Loviisa ( finlandés: [ˈloʋiːsɑ] ; sueco : Lovisa [luˈviːsɑ] ⓘ ; [7]anteriormenteDegerby[1]) es unmunicipioyciudadde 14.458 habitantes (31 de diciembre de 2023)[3]en la costa sur deFinlandia. Se encuentra a 90 kilómetros (56 millas) deHelsinkiy a 38 kilómetros (24 millas) dePorvoo. Alrededor del 43 por ciento de la poblaciónsueco. [4]
El municipio tiene una superficie de 1.751,52 kilómetros cuadrados (676,27 millas cuadradas) de los cuales 931,92 km 2 (359,82 millas cuadradas) son agua. [2] La densidad de población es de 17,64 habitantes por kilómetro cuadrado (45,7/milla cuadrada).
Los municipios vecinos de Liljendal , Pernå y Ruotsinpyhtää se consolidaron con Loviisa el 1 de enero de 2010.
Loviisa fue fundada en 1745, como fortaleza fronteriza contra Rusia . Se han conservado la mayoría de las fortificaciones. Loviisa se llamaba originalmente Degerby , pero el rey Adolfo Federico de Suecia cambió el nombre de la ciudad en honor a su esposa Lovisa Ulrika después de visitar la ciudad en 1752. [1]
Loviisa es el emplazamiento de dos de los reactores nucleares de Finlandia , dos unidades VVER de 488 MWe cada una, en la central nuclear de Loviisa . Los otros reactores en funcionamiento se encuentran en la central nuclear de Olkiluoto .
La ciudad de Degerby fue fundada en 1745 [8] en los terrenos del establo de caballos de Degerby en Pernå como ciudad fronteriza y fortaleza. El este de Finlandia necesitaba una nueva ciudad básica porque la frontera oriental se había desplazado en el Tratado de Åbo de 1743 . La única ciudad básica del este de Finlandia, Hamina , quedó más allá de la frontera. El rey Adolfo Federico de Suecia visitó Degerby en 1752 y cambió el nombre de la ciudad a Loviisa en honor a su esposa, la reina Luisa Ulrika de Prusia . [9] El primer alcalde de Loviisa de 1747 a 1765 fue Jacob af Forselles, que había huido de Hamina y compró la ferretería Petjärvi (Strömfors) junto con Anders Nohrström. [10] : 8–9, 50
En 1748 se inició la construcción de la fortaleza de Loviisa, pero la construcción se detuvo debido a dificultades financieras en el reino de Suecia. Sólo se construyó una parte de las almenas exteriores. Los baluartes Rosen y Ungern, al este del actual centro de la ciudad, sirven como recordatorio de la historia de la ciudad fortificada. La fortaleza de Svartholm, al sur de la ciudad, se construyó al mismo tiempo que la fortaleza de Loviisa. Esta fortaleza marina estaba destinada a proteger la ciudad de la costa y proporcionar un puerto seguro para la flota costera de Suecia. La era sueca en Svartholm terminó en 1808, cuando la fortaleza se rindió a los rusos casi sin resistencia. [11]
El año 1855, durante la Guerra de Crimea , fue una época dramática para Loviisa. A última hora de la tarde del 5 de julio se produjo un incendio en la ciudad que destruyó gran parte de los antiguos edificios del centro. Además de unos 70 edificios residenciales, el incendio también destruyó la iglesia de madera de Loviisa. [10] : 86–87 Durante el día anterior, la flota inglesa había comenzado a disparar contra Svartholm, y el día del incendio la fortaleza había estallado hasta convertirla en ruinas. [11] Los disparos del buque de guerra inglés en realidad no estuvieron relacionados con el incendio en la ciudad, y la causa real del incendio sigue siendo un misterio. [10] : 86–87 Los acontecimientos del verano de 1855 se describen en la novela Sateenkaari ( Reggnbågen ) de Runar Schildt de 1916 , con ciertas libertades artísticas. [12]
Después del incendio hubo una propuesta para trasladar la ciudad hacia el sur, pero el Senado Imperial decidió en abril de 1856 reconstruir Loviisa en su emplazamiento original. La reconstrucción se realizó según el plan de zonificación de Ernst Lohrmann , que se basó en gran medida en la propuesta de Georg Theodor Chiewitz hecha antes del incendio. [10] : 89 Al mismo tiempo, a principios de la década de 1860, Loviisa comenzó a convertirse conscientemente en una ciudad balneario. El edificio principal de la planta de abastecimiento de agua se construyó en 1865 en el lugar del actual parque Kappelinpuisto. En el mismo espacio verde se abrió un restaurante y se volvieron a poner en funcionamiento los "manantiales de salud" locales. [10] : 172-174
En la década de 1880, Georg Öhman, el médico jefe del balneario, recomendó Myllyharju como un lugar adecuado para pasear a los huéspedes del balneario. A principios de la década de 1890 se construyó un pabellón de observación en la colina (en el lugar al que se transfirió el último molino de viento en la década de 1920). A finales de la década se construyeron cerca de Kukkukivi la pensión Mossebacken y el restaurante de verano Casino, ambos diseñados por Lars Sonck . El pabellón de madera de Kukkukivi fue sustituido por la actual torre de hierro fundido en 1906. Loviisa siguió siendo una popular ciudad balneario hasta la Primera Guerra Mundial . La actividad balnearia tuvo un efecto significativo en la economía de la ciudad, y la ciudad también desarrolló una rica vida cultural, especialmente en el ámbito musical. [10] : 175–178, 184–185
Hasta la década de 1880, las fuentes de ingresos más importantes en Loviisa eran el comercio y la artesanía. Lo poco que había de industria se concentraba en la navegación (construcción de barcos) y estimulantes. Loviisa ya tenía una fábrica de tabaco desde la década de 1750 y, a finales de la década de 1770, se abrió en Loviisa una destilería estatal de alcohol (el rey Gustavo III había prohibido la destilación casera). En 1858 el conde Carl Magnus Creutz fundó una cervecería en Loviisa. Según el historiador Olle Sirén, la entrada de Creutz en el negocio se debió a su necesidad de asegurar las ventas de cebada en la finca Malmgård. [10] : 34–37, 44–45 En 1874 la cervecería fue transferida al bávaro Heinrich Lehmann, [13] y su familia continuó elaborando cerveza durante casi un siglo. [10] : 36
