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Luanshya

Luanshya es una ciudad de Zambia , en la provincia de Copperbelt, cerca de Ndola . Tiene una población de 117.579 habitantes (censo de 2008). La ciudad está situada en una zona que estaba bajo el mando del jefe Mushili del pueblo Lamba.

Luanshya se fundó a principios del siglo XX después de que dos buscadores de oro y exploradores, William Collier, dispararan y mataran a un antílope ruano en las orillas del río Luanshya, descubriendo en el proceso un yacimiento de cobre . El antílope cayó al suelo y su cabeza quedó apoyada sobre una roca donde se veía una veta expuesta de mineral de cobre. La empresa minera que se formó finalmente para explotar el hallazgo de Collier se denominó " Roan Antelope Copper Mines Ltd".

Durante la mayor parte del siglo XX, se extrajo cobre en grandes cantidades en Luanshya, pero hacia finales de siglo, la minería allí se volvió cada vez más antieconómica, lo que provocó una grave recesión en la ciudad. Todavía hay una buena cantidad de cobre bajo tierra. Si la ciudad ve una recuperación en su fortuna dependerá de la eficiencia con la que se extraiga y se venda el cobre.

La ciudad es el lugar de nacimiento del cantante folklórico John Edmond , del escritor AC Grayling y del ex vicepresidente de Zambia , el fallecido George Kunda .

El club de rugby Roan Antelope de Luanshya ostentaba anteriormente el récord de los postes de portería más altos del mundo, que fueron reconocidos por el Libro Guinness de los récords . Tenían 33,5 metros de altura. [1]

Mito

Un mito popular es que había una serpiente de río a la que se consideraba responsable de las inundaciones y muertes durante los primeros trabajos de desarrollo de la mina de antílopes de Roan. Los trabajadores de Roan sufrieron tasas de enfermedad y mortalidad tan altas por malaria y fiebre de aguas negras, así como por tifus, disentería y neumonía, que la mina tenía grandes dificultades para mantener a los trabajadores africanos de una semana a otra. [2] Se hizo de conocimiento público que los lamba locales atribuían estos problemas a una serpiente gigante, que se retorcía a lo largo del río y los pozos de la mina causando inundaciones y derrumbes, y arrojando gases venenosos. En 1928, la construcción de la planta y el municipio había comenzado poco después de que se hubieran encontrado reservas de aproximadamente 20 millones de toneladas de cobre. El problema de las inundaciones se resolvió cuando se canalizó el río Luanshya y se drenaron sus pantanos durante la campaña contra la malaria de 1929-32.

La tasa de mortalidad de la epidemia que se produjo durante los primeros días del desarrollo de la mina le valió a la ciudad el apodo de Valle de la Muerte, que algunas personas tomaron como el verdadero significado. Sin embargo, Luanshya significa río de antílopes debido a los muchos antílopes que se encontraron en el área antes de que los asentamientos mineros los expulsaran. Los lugares así nombrados son el río Luanshya, el arroyo Luanshya, la ciudad de Luanshya y el municipio de Luanshya. Se dice que el nombre de la ciudad se deriva de la concesión minera de Luanshia. Tres concesiones mineras recibieron nombres de antílopes: Rietbok , Roan Antelope y Luanshia Mining Claims . [3]

Para aquellos que están confundidos sobre el significado del nombre es mejor pensar en ello de esta manera: "Érase una vez un río y un arroyo que derivaban su nombre de los antílopes que iban a beber de allí. Entonces llegaron unos extranjeros y encontraron algo de cobre y comenzaron a realizar trabajos de minería en la tierra. Al estilo de los jefes locales, también adoptaron los dos tótems animales y bautizaron su mina en honor a los antílopes, roan siendo el mpelembe, nsha siendo el duiker. Amasaron una gran riqueza de la mina y vivieron felices para siempre".

Educación

Luanshya es la sede de un colegio de formación profesional y docente técnico (TVTC) del que se han graduado una generación de profesores de materias técnicas del país. La ciudad también cuenta con el colegio técnico y empresarial Luanshya Technical and Business College (LTBC) que ofrece materias técnicas a estudiantes de nivel superior. El LTBC y el TVTC están separados por una valla y, al otro lado de la carretera hacia el oeste, se encuentra la escuela Da Gama, una de las únicas escuelas de la provincia de Copperbelt para personas con discapacidades, gestionada por monjas y que lleva el nombre del famoso explorador portugués Vasco da Gama.

