitio actual, 1400 South 28th Street, San Diego. [1] [2]


Barcos notables

Construcción naval Lynch

Construcción naval Martinolich San Diego

Véase también

Referencias

  1. ^ Construcción naval Lynch shipbuildinghistory.com
  2. ^ Compañía de construcción naval Martinolich shipbuildinghistory.com
  3. ^ Fuente de navegación del USS APc-45
  4. ^ Fuente de navegación YP 520
  5. ^ Fuente de navegación YP 521
  6. ^ Fuente de navegación YNG 37
  7. ^ Fuente de navegación Storione (MSO 506)
  8. ^ Salmone (MSO 507) fuente de navegación