La industrialización comenzó de verdad en 1882, cuando el comerciante Arseni Terichoff construyó un aserradero a vapor en el lugar actual de Sahaniemi. En la década de 1890, el aserradero tenía unos cincuenta empleados y más de cien a principios del siglo XX. En 1912 se fundó una fábrica de cartón que pronto se convirtió en el segundo mayor empleador de la ciudad. A principios de siglo se completó la conexión ferroviaria de Loviisa a Vesijärvi en Lahti , y la fábrica de cartón fue la primera empresa industrial importante fundada en Loviisa que utilizó el ferrocarril. La vía marítima debajo del puente no era lo suficientemente profunda para los barcos de vapor, por lo que la actividad portuaria se trasladó primero a Tullisilta y luego a Valko una vez finalizado el ferrocarril. [10] : 123–124, 127–129
La Primera Guerra Mundial afectó a Loviisa con desempleo y aumento de los precios de los alimentos. La actividad del aserradero terminó en 1914 y la actividad en los puertos disminuyó. En 1917, la asociación de trabajadores de Loviisa exigió la creación de un importante comité de alimentación. A pesar de las enmiendas realizadas por el ayuntamiento, en agosto se inició una huelga política. Los trabajadores socialistas exigieron empleos bien remunerados para todos los ciudadanos de Loviisa, así como al menos la mitad de los escaños en el comité de alimentación. En su reunión del 18 de agosto, el ayuntamiento sólo aceptó la primera exigencia. El mismo día los trabajadores declararon "estado de huelga total", cortaron las telecomunicaciones y ocuparon la estación de ferrocarril. El ayuntamiento se reunió por la noche y decidió formar una guardia. [10] : 226-229
El 19 de agosto, 150 ciudadanos de Loviisa se inscribieron en la guardia, recibieron cintas blancas en los brazos y marcharon hacia la plaza de la ciudad. Los huelguistas se retiraron a Uusikaupunki . Los socialistas intentaron en vano buscar ayuda militar rusa en Helsinki , y esa misma noche hubo un intento en la Casa de los Trabajadores de declarar terminada la huelga. Pero inspirados por la Revolución Rusa , el 15 de noviembre comenzó una nueva huelga en Loviisa, y sólo tres días después los socialistas pidieron ayuda a los soldados rusos. Además de ellos, llegaron a Valko miembros de la Guardia Roja de Kotka y el 19 de noviembre entre 200 y 300 hombres armados marcharon desde Valko a Loviisa. La comisaría de policía, la central telefónica y la estación de tren fueron ocupadas. Se izó la bandera roja en el ayuntamiento y entre 20 y 30 miembros ejecutivos del ayuntamiento fueron llevados como prisioneros a Uusikaupunki. A finales de año se llegó a un acuerdo sobre la comisaría y la situación se calmó. [10] : 229-230
Loviisa fue uno de los lugares de Finlandia que afectaron de cerca las batallas del año 1918. Al principio, los blancos libraron una guerra por la libertad contra Rusia: había violentas tropas rusas en las cercanías de la ciudad. Pero en Loviisa hubo desde el principio una guerra civil: una parte de la población apoyaba una revolución socialista. La agitación influyó, pero según Sirén, en Loviisa la falta de alimentos y el desempleo jugaron el papel más importante. La preparación para la guerra civil incluyó el entrenamiento de Jaeger en Alemania , y el primer finlandés que viajó allí fue Georg Öhman, conocido como "Jäger Eins", hijo de un médico de Loviisa. Otros Jaegers incluyeron a Ragnar Nordström, hijo de un funcionario de aduanas. La guardia en la región de Loviisa se organizó en Año Nuevo y a finales de enero la guardia ascendía a casi 200 personas. Su armamento dejaba mucho que desear. [10] : 232–233
A principios de febrero, la Guardia Roja en Loviisa contaba con casi un centenar de hombres. Habían recibido armas de la Guardia Roja en Kotka y de soldados rusos. La guerra civil estalló el 27 de enero y poco más de una semana después los blancos controlaban la parte oriental de la región de Uusimaa , desde Sipoo hasta Loviisa. Desde el punto de vista blanco era importante que los bases del Uusimaa pudieran mantener sus posiciones. Estaban lejos del frente principal, pero podían resistir a las tropas rojas. El 6 de febrero, los rojos atacaron Loviisa desde Kotka. Los atacantes eran casi 550, de los cuales unos 50 eran miembros de la Guardia Roja de la zona de Loviisa. Tras recibir la noticia del avance de los rojos, los blancos de Loviisa se desplazaron a unos tres kilómetros al este del centro. Hubo una batalla armada, tras la cual los blancos, amenazados por un bloqueo, se retiraron a las fortalezas de Rosen y Ungern. Por la tarde hubo otra batalla, en la que los blancos perdieron diez hombres (no hay constancia de las pérdidas de los rojos). Los blancos casi se quedaron sin municiones y por eso se retiraron hacia el oeste. Los rojos se trasladaron a Pyhtää . [10] : 233–235
Al día siguiente, 7 de febrero, los rojos marcharon hacia Loviisa, izaron una bandera roja en el ayuntamiento y fundaron su sede en el City Club. Los rojos se involucraron en la violencia, lo que provocó más muertes de blancos que en los combates armados del 6 de febrero. El tribunal revolucionario de los rojos dictó más de 70 sentencias contra miembros de la guardia y otros "contrarrevolucionarios". Muchos de los acusados fueron condenados a servicio civil y/o multas, por lo que los rojos se beneficiarían económicamente. [10] : 235–239 A principios de abril, las tropas de Mannerheim ocuparon Tampere , y el Destacamento alemán Brandenstein , de 3.000 hombres, desembarcó en Valko y avanzó hacia Uusikylä y Lahti . El destacamento abandonó Loviisa el 16 de diciembre de 1918 después de que Alemania perdiera la Primera Guerra Mundial .
El balneario reabrió sus puertas en 1919. Los rusos se habían ido mucho después de la Revolución de Octubre de 1917, pero el balneario todavía tenía entre 250 y 400 visitantes anuales a principios de la década de 1920. En 1926 se hizo accesible una vida playera de moda transportando grandes cantidades de arena a la playa de Plagen. Sin embargo, el número de visitantes disminuyó a finales de la década de 1920. En 1929 se hizo un anuncio sobre la interrupción del spa cuando la ciudad decidió continuar las operaciones en el spa. Loviisa no logró recuperar su reputación a principios de siglo, el balneario se había deteriorado gravemente y había una intensa competencia por parte de Hanko . En 1931 el número de visitantes cayó por debajo del centenar y finalmente, en enero de 1935, el ayuntamiento decidió no abrir más el balneario. Las mujeres que trabajaban en el balneario protestaron y obtuvieron permiso para continuar trabajando bajo su propia responsabilidad. La temporada de spa de 1935 fue un gran éxito, pero en enero de 1936 el edificio principal del spa quedó completamente destruido por un incendio. El spa no fue reconstruido. [10] : 250–253
Los frentes terrestres de la Guerra de Invierno y la Guerra de Continuación estaban a una distancia segura de Loviisa. Sin embargo, se temía un desembarco enemigo y el archipiélago contaba con puestos de vigilancia y cañones. Después del final de la Guerra de Invierno, un batallón danés de 600 voluntarios permaneció en el archipiélago durante algunos meses. Hubo alrededor de 800 alarmas de ataque aéreo entre 1939 y 1944, pero los bombarderos apuntaron principalmente a Helsinki, Lahti o Kotka. Durante la Guerra de Invierno, Loviisa fue bombardeada dos veces y dos ciudadanos murieron. Los bombardeos de la Guerra de Continuación se concentraron en los veranos de 1941 y 1944, provocando además dos bajas. No hay registro del número total de ciudadanos de Loviisa asesinados durante las guerras. El nuevo cementerio tiene 92 tumbas de héroes de guerra, pero no todas están registradas en Loviisa. En la primavera de 1941, la Asociación Finlandesa de Hermanos de Armas comenzó a producir un proyecto de Villa Militar en el lado suroeste de Myllyharju junto con Ragnar Nordström. En la Villa Militar se construyeron unos 20 edificios residenciales, de los cuales Nordström fue el que financió la mayor parte. El 200 aniversario de Loviisa se celebró en 1945 con la asistencia del presidente de Finlandia, Carl Gustaf Emil Mannerheim . [10] : 390–397
Nordström ya había iniciado una exitosa carrera empresarial en los años 1920. En 1922 fundó una corporación llamada Lovisa Stevedoring y durante los años siguientes compró la mayoría de Lovisa Ångfartyg AB. La compañía adquirió su primer barco de vapor destinado al tráfico internacional en 1927. Alrededor de 1930, los negocios de transporte y carga de Nordström comenzaron a formar una empresa completa. En la primavera de 1931 fundó la empresa Loviisan Kalastus Oy y equipó sus barcos para pescar arenque en aguas islandesas . En agosto llegó a Valko el primer envío de arenque. Excepto durante los años de la guerra, la captura de arenque en los barcos de Nordström continuó durante más de veinte años. El consorcio Nordström alcanzó su mayor apogeo en la década de 1950, cuando empleaba a 1.700 personas, de las cuales más de 700 vivían en Loviisa. [10] : 259–263
La superficie terrestre de Loviisa creció hasta duplicar su tamaño entre 1920 y 1970. Antinkylä ya prácticamente había pasado de ser una aldea rural a un distrito urbano cuando fue anexada a Loviisa en 1924. Por otra parte, la anexión de Valko, que también había pertenecido a Pernå, a Loviisa causó mucha controversia. La ciudad de Loviisa ya había comprado grandes extensiones de tierra a la zona de Valko a principios del siglo XX y la anexión estuvo planeada durante medio siglo hasta que finalmente se decidió en 1956. Ese mismo año se confirmó que el estado se ocuparía del ferrocarril entre Valko y Lahti y ampliaría sus vías (desde 1981 el ferrocarril sólo sirve al tráfico de mercancías). La isla de Hästholmen, que había pertenecido a Ruotsinpyhtää, fue anexada a Loviisa en 1969 debido a la futura central nuclear. La ciudad de Loviisa era propietaria de las tierras de la isla y sus alrededores y las vendió a la empresa de energía nuclear Imatran Voima unos años antes. [10] : 242–245, 288
Las dos empresas más grandes de Loviisa, Nordström y Rauma-Repola, atravesaban grandes dificultades a mediados de los años 60, por lo que se consideró importante la construcción de una central nuclear en la ciudad. En 1965, el ayuntamiento recibió la noticia de los planes de Imatran Voima de construir una central nuclear en las costas del golfo de Finlandia y el alcalde Gunnar Wahlström empezó a proponer Loviisa como emplazamiento de la central. Por razones políticas, la decisión de construir la planta se retrasó y la construcción no comenzó hasta 1970. Las instalaciones de maquinaria en otoño de 1975 elevaron el empleo en Loviisa a su cifra máxima de 3.900 personas. En marzo de 1977, el presidente de Finlandia, Urho Kekkonen , y el primer ministro de la Unión Soviética, Alexei Kosygin, inauguraron la primera central nuclear. El acuerdo para construir otra unidad similar en Loviisa se firmó en agosto de 1971. La unidad se completó en 1980. Las centrales eléctricas habían utilizado grandes cantidades de tecnología occidental desde el principio y sus niveles de uso han alcanzado los primeros puestos internacionales. [10] : 288–289
De 1983 a 1985 se construyó en el puerto de Valko un granero estatal que contenía dieciséis silos de poco más de 80 metros de altura. La circunvalación al norte del centro de la ciudad se pudo poner en funcionamiento en 1989. La ampliación de la autopista entre Porvoo y Koskenkylä hasta Loviisa se había completado cinco años antes. [10] : 268–269 En 1999, la parte de la carretera entre Porvoo y Koskenkylä se transformó en autopista. A principios de la década de 2010, la autopista se amplió desde Koskenkylä hasta Kotka y Hamina (la autopista actual llega hasta la estación fronteriza de Vaalimaa con Rusia ). [15] En 1995 la ciudad de Loviisa celebró su 250 aniversario y la historia de la ciudad del profesor Sirén se publicó en finlandés y sueco.
Pernå, Liljendal y Ruotsinpyhtää fueron anexados a Loviisa el 1 de enero de 2010. La anexión se realizó según las propias propuestas de los municipios; Lapinärvi había decidido no someterse a la anexión. Al mismo tiempo, la zona de Haavisto-Vastila, que había pertenecido a Ruotsinpyhtää, fue anexada al municipio de Pyhtää. La anexión estuvo encabezada por el alcalde de Loviisa, Olavi Kaleva. El nuevo municipio recibió una subvención de anexión del Estado de aproximadamente 6,2 millones de euros. [16] Kaleva dimitió de su cargo en la primavera de 2017. El motivo de su dimisión fue el desacuerdo con el ayuntamiento. [17] En diciembre de 2017, Kaleva fue reemplazada por Jan D. Oker-Blom [18] por un período fijo de siete años. [19] En octubre de 2018, la junta directiva de la cooperativa Suomen Asuntomessut decidió adjudicar el evento de 2023 a Loviisa. [20]
Loviisa se encuentra a 77 kilómetros al este de Helsinki (en línea recta). Los municipios vecinos más cercanos son Porvoo al oeste y Kotka al este. De la superficie del municipio de Loviisa, 819,81 kilómetros cuadrados son terrestres, 25,83 kilómetros cuadrados son aguas interiores y 905,88 kilómetros cuadrados son mar. [21] La superficie terrestre de Loviisa es mayor que la de Porvoo o Kotka, e incluso mayor que la de Helsinki, Vantaa y Espoo juntas. [22] Hay alrededor de cuarenta lagos en el municipio, de los cuales el más grande es Hopjärvi ( Tammijärvi es aún más grande, pero sólo una pequeña parte se encuentra en Loviisa). Otros lagos grandes son Lappominjärvi, Sarvalaxträsket, Särkjärvi y Teutjärvi. Por Loviisa discurren los ríos Koskenkylänjoki, Loviisanjoki y Taasianjoki, así como los brazos occidentales del río Kymi .
La Junta de Museos de Finlandia ha declarado la zona de Esplanadi en Loviisa, alrededor de la plaza del mercado, como zona cultural de importancia nacional. [23] Esplanadi también fue elegido paisaje cultural del año en la ruta cultural de Kymi occidental en 2019. [24] Los principales edificios de la zona incluyen el ayuntamiento rosa ( Georg Theodor Chiewitz 1862), el neogótico Loviisa iglesia (Georg Theodor Chiewitz y Julius Basilier 1865) y el club social de madera más antiguo de Finlandia (Georg Theodor Chiewitz 1863 y Selim A. Lindqvist 1907). [23] Los distritos históricos de la conurbación central incluyen el centro de la ciudad y los distritos de Alakaupunki, Garnisoni y Uusikaupunki. Alakaupunki se salvó del incendio de 1855 y contiene el edificio auxiliar del establo de caballos Degerby que data de la década de 1690. Es uno de los edificios de madera más antiguos de Finlandia. Uusikaupunki se construyó como distrito obrero al oeste de la estación de tren a principios del siglo XX. [10] : 122
Otros distritos incluyen Uusi teollisuusalue, Vanha teollisuusalue, Pohjoistulli, Panimonmäki, Hakalehto, Ulrika, Määrlahti, Rauhala, Eteläharju, Antinkylä, Bella, Haravankylä, Köpbacka y Valko. Valko es a la vez un distrito residencial y un distrito portuario e industrial. Los distritos de Määrlahti, Rauhala, Eteläharju y Valko contienen zonas suburbanas de edificios de apartamentos.
El área de entrada occidental al centro de Loviisa a lo largo de la carretera nacional finlandesa 7 comenzó a llamarse Kuningattarenportti ("Puerta de la Reina") a principios de la década de 2010 y se convirtió en un área de tiendas y edificios comerciales. [25] Al mismo tiempo, se planeó una nueva gran zona residencial en el área de Harmaakallio, al oeste de la conurbación central, pero sólo se ha completado una pequeña parte. [26] Se está construyendo una nueva zona residencial llamada Kuningattarenranta en la costa oriental de la bahía de Loviisanlahti, que albergará el evento de 2023 de la feria Asuntomessut.
Según la definición dada por el Centro de Estadísticas de Finlandia, Loviisa tiene siete conurbaciones además de la conurbación central. [27] De estas tres son parroquias: Liljendal, Pernå y Ruotsinpyhtää. La iglesia de San Miguel, construida en Pernå en el siglo XV, es el edificio más antiguo de Loviisa. [28] Dos de las conurbaciones, Koskenkylä y la parroquia de Ruotsinpyhtää, se han construido alrededor de zonas de ferretería. La zona de la ferrería de Koskenkylä está principalmente cerrada a los visitantes, mientras que Strömfors en Ruotsinpyhtää [29] está abierta al turismo. Además de la conurbación central, las conurbaciones más grandes del municipio son Koskenkylä y Tesjoki, ambas con alrededor de mil habitantes. A finales de 2019 Loviisa contaba con 14.772 habitantes, de los cuales 10.904 vivían en conurbaciones, 3.728 en asentamientos dispersos y 140 en localidades desconocidas. De la población de Loviisa, el 74,5% vivía en conurbaciones. [30]
En Loviisa existen numerosas mansiones, la mayoría de las cuales se encuentran en la parte occidental del municipio. La concentración señorial de Sjögård, Tervik y Tjusterby en Pernåviken que data de la Edad Media forma un área cultural de importancia nacional. [31] Otras mansiones de importancia histórica incluyen la mansión Suur-Sarvilahti cerca de la conurbación central, la mansión Malmgård en la parte noroeste del municipio y la mansión Kulla en el este. Las mansiones son de propiedad privada, sólo algunas de ellas (Malmgård, Labby, Suur-Sarvilahti y Kulla) están parcialmente abiertas al público.
De las decenas de pueblos de Loviisa, la parroquia de Pernå, Fasarby, Horslök y Härkäpää son históricamente importantes. Fasarby es un pueblo de la Edad Media que consta de antiguas casas comerciales para soldados. El pueblo está situado en la parte suroeste del municipio, al fondo de la bahía de Fasarbyviken, y sus edificios actuales consisten en casas pareadas construidas en los siglos XVIII y XIX y villas con tejado abuhardillado construidas en la década de 1920. [32] Los pueblos del archipiélago de Horslök y Härkäpää (sueco: Härpe) se encuentran en Sarvisalo. Ambos pueblos datan de la Edad Media y conservan excepcionalmente bien su aspecto de principios del siglo XX. [33] En Härkäpää hay un molino de viento construido en el siglo XIX. [34]
La isla de Sarvisalo tiene una superficie de 27,4 kilómetros cuadrados y es la isla más grande de Loviisa, con conexión permanente con el continente. Otras islas grandes son Gäddbergsö, Kampuslandet y Keipsalo. La isla de Hästholmen es conocida por la central nuclear de Loviisa y la fortaleza de Svartholm es uno de los destinos turísticos más famosos de Loviisa. Después de la Guerra de Crimea, la fortaleza quedó en ruinas, pero desde los años 60 ha sido restaurada bajo la dirección de la Junta de Museos de Finlandia. [35] Hay una estación piloto en Orrengrund y un faro en Tiiskeri (sueco: Digskär). Anteriormente hubo actividad piloto en Boistö y la isla vecina de Lehtinen (sueco: Lövö), pero ahora cuentan con servicios de alojamiento e instalaciones para reuniones. [36] [37] Boistö organizó negociaciones secretas entre Rusia y Estados Unidos sobre la situación en Ucrania en el verano de 2014. [38]
Distancias desde el centro de la ciudad de Loviisa a otras localidades por las rutas más cortas con sus tiempos de conducción aproximados:
La construcción de la fortaleza marítima de Svartholm , situada al sur de la ciudad, se inició al mismo tiempo que la fortificación de Loviisa. El objetivo de la fortaleza marítima era proteger la ciudad del mar, así como ofrecer refugio seguro a la marina costera sueca. Una unidad naval conjunta anglo-francesa destruyó las almenas de la isla durante la guerra naval en el Golfo de Finlandia . La fortaleza ya no era apta para su uso y quedó en ruinas. A partir de los años 60 la fortaleza fue restaurada bajo la dirección de la Agencia del Patrimonio de Finlandia . La restauración concluyó a tiempo para el 250 aniversario de la fortaleza en 1998.
Durante los veranos se organizan varios programas en la isla de Svartholm tanto para locales como para turistas. Las visitas guiadas , una emocionante aventura para los jóvenes y un restaurante atraen tanto a navegantes como a quienes viajan en el ferry, que realiza un tráfico regular entre el centro de Loviisa y Svartholm.
Loviisa también es conocida por su casco antiguo. El casco antiguo se salvó del gran incendio de 1855. En el casco antiguo se encuentra un anexo de la finca Degerby, que data del siglo XVII. El edificio es una de las casas de madera más antiguas que se conservan en Finlandia. En Loviisa también hay una casa club de la alta sociedad, la única de este tipo en Finlandia que se salvó de los incendios. Tras haber sido restaurado, ahora es una biblioteca/mediateca. La primera iglesia de Loviisa quedó destruida durante el incendio. La actual iglesia neogótica fue inaugurada en 1865.
La división alemana Brandenstein desembarcó en Valko en Loviisa el 7 de abril de 1918. La división avanzó hasta Lahti , antes de regresar a Loviisa para abandonar el país el 16 de diciembre de 1918, ya que Alemania había perdido la Primera Guerra Mundial .
Los veranos son animados en Loviisa. Los eventos de verano más populares son las Casas Históricas de Loviisa (un evento para la construcción y renovación de casas tradicionales), los Días de Sibelius, el Día de Loviisa el 25 de agosto y la Llegada del Rey a Loviisa (un fin de semana con el espíritu del siglo XVIII). La Regata de Pequeños Barcos (festival de los tradicionales veleros pequeños), el Foro por la Paz y los concursos de trote a caballo.
Loviisa cuenta con numerosas empresas relacionadas con el turismo local. El puerto de Valko y la central eléctrica de Loviisa aportan industria a Loviisa. También hay un parque industrial en el distrito de Uusikaupunki que alberga muchas empresas más pequeñas, por ejemplo talleres mecánicos y vendedores minoristas de repuestos.
En el distrito de Valko, al sur de la ciudad, hay un puerto para mercancías como madera, productos a granel y paquetes. Desde el puerto hay una conexión de tráfico con la Ruta 7, la carretera principal entre Helsinki y San Petersburgo. El centro de Loviisa está situado junto a la Ruta 7, igualmente cerca de Helsinki y de la frontera rusa. También hay una conexión ferroviaria desde el puerto hasta Lahti, desde donde los vagones pueden llegar a otros destinos del país. El camino hacia el puerto tiene una profundidad de 9,5 metros.
La ciudad de Loviisa es el mayor empleador del municipio. Tiene más de mil empleados [41] y un presupuesto anual de unos 130 millones de euros. El porcentaje del impuesto sobre la renta en Loviisa es del 20,25%. [42] En 2019, la ciudad recibió 59 millones de euros en ingresos fiscales y 25 millones de euros en subvenciones estatales. Los mayores gastos fueron los gastos de personal (49 millones) y las compras de servicios (47 millones). En 2020, los préstamos del municipio ascendieron a 7158 euros por ciudadano, cifra inferior a la media de Uusimaa. [43] El estado financiero de 2021 de la ciudad de Loviisa tenía un superávit de 4,6 millones de euros. [44] La ciudad posee importantes acciones minoritarias de Loviisan Satama Oy y Kymenlaakson Sähkö Oy. [42] En 2019, la tasa de autosuficiencia en los puestos de trabajo en Loviisa fue del 82,0%. Según el Centro de Estadísticas, el 5,4% de los empleos se encontraban en la producción primaria, el 32,7% en refinerías y el 59,4% en servicios. La tasa de empleo fue del 73,8%, la más alta desde 1989. En noviembre de 2021, el 11,4% de la población de Loviisa estaba desempleada, mientras que la tasa media en Uusimaa era del 10,0%. [45]
El mayor empleador individual de Loviisa es Fortum Power and Heat Oy y su central nuclear en la isla de Hästholmen, a 15 kilómetros al sur del centro. Fortum emplea a más de 500 personas en Loviisa. [46] La conurbación central alberga una fábrica que construye componentes electrónicos Loval. Emplea a unas 300 personas, lo que convierte a Loval en el tercer empleador más grande de la ciudad. [47] Hay zonas industriales por todo el municipio. Cerca del centro se encuentran las zonas de Uusi teollisuusalue y Vanha teollisuusalue, que incluyen pequeños negocios como talleres de reparación y talleres de repuestos. El área de Valko incluye actividades portuarias y otras industrias, incluida la fábrica de elementos de madera Timberpoint y el armador de barcos Boomerang Boats. La zona industrial de Liljendal incluye varias empresas de éxito [48] , como el fabricante de productos sanitarios Teampac, [49] la empresa de embalaje Liljendalin Tehdas, el fabricante de bobinas de tornillo Topcore y la empresa hidráulica Mecanil. Las empresas de la zona industrial de Tesjoki incluyen Kuusisen Kala (Disa's Fish), Eltete (refinería de madera y papel) y Nalco Finland Manufacturing que producen productos químicos especiales. También hay una pequeña zona industrial en Koskenkylä.
Hay 13 escuelas primarias en Loviisa, de las cuales seis son de habla finlandesa y siete de habla sueca. Diez de las escuelas están ubicadas en los centros de los pueblos alrededor de Loviisa. Hay dos gimnasios, el Loviisan lukio de habla finlandesa y el Lovisa Gymnasium de habla sueca. En Loviisa hay una escuela secundaria popular bilingüe, que imparte clases tanto en el centro como en los pueblos, y también activa en las zonas de Lapinjärvi y Pyhtää . [50]
En la década de 2010 y principios de la de 2020, la ciudad de Loviisa invirtió en nuevos edificios escolares. En 2014 se construyó un nuevo edificio para la escuela primaria de nivel inferior. Debido a problemas de aire interior, el edificio estuvo fuera de uso de forma intermitente entre 2018 y 2019. [51] La parte antigua de la escuela Harjurinne y Loviisan lukio construida en 1950 ha sido renovado y hay nuevas oportunidades de ejercicio para los estudiantes, como campos de juego de pelota.
La mayoría de los edificios escolares están hechos de madera. Koskenkylä recibió una nueva escuela central bilingüe cuando se construyó una nueva escuela de troncos junto al edificio Forsby skolan. El edificio de la antigua escuela también está hecho de troncos y fue renovado al mismo tiempo. La escuela central se completó en otoño de 2020. [52]
Para la construcción de la nueva escuela primaria de habla sueca en el centro de Loviisa - Lovisavikens skola - se utilizaron materiales de madera algo más modernos, elementos de madera contralaminada y vigas laminadas. El edificio escolar de dos pisos se completó a fines de 2020 y, al mismo tiempo, se renovó el gimnasio Lovisa contiguo. En el edificio modernista de principios del siglo XX se renovaron los elementos técnicos de la casa (incluido el aire acondicionado) y se construyó un hueco de ascensor fuera del ala adicional construida en los años 50. [53]
Después de la renovación de 2019, la Iglesia Evangélica Luterana de Finlandia en Loviisa se dividió en dos congregaciones, la congregación Agrícola finlandesa y sueca, que también están activas en Lapinjärvi . Las dos congregaciones forman la asociación de congregaciones en el área de Loviisa. En 2020, el 71,6% de los ciudadanos de Loviisa pertenecían a la Iglesia Evangélica Luterana. [54]
Después de la anexión de 2010, había cinco congregaciones evangélicas luteranas en Loviisa: la congregación de Liljendal, la congregación finlandesa en Loviisa, la congregación de Pernå, la congregación de Ruotsinpyhtää y la congregación sueca en Loviisa.
En la zona de Loviisa también está activa la congregación de la Iglesia Ortodoxa de Finlandia del sudeste de Finlandia. [55] La ciudad también tiene una congregación pentecostal independiente . [56]
Loviisa ofrece diversos servicios de alojamiento. Hay dos hoteles en el centro de la ciudad y un par de posadas un poco más modestas en el centro o cerca de él. Hay cabañas y villas individuales disponibles para alquiler en todo el municipio. Cerca del campo de golf de Rönnäs, en la orilla occidental de la bahía de Pernåviken, hay pueblos de cabañas con decenas de cabañas.
Loviisa Camping está situado en Tamminiemi, a orillas de la bahía de Loviisanlahti. La zona de acampada está gestionada por la ciudad de Loviisa. La zona de acampada está a dos kilómetros del centro de la ciudad, pero a poco más de un kilómetro de Laivasilta, el centro de la vida veraniega de Loviisa. Justo al lado de la zona de acampada se encuentran la playa Plagen y las pistas de tenis y pádel de Casinopuisto. La zona de acampada cuenta con un antiguo jardín francés y dos edificios de madera de estilo Imperio del siglo XIX bien conservados . [8] El edificio azul claro alberga la recepción, una cafetería y las instalaciones de mantenimiento, mientras que el edificio amarillo - Willa Björksten - tiene siete habitaciones y tres más en el edificio del patio. Hay unas 50 plazas para vehículos recreativos y caravanas y unas 20 plazas para tiendas de campaña. [57] La zona está abierta desde la primavera hasta el otoño.
Hay varios puertos oficiales para embarcaciones pequeñas con espacios para visitantes para navegantes visitantes. El puerto de Laivasilta con 60 plazas para barcos de visitantes se encuentra cerca del centro de la ciudad. Se trata del llamado "puerto de Roope", lo que significa que cumple con los requisitos medioambientales del sindicato Pidä Saaristo Siistinä ("Mantener limpio el archipiélago"). [58] El muelle de Tullisilta está ubicado a menos de un kilómetro al sur de Laivasilta y está destinado a embarcaciones un poco más grandes. La isla fortaleza de Svartholm dispone de alrededor de 65 plazas gratuitas para barcos para visitantes. También hay muelles para barcos de visitantes en Kabböle, Backstensstrand y Rönnäs. [59]
El verano es una época activa en Loviisa. Los eventos recurrentes incluyen Loviisan Wanhat Talot, el festival de regatas de barcos pequeños, las fiestas de verano en Laivasilta y Svartholm, Avoimet puutarhat, Loviisan Rauhanfoorumi, el festival de lectores del periódico Nya Östis , la Semana Loviisa, el "Kuningas saapuu Loviisaan" ("El King llega a Loviisa") fin de semana y carreras de toto . Los eventos fuera de la conurbación central incluyen los viejos tiempos (en el museo de la casa Jokela), los días de Liljendal, Ruotsinpyhtää Bluegrass y Ruukki Picnic (coches de veteranos).