Antes de la Independencia, las escuelas estaban segregadas racialmente, con escuelas separadas para europeos, asiáticos, “ de color ” y africanos. Había dos escuelas para alumnos blancos: la Escuela Primaria Luanshya, que ahora se llama Central, y la Escuela Secundaria Luanshya. Había una Escuela Primaria Asoka para asiáticos, más tarde llamada Gandhi, cerca de la zona de comercio de segunda clase. Para los africanos había una Escuela Primaria Arusha en Mikomfwa, Mwaiseni en Mpatamatu y Fisansa en los municipios de Roan.

Después de la independencia, se construyeron más escuelas. En Mikomfwa, las nuevas escuelas fueron Ndelela, East School (ahora Twatemwa), West School (ahora Muchinshi), Mipundu, Mikomfwa y Arusha pasó a llamarse más tarde Bwananyina. En el municipio de Roan había escuelas primarias de Roan, Chaisa, Makoma, Kafubu, mientras que en Mpatamatu había escuelas primarias de Mpatamatu, Nkulumashiba, Nkambo. El municipio de Luanshya tenía Rivercross, Harrison ahora Mpelembe, el convento ahora conocido como Buteko.

ESCUELAS SECUNDARIAS: El municipio de Mikomfwa no tenía escuela secundaria, el municipio de Luanshya tenía la escuela secundaria Luanshya para niños y la escuela secundaria Luanshya para niñas, el municipio de Roan solo tenía Roan Antelope y el municipio de Mpatamatu tenía la escuela secundaria Mpatamatu.

Actividad económica

Durante el doloroso período de privatización de Zambia, miles de mineros fueron despedidos por la empresa india RAMCOZ. Durante la presidencia de Levy Mwanawasa, la ciudad revivió cuando Luanshya Copper Mines reanudó la producción minera a gran escala y contrató a miles de personas, aunque esto duró poco porque el operador minero tuvo problemas financieros.

Las minas fueron rápidamente absorbidas por una empresa china. Los trabajadores chinos han sido acusados ​​de negligencia grave y de violar las leyes laborales.

En 2011, tres trabajadores chinos fueron arrestados por presuntamente abusar sexualmente de niñas locales aprovechándose de su situación económica desfavorecida. A principios de 2012, el entonces Ministro de Trabajo y Deportes y miembro del Parlamento de la zona, Chishimba Kambwili, hizo una parada sorpresa en el multimillonario proyecto minero de Mulyashi, pero sus empleadores chinos le rechazaron.

Aunque la apertura de las minas puede haber traído algunos problemas sociales a Luanshya, las tasas de empleo han aumentado y han revitalizado la ciudad. La población ha ido aumentando de forma constante y se observan más actividades económicas, como la instalación de una nueva planta de extracción de disolventes de soja, así como la ampliación de una conocida empresa de molienda. El sector agrícola está creciendo a medida que los pequeños agricultores aumentan su producción agrícola para hacer frente a la creciente demanda. Los principales cultivos que se cosechan son el maíz , el trigo y la soja .

Cuidado de la salud

La ciudad tiene tres hospitales:

Política

Luanshya tiene actualmente dos distritos electorales: Luanshya Central cubre gran parte del área urbana, mientras que el distrito electoral de Roan abarca la mayoría de las áreas periurbanas.

Durante mucho tiempo, la ciudad fue un bastión del partido gobernante caído, el Movimiento por la Democracia Multipartidaria (MMD). Sin embargo, durante el viento de cambio que azotó al país en las últimas elecciones generales, el Frente Patriótico logró dos victorias importantes: el popular empresario Steve Chungu, que se apoyaba en el partido, fue elegido diputado por Lunshya Central, mientras que el Ministro de Deportes Chishimba Kambwili, que se expresa abiertamente, fue reelegido para el escaño de Roan.

Sin embargo, se han hecho llamamientos para que haya una representación juvenil en el distrito. Kasabo Kalussa, estudiante de Derecho de 21 años y oriundo de Luanshya, afirma que la mayoría de los jóvenes se sienten excluidos. Kalussa, el controvertido político en ascenso y bloguero político, cita los astronómicos niveles de desempleo como la razón por la que los jóvenes locales se sienten marginados.

En la década de 1960, Luanshya era conocida como la "ciudad jardín de Copperbelt". Esto se debió en gran medida a los esfuerzos de los difuntos Bill y Doreen Altern, quienes iniciaron impresionantes parques y jardines públicos. Hoy en día, la ciudad jardín tiene pocos servicios sociales para los jóvenes y, en su mayoría, su infraestructura está deteriorada y descuidada.

