Lou Santiago (nacido en 1963) es un Seabee retirado de la Marina de los EE. UU. , constructor y fabricante de automóviles y presentador de televisión/personalidad. [1]
Lou nació un lunes de mayo de 1963 en el Bronx, Nueva York , hijo de Lily, una aspirante a maestra de escuela, y Raúl Santiago, un herrero. Sus padres y dos hermanos se mudaron más tarde del Bronx a Hempstead, Long Island, con la esperanza de alcanzar el sueño americano de vivir en los suburbios. En Long Island, se graduó de la escuela secundaria Uniondale , donde asistió a un programa de formación profesional de dos años en mecánica diésel con la Junta de Servicios de Educación Cooperativa , mejor conocida como “BOCES”.
Si bien BOCES solo le sumó conocimientos sobre la construcción de automóviles, Lou ya había comenzado a sentir pasión por la construcción de automóviles a la edad de 13 años con su viejo amigo y fanático de MOPAR , Wayne Swanson. Su amor por las carreras callejeras con el Dart '68 de Wayne con un 340 y más tarde un 383 con una transmisión de 4 velocidades implicaba la construcción de automóviles económicos y la fabricación creativa. Su carrera en la Marina solo aumentó su deseo de construir automóviles muy geniales. Su trabajo requería que mantuviera equipo pesado y, cuando estaba en el extranjero con pocas piezas, la necesidad de fabricación creativa se volvió invaluable.
Lou se unió a la Marina de los EE. UU. en 1981 como mecánico de Seabee para apoyar al Equipo Ocho de los Navy Seal . Lou era responsable del mantenimiento de equipos pesados que eran vitales para la seguridad y el apoyo del Equipo Ocho. Sus habilidades de fabricación fueron una ventaja, ya que las piezas eran escasas y las condiciones eran intensas. Después de una carrera condecorada, Lou se jubiló anticipadamente en 1997 para cuidar de su esposa.
Después de retirarse del ejército, Lou obtuvo un título de asociado en comportamiento humano en el Central Piedmont Community College en Charlotte, Carolina del Norte . Comenzó a trabajar como técnico en gestión del comportamiento en una escuela para niños con problemas de conducta. Fabricante de corazón, se concentró en construir autos deportivos, comenzando con transmisiones , soportes, jaulas antivuelco y chasis y piezas de alto rendimiento.
En 2005, Lou tuvo la oportunidad de mostrar su talento en MuscleCar de Spike TV . Lou fue el presentador de MuscleCