El faro Wyre era un faro de pilotes de hierro de 40 pies (12 m) de altura que marcaba el canal de navegación hacia la ciudad de Fleetwood , Lancashire , Inglaterra. [3]
El faro fue diseñado por Alexander Mitchell , un ingeniero irlandés que desarrolló el concepto de pilotes roscados. Fue el primer faro de pilotes roscados que se iluminó. Aunque la construcción del faro de Maplin Sands en la orilla norte del estuario del Támesis había comenzado antes que el faro de Wyre, este último se completó en un período de tiempo mucho más corto. [4] Estas luces inspiraron otras construcciones similares, como el faro de Thomas Point Shoal en los Estados Unidos.
El faro Wyre se encontraba a 2 millas náuticas (3,7 km) de la costa en el 'North Wharf Bank', bancos de arena que marcan el 'Lune Deep' y el canal de navegación del Wyre . El faro Wyre, junto con un par de faros en tierra, el faro de la playa y el faro Pharos, proporcionaban una guía de navegación para los barcos que entraban en el estuario de Wyre .
La base del faro estaba formada por siete pilotes de hierro forjado incrustados en la arena. Cada uno de ellos tenía 4,9 m de largo y bases de tornillo de hierro fundido de 0,91 m de diámetro. Los seis pilotes de las esquinas formaban una plataforma hexagonal de 15 m de diámetro (el séptimo pilote servía de pilar central). La plataforma sostenía la linterna y un edificio de dos plantas para albergar al farero. La construcción comenzó en 1839 y la linterna se encendió el 6 de junio de 1840. El edificio fue destruido por un incendio en 1948 y no se reemplazó. Después del incendio, la baliza se hizo automática y finalmente se reemplazó por una boya iluminada en 1979, dejando atrás una estructura abandonada.
El 25 de julio de 2017, el faro se derrumbó parcialmente en el mar. [5]
