Luna Park fue uno de los varios nombres de un parque de atracciones que existió en Rexford, Nueva York , [1] cerca de Schenectady , de 1901 a 1933. Además de Luna Park (el nombre dado por el desarrollador/empresario Frederick Ingersoll cuando agregó atracciones y asumió el control de Rexford Park en 1906), también se conocía como Dolle's Park (llamado así por Fred Dolle, quien compró el parque a Ingersoll en 1912), Colonnade Park , Palisades Park y (nuevamente) Rexford Park (en 1916) antes de que las atracciones fueran desmanteladas en 1933. [2] [3] [4] [5] Construido alrededor del Grand View Hotel (construido e inaugurado por Jacob Rupert en 1901), [4] el parque era similar a otros Luna Parks de Ingersoll en los que era un parque de tranvías con montañas rusas , pabellones de picnic , carruseles , una casa de diversión , una pista de patinaje , una sala de conciertos , un salón de baile , un centro de entretenimiento , un Whip y un paseo en paracaídas que se presentaba en la entrada del parque junto a una estación de la línea de tranvía eléctrico Van Vranken . [2] [6] [7] Aproximadamente siete décadas antes de las atracciones Skycoaster que ahora salpican varios parques de atracciones de los Estados Unidos, Luna/Rexford Park contaba con una atracción de columpio aéreo . [5]
La línea de tranvía cobraba a sus pasajeros cinco centavos por cada viaje al parque, pero el parque no cobraba entrada. [2]
El Luna Park de Schenectady duró más que la mayoría de los Luna Parks de Ingersoll . Las finanzas inestables de Ingersoll (estuvo en la corte de quiebras dos veces entre 1908 y 1911) lo obligaron a vender el popular parque a Dolle en 1912. Cuatro años (y tres cambios de nombre) después, la nueva administración cambió su nombre por última vez, a Rexford Park. A diferencia de la mayoría de los parques de atracciones de la primera década del siglo XX, Luna/Rexford Park todavía estaba en pie después del regreso del ejército estadounidense de su participación en la Primera Guerra Mundial . [5] En 1925, el Grand View Hotel fue destruido por un incendio, pero el parque permaneció abierto durante la temporada. La popularidad del parque disminuyó ante el inicio de la Gran Depresión , lo que obligó al desmantelamiento de las atracciones del parque en 1933. [2] [5]
Algunos de los pilotes de la línea del tranvía de Saratoga aún permanecen en el río Mohawk . [8]