Low Moor es un pueblo en el distrito metropolitano de la ciudad de Bradford en West Yorkshire , Inglaterra .
Antes de 1790, Low Moor no era más que una aldea donde un pequeño número de cabañas albergaban a algunos tejedores manuales que vendían sus productos en lugares como Halifax Piece Hall . El pueblo cambió más allá de todo reconocimiento alrededor de 1790 debido al establecimiento y posterior rápido crecimiento de Low Moor Ironworks , que se convertiría en un nombre mundial. El rápido aumento del número de empleados provocó un gran aumento de la población local y la necesidad de viviendas, iglesias, tiendas, pubs y edificios públicos para satisfacer sus necesidades cambió para siempre la imagen de Low Moor. La imagen volvió a cambiar durante las décadas de 1960 y 1970, cuando se reconstruyó toda la zona.
Low Moor albergaba el museo Transperience , que se inauguró en 1995 pero cerró en 1997.
El 21 de agosto de 1916, cuando los ojos del mundo estaban concentrados en la lucha titánica en El Somme , ocurrió en Low Moor, Bradford, uno de los desastres industriales más terribles jamás ocurridos en este país. Esto tuvo lugar en las instalaciones de Low Moor Munitions Company, anteriormente Low Moor Chemical Company, situada al final de New Works Road, donde se fabricaba en grandes cantidades ácido pícrico , utilizado en la fabricación de explosivos potentes. Los bomberos de la fábrica intentaron controlar el incendio, pero fue en vano. El primero de los bomberos de Bradford en llegar provino de la estación de Odsal y luego se les unieron 18 hombres de Central. Se produjo una tremenda explosión que los arrancó completamente del motor y, en palabras del oficial jefe Scott:
Media hora después de acudir al fuego, los 18 hombres estaban en la enfermería o habían muerto.
Se produjeron explosiones, grandes y pequeñas, a intervalos frecuentes, cada una de las cuales esparció escombros en llamas en todas direcciones, y gradualmente todas las obras fueron destruidas. En la contigua North Bierley Works en Cleckheaton Road, la caída de escombros rompió un gran gasómetro que contenía 270.000 pies cúbicos (7.600 m 3 ) de gas. El gas que se escapaba se encendió rápidamente y el calor se podía sentir a casi un kilómetro de distancia. En los apartaderos ferroviarios cercanos, casi 30 vagones y vagones fueron destruidos y 100 gravemente dañados. Los daños en las áreas circundantes fueron extensos, con ventanas rotas en todas las casas y tiendas en un radio de 3,2 km (2 millas). Los tejados sufrieron graves daños, se derribaron y se rompieron las puertas, de modo que durante varios días la gente no pudo vivir en sus casas y se vio obligada a acampar en los campos vecinos o a vivir con familiares. Algunas propiedades fueron completamente demolidas por la explosión y en 1919 se construyeron 29 casas en First Street para reemplazarlas. Lo que recuerda un testigo es la cantidad de perros que huían en todas direcciones y que luego fueron encontrados en lugares tan lejanos como Wakefield , Huddersfield y Halifax . Las cifras oficiales de víctimas fueron: 34 personas muertas y 60 heridas. Estas cifras se aplicaban sólo a las obras, pero fuera de ellas, muchos más resultaron heridos por los cristales y los escombros que salían volando. [1]
El martes 21 de julio de 1992, una serie de explosiones provocaron un intenso incendio en un almacén de materias primas en el sitio de Allied Colloids en Low Moor, Bradford .
Low Moor cubre de manera muy aproximada el área delimitada por Odsal Village Green al norte, Wilson Road al sur, la línea Calder Valley con la estación de tren Low Moor al este y Huddersfield Road (B6379). Otras carreteras importantes de la zona son Cleckheaton Road, Brighouse Road y Huddersfield Road.
El punto de referencia más dominante en Low Moor es posiblemente el punto de referencia más dominante de todo el pueblo, Low Moor Iron Works ( Solenis ). La herrería se encuentra en la parte central de Low Moor.
Royds Hall , un edificio catalogado de Grado II* al oeste de Low Moor, se comenzó a construir en 1640 y se amplió sustancialmente en 1770. Fue la sede de la familia Rookes hasta 1788, cuando fue adquirido por Joseph Dawson, el entonces tecnólogo jefe de la herrería. [2]