A principios de otoño se celebran los días de Sibelius en toda la ciudad y en Laivasilta se celebra la Noche de los antiguos fuegos. Entre octubre y noviembre se celebró en la ferrería de Strömfors un evento Kekri que atrajo a muchos visitantes. En invierno, los habitantes de Loviisa abren sus casas al público en el evento Wanhan Ajan Joulukodit ("Casas navideñas de tiempos antiguos") y hay mercados navideños en la plaza del mercado, en Laivasilta, en la ferretería Strömfors y en la mansión Malmgård. . El Año Nuevo se celebra con actuaciones de cabaret en el cine local. En abril hay una marcha de Brandenstein , seguida de celebraciones de Vappu en la plaza del mercado y en Laivasilta, y la apertura de la temporada de verano en la ferretería Strömfors a finales de mayo.
El evento 2023 de la feria nacional Asuntomessut se celebró en Kuningattarenranta en Loviisa del 7 de julio al 6 de agosto de 2023. La zona residencial de Kuningattarenranta es completamente nueva y está situada entre Loviisanlahti y Saaristotie, a sólo un kilómetro del centro de la ciudad. Muchos lotes tienen sus propias playas y casi todos tienen vista al mar. La zona estaba habitada principalmente por casas pequeñas y también por un par de edificios de apartamentos, de los cuales al menos uno es de madera. [60] Las casas unifamiliares flotantes y un invernadero con paredes de cristal ya han despertado un gran interés. [61]
El club de fútbol FC Loviisa nació cuando los clubes Loviisan Tor y Loviisan Riento se unieron a sus equipos de fútbol. Riento continuó como club de boxeo y lucha libre, mientras que Loviisan Tor ahora se concentra en Floorball, esquí de fondo, bádminton y atletismo. FC Loviisa también tiene equipos de fútbol sala, [62] y Loviisan Tenniskerho y Hokki Basket permiten tenis y baloncesto respectivamente. La ciudad tiene un club de hockey sobre hielo y un club de patinaje artístico, y sus clubes de judo y taekwondo permiten la práctica de artes marciales. El club de gimnasia de habla sueca Lovisa Gymnastikförening fue fundado en 1897. [63] Algunas conurbaciones más pequeñas tienen clubes locales que se concentran en el esquí de fondo, el atletismo y el golf con disco volador. Loviisa también tiene un club de tiro activo. [64]
El gimnasio Loviisa está situado cerca del centro de la ciudad, junto a la bahía de Loviisanlahti. La sala es utilizada por los equipos de Floorball de Loviisan Tor y los equipos de fútbol sala del FC Loviisa. [62] La sala Agrícola en Koskenkylä es de tamaño similar, mientras que las salas de ejercicios en Liljendal y Valko son mucho más pequeñas. Hay un par de gimnasios privados en el centro de la ciudad y salas gestionadas por el municipio en otras conurbaciones. [sesenta y cinco]
Hay una sala de pádel privada en Uusi teollisuusalue en Loviisa, y hay una bolera operada por Loviisan Keilailuliitto en el distrito de Rauhala. En Rauhala también hay una pista de hielo de construcción ligera y justo al lado un campo de césped artificial operado por el FC Loviisa. [66] Hay un campo de césped artificial un poco más pequeño cerca del centro escolar de habla finlandesa.
El campo deportivo Keskusurheilukenttä está situado cerca del centro de la ciudad y al lado hay un campo de entrenamiento. También hay campos deportivos en Liljendal, Ruukki, Isnäs, la parroquia de Pernå y Valko. Hay tres campos de tenis gestionados por Loviisan Tenniskerho en el parque Casinopuisto, en el centro de la ciudad, frente a la playa Plagen. También hay un nuevo campo de pádel en el parque y dos campos de voleibol en la playa. Otras playas incluyen la playa sur de Särkjärvi y Taikaranta en Liljendal. En Rönnäs, en la orilla occidental de la bahía de Pernåviken, hay un campo de golf de 18 hoyos. [67] Hay pistas de hockey sobre hielo y de patinaje, así como campos de juego de pelota más pequeños en todo el municipio.
El circuito de carreras de Loviisa se encuentra a sólo 700 metros de la plaza del mercado de Loviisa. La pista fue construida en la década de 1950 y está gestionada por Itä-Uudenmaan Oriyhdistys ry, fundada en 1926. La pista de carreras celebra cinco carreras de toto cada verano y también sirve como pista de entrenamiento durante todo el año. [68] En 2018, la pista fue premiada como la pista de carreras de verano del año. [69]
En el centro de la ciudad hay dos rutas de senderismo históricas y cercanas a la naturaleza: Ehrensvärdinpolku y la ruta de senderismo Myllyharju. Ambas rutas tienen una longitud de unos dos kilómetros. Un poco más alejadas del centro se encuentran las pistas de ejercicio Urheilupaviljonki, Harmaakallio, Tesjoki y Valko, que en invierno sirven como pistas de esquí. En Liljendal hay una corta ruta de senderismo y hay pistas de esquí en la parroquia de Pernå, Koskenkylä, Andersby, la parroquia de Ruotsinpyhtää y Ruotsinkylä. [70]
La ruta de senderismo Kukuljärvi se encuentra cerca de la ferrería Strömfors, comenzando en el polideportivo Ruukki, y cuenta con un amplio aparcamiento gratuito. La ruta tiene una longitud de unos ocho kilómetros, pero se necesita una caminata adicional de dos kilómetros para ver la cueva Branni. Hay parrillas a orillas del lago Kukuljärvi y del río Kymi . Debido a la dificultad del terreno, la ruta no es accesible para personas con movilidad reducida. La ruta de senderismo Kallen kierros, de 11,5 kilómetros de longitud, se encuentra en Liljendal y discurre por un terreno mucho más suave. [70]
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El museo de la ciudad de Loviisa fue fundado en 1904 y desde la década de 1960 su sede principal se encuentra en la casa Komendantintalo construida en 1755. [71] Tiene una exposición básica y exposiciones temáticas alternas. El museo de la herrería de Strömfors y el museo de la granja Viirilä forman parte del museo de la ciudad de Loviisa. El museo de la herrería ofrece exhibiciones de las antiguas herrerías y la forma en que trabajaban los herreros, mientras que el museo de la granja Viirilä ofrece exhibiciones de la cultura campesina y artesanal de siglos anteriores. [72]
También hay varios museos privados en Loviisa, de los cuales el Museo Marítimo es el más cercano al centro de la ciudad. Está ubicado en la antigua zona del puerto de la ciudad en Laivasilta y es operado por la Fundación de Historia Marítima Loviisa. El museo alberga diversas exhibiciones de la historia marítima de la ciudad, incluidos modelos de barcos, pinturas, el salón de un antiguo barco de vapor y otros objetos marítimos. A la fundación también pertenece el centenario remolcador portuario Onni . [73]
El museo de la granja Jokela está ubicado en Ruotsinkylä, en la parte noreste del municipio, y se especializa en historia agrícola y forestal. Está abierto los domingos de julio y con cita previa en otros horarios. [74] El Museo del Archipiélago de Rönnäs y el museo de la máquina de vapor de Isnäs se encuentran en la costa occidental de la bahía de Pernåviken. El museo Agrícola se encuentra en Koskenkylä y el "museo tienda más pequeño de Finlandia" se encuentra en Skinnarby y exhibe artículos de las décadas de 1950 y 1960.
La biblioteca principal de la ciudad de Loviisa estuvo ubicada en el edificio de la sala Club, de importancia histórica, desde 1998. [75] Debido a problemas de aire interior, la biblioteca se mudó de las instalaciones en 2018 a unas nuevas instalaciones en Alakaupunki. [76] Hay bibliotecas locales en Tesjoki, Liljendal y la parroquia de Pernå. También hay un autobús biblioteca que recorre la ciudad. [77] La biblioteca Loviisa forma parte de la red de bibliotecas Helle común a muchos municipios de Uusimaa. [78]
Todas las galerías de arte de Loviisa que están abiertas todo el año están ubicadas en el centro de la ciudad. Galleria Theodor es un espacio de exposición gestionado por la asociación Loviisan taideyhdistys ry. [79] La renovada casa Almintalo alberga exposiciones y diversos eventos culturales. En el castillo de Bonga se encuentra la colorida galería de la profesora y artista Riitta Nelimarkka. [80] Galleri Emilie presenta obras de arte de Kristina Elo y también funciona como taller de construcción de estructuras.
En verano hay exposiciones en Laivasilta, en la Galería Saltbodan y en el granero de Klassiset Veneet ry. También se organizan exposiciones de verano en las galerías de la ferrería Strömfors en Tallinmäki. La Colección Zabludowicz alojada en Sarvisalo rara vez está abierta al público. [81]
También hay un club de fotografía activo en la ciudad, Loviisan Kameraseura, con su propio espacio para convenciones y estudio en el edificio Meijeri en Chiewitzinkatu. En el Safcafe de Kuningattarenportti se exponen constantemente fotografías de los miembros del club y el club también publica una revista gratuita llamada Loisto. Tanto el club de fotografía como la asociación de arte imparten cursos y también se pueden estudiar artes visuales en la escuela de arte de Loviisa. [82]
La academia de música de la región de Porvoo también ofrece educación en Loviisa. La academia tiene su propio local en el edificio Sibeliustalo, cerca de la iglesia. La educación está dirigida tanto a niños, jóvenes como a adultos, y la academia coopera con escuelas y guarderías locales. [83] Hay numerosos coros de habla finlandesa y sueca en Loviisa, y la academia de música tiene un coro de niños bilingüe. [84] La orquesta de la ciudad de Loviisa fue fundada en 1888 y ahora funciona como una orquesta de instrumentos de viento por afición. [85]
La academia de baile Loviisa es una asociación de promoción fundada en 2007. Ofrece una posibilidad de pasatiempo para todas las edades y enseña danza infantil, danza moderna y ballet clásico. La sede principal de la academia de baile se encuentra en el centro de la ciudad. [86]
Loviisa no tiene teatro urbano, el más cercano se encuentra en Kotka. [87] Sin embargo, hay varios teatros de verano y para aficionados en Loviisa. El teatro Loviisa es un teatro para aficionados fundado en 1978. No tiene local ni escenario permanente, sino que realiza representaciones por todo el municipio. [88] El teatro de verano Ruukinmylly, que se autodenomina teatro profesional, está activo en la ferrería Strömfors. Dispone de una tribuna cubierta con 240 plazas. [89]
El sommarteater Lurens, de habla sueca, está activo en el pueblo de Hardom y es especialmente conocido por su stand giratorio. El teatro es un teatro para aficionados pero sus directores son profesionales. [90] En Liljendal, los aficionados al teatro local realizan una revista anual en el dialecto sueco local. Tanto el teatro Loviisa como la academia de arte Loviisa imparten cursos de teatro en la ciudad. [91]
Hay un centro de salud municipal cerca del centro de la ciudad con departamentos hospitalarios con 25 camas para pacientes. El centro de salud sólo atiende de guardia en horario de oficina, pero los ciudadanos de Loviisa también pueden buscar atención en el hospital central de Kymenlaakso. [92] Loviisa forma parte del distrito hospitalario de Helsinki y Uusimaa (HUS). A partir de 2023, el distrito de servicios de bienestar del este de Uusimaa se hará cargo de la asistencia sanitaria pública. Tanto el sector público como el privado ofrecen fisioterapia y atención dental. También hay un puesto sanitario laboral de Mehiläinen en el centro de la ciudad. [93]
Las operaciones de rescate en Loviisa están a cargo del departamento de rescate de Uusimaa Oriental. [94] Hay diez cuerpos de bomberos voluntarios en el área de Loviisa, y Fortum tiene su propio cuerpo de bomberos industrial para la central nuclear de Loviisa.
La autopista 6, que va hacia el norte hacia Kouvola y Lappeenranta , se bifurca en el antiguo municipio de Pernå desde la autopista 7 ( E18 ) entre Porvoo y Loviisa.
Loviisa está dirigida por un ayuntamiento de 35 miembros. El Partido Popular Sueco obtuvo la mayoría en las elecciones municipales de 2017.
Mikael Agricola , el padre de la lengua literaria finlandesa, nació en el pueblo de Torsby en Pernå , [95] que ahora pertenece a Loviisa.
El hermanamiento de ciudades en Finlandia surgió de la cooperación nórdica. Además de los municipios y las organizaciones municipales, también participa activamente la organización ciudadana Pohjola-Norden [96] y también tiene una organización local en Loviisa. Durante las últimas décadas el hermanamiento de ciudades se ha extendido también a otros países, que en el caso de Loviisa incluyen Estonia y Hungría .
Loviisa está hermanada con:
Fjallabyggð (Ólafsfjörður), Islandia
Haapsalu , Estonia
Hillerød , Dinamarca
Horten , Noruega
Karlskrona , Suecia Kohila , Estonia
Paks , Hungría
Varash , Ucrania
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