Kalussa lamenta que esto haya tenido un efecto dominó sobre muchos jóvenes que se encuentran entre niveles alarmantes de desempleo y pobreza. Recientemente, Luanshya registró una alta tasa de abuso de alcohol y sustancias, lo que llevó al nuevo gobierno a cerrar numerosos pubs sin licencia en todo el país. El alcalde actual de la ciudad es Chola Magaret, que nació en 1975.

A nivel local, la ciudad está dirigida por el Secretario Municipal y su consejo ejecutivo compuesto por cinco directores:

Hay un consejo de 30 miembros, compuesto por 28 miembros elegidos y 2 miembros del Parlamento nacional. [4]

Transporte

Aire

El aeropuerto de Luanshya (OACI: FLLA) es una pequeña pista de aterrizaje situada en la parte oriental de la ciudad, cuyo nombre Ndeke significa "avión". La pista de aterrizaje no está operativa actualmente y consiste en una pista de aterrizaje irregular de 4199 pies sin señalizar. En la pista de aterrizaje hay un club de vuelo.

Se puede acceder a la ciudad a través de un aeropuerto internacional, el Aeropuerto Internacional Simon Mwansa Kapwepwe [5] en Ndola, aproximadamente a 28 kilómetros al noreste por carretera. [6]

Tierra

Luanshya se encuentra al final de un ramal de 8 km que sale de la carretera T3 ( autopista de doble calzada Ndola - Kitwe ). [7] Hay otras carreteras que conectan Luanshya con otras partes de la provincia de Copperbelt (la carretera M6 conecta al este con Kafulafuta y otra carretera conecta al sur con Masaiti y Mpongwe). [7]

El servicio de ferrocarriles de Zambia a Luanshya era exclusivamente de carga, es decir, para dar servicio a la cercana mina de cobre con tráfico hacia y desde Ndola. La línea ferroviaria de Luanshya a Ndola fue vandalizada por comerciantes de chatarra. [ cita requerida ] En la actualidad, Luanshya y Ndola ya no están conectadas por una línea ferroviaria. El cobre extraído de Luanshya ahora se transporta por carretera al mercado exterior.

Muchas de las calles urbanas de Luanshya llevan el nombre de árboles y, como tal, la letra inicial del árbol en orden alfabético recibe el nombre comúnmente utilizado de esa calle. Por ejemplo, Datura Ave se convirtió en la avenida D. Eucalyptus Ave se convirtió en la avenida E, etc. Muchas de las calles están ordenadas alfabéticamente, de modo que las avenidas A, B, C, D, E y F están en orden alfabético y corren paralelas entre sí. Los otros grupos del alfabeto también están agrupados en líneas paralelas H, G, J y l en un lugar llamado New Town, aunque K, O, P y W Avenue están justo al otro lado de la ciudad y corren paralelas a N Avenue.

Personas notables

El cantante folk John Edmond nació en Luanshya el 18 de noviembre de 1936. El filósofo Anthony Clifford Grayling nació en Luanshya el 3 de abril de 1949.

Referencias

  1. ^ Cotton, Fran (Ed.) (1984) El libro de los desastres del rugby y los récords extraños . Recopilado por Chris Rhys. Londres. Century Publishing. ISBN  0-7126-0911-3 , pág. 107
  2. ^ Siegel, Brian (14-15 de abril de 2000). "Espíritus acuáticos y sirenas: el caso Copperbelt". Spearpoint 1937:3-8; Watson 1953:13-14, 92-93 : 3-8.
  3. ^ Coleman, Robert L (1971). Libro . Universidad de Manchester, Augustus M Kelly. pág. 46. ISBN 0-7190-0419-5.
  4. ^ [1] [ enlace muerto permanente ]
  5. ^ "Asesor de Zambia".
  6. ^ "Desde la rotonda de la ciudad de Luanshya hasta el monumento conmemorativo del accidente de Dag Hammarskjöld". Google Maps . Consultado el 8 de mayo de 2024 .
  7. ^ ab "Ley de carreteras y tráfico vial | Asamblea Nacional de Zambia". www.parliament.gov.zm . Consultado el 27 de junio de 2022 .

Enlaces externos

13°08′S 28°24′E / 13.133, -13.133; 28.400