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Lubmin

Lubmin ( pronunciación alemana: [lʊpˈmiːn] ) es un centro turístico costero en el estado alemán de Mecklemburgo-Pomerania Occidental . Lubmin está situado cerca de Greifswald y en la bahía de Greifswald .

Además del turismo, Lubmin es un importante centro industrial y de transporte y un lugar de inversión en el sector energético alemán. Tanto el gasoducto Nord Stream 1 desde Rusia (de Gazprom y E.ON ) [ necesita actualización ] como varias centrales eléctricas (de Ørsted A/S y EnBW ) están en construcción. Además, Lubmin es la sede administrativa del Amt Lubmin , al que pertenecen otros nueve municipios.

Localización geográfica

Al norte de Lubmin se encuentra la bahía de Greifswald . El extremo noreste del municipio está formado por la península de Struck , que limita con la desembocadura del delta de Peenestrom . La localidad costera cuenta con una playa de arena de un kilómetro de longitud y está cubierta en gran parte por bosques de pinos .

Municipios vecinos

Los municipios vecinos inmediatos de Lubmin son Kröslin y Rubenow al sureste, Wusterhusen al sur y Brünzow al suroeste. Un poco más lejos se encuentra al oeste la ciudad universitaria de Greifswald y al sur el municipio de Wolgast .

Historia

El primer registro escrito del nombre Lubmin data de 1271. El topónimo Lubemyn es de origen eslavo y hasta la Reforma se refería al monasterio de Eldena .

Según la tradición, el pueblo se vio gravemente afectado por la inundación de Todos los Santos de 1304 : un fuerte viento del suroeste hundió el agua en el bodden antes de girar finalmente hacia el noreste. El agua inundó la costa de Pomerania y causó graves daños. En 1309, tras la Reforma , el duque Bogislav IV transfirió Lubmin a la abadía cisterciense de Eldena .

Como resultado de la Guerra de los Treinta Años , Lubmin, como toda Pomerania Occidental , pasó a formar parte del Dominio de la Pomerania Sueca . Hacia 1700 la ciudad pasó a manos del mariscal de campo sueco Fabian Graf von Wrangel. En el Congreso de Viena de 1815 el territorio fue cedido a Prusia .

En 1886 se hizo referencia por primera vez a Lubmin como "balneario".

No fue hasta 1893 que Lubmin se conectó con la carretera de Eldena a Wolgast . En 1898 se inauguró un tren ligero que iba desde Greifswald vía Lubmin hasta Wolgast. En 1945, la línea fue desmantelada y entregada a la Unión Soviética como reparación de guerra . El primer muelle se construyó alrededor del año 1900. En 1969 comenzaron las obras de construcción de la central nuclear y, en consecuencia, se construyó una línea ferroviaria desde Greifswald hasta Lubmin. La central eléctrica inacabada (4 de 8 reactores producían energía y los 4 inacabados formaban parte de un proyecto de mejora iniciado en la década de 1980) se cerró poco después de la reunificación alemana . En 1992 se completó un nuevo muelle y se construyeron varios hoteles y restaurantes, subrayando así el estatus de la ciudad como balneario.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Lubmin formó parte del distrito de Rostock y, desde 1990, del estado federal de Mecklemburgo-Pomerania Occidental .

Tráfico

El desarrollo del municipio se ve facilitado por una carretera estatal de Greifswald a Wolgast que pasa por Lubmin. Otra carretera va desde Lubmin hasta Wusterhusen . Lubmin también posee una conexión ferroviaria, aunque ya no transporta pasajeros. Desde 2004, el municipio cuenta con un gran puerto en el Mar Báltico (aunque todavía no se ha inaugurado oficialmente [ ¿ cuándo? ] ). El puerto se construyó a partir del canal de descarga de la antigua central nuclear. [ cita necesaria ]

Industria

Una gran parte del término municipal de Lubmin estaba ocupada por la central nuclear más grande de la RDA , la central nuclear de Greifswald . El primero de sus cuatro reactores entró en funcionamiento en 1973. En el edificio se construyeron otros cuatro reactores nucleares ; sin embargo, los bloques 5 y 6, terminados en 1989, sólo habían avanzado a las pruebas antes de que se cerrara toda la planta en 1990 debido a normas de seguridad más estrictas . Por eso hoy el Bloque 6 está abierto a los visitantes, ya que ha sido transformado en museo.

Los opositores a la energía nuclear temen que la instalación federal de residuos nucleares (operada por Energiewerke Nord GmbH) pueda servir a toda Europa . Se han expresado temores sobre posibles daños al paisaje costero y se ha criticado la calidad de la ruta de tráfico. Actualmente, en Lubmin se discute si la prioridad del municipio es centrarse en el asentamiento industrial o en la industria turística , hasta ahora desatendida. [ cita necesaria ]

Se planeó construir tres centrales eléctricas en Lubmin para respaldar el gasoducto ruso-alemán Nord Stream 1 que termina cerca. La empresa energética danesa DONG Energy planificó en 2006 la Kraftwerke Greifswald , una central eléctrica multicombustible de 2  × 800  MW . Algunos temían que el consiguiente aumento de la temperatura del mar Báltico pudiera dañar el ecosistema marino . [ cita necesaria ] DONG Energy abandonó el proyecto en 2009. [2]

En 2022, una terminal de recepción de regasificación de gas natural licuado comenzó a enviar gas a tierra, suministrado a través de buques de transferencia más pequeños desde un almacenamiento de producción flotante y a descargarlo en alta mar. [3]

Referencias

  1. ^ "Bevölkerungsstand der Kreise, Ämter und Gemeinden 2021" (XLS) (en alemán). Statistisches Amt Mecklenburg-Vorpommern . 2022.
  2. ^ "DONG Energy se retira del proyecto Greifswald en Alemania". orsted.com . 2009-12-11.
  3. ^ "Deutsche ReGas dice que el primer envío de GNL llega a Lubmin". GNL Prime . 30 de diciembre de 2022.

enlaces externos

Medios relacionados con Lubmin en Wikimedia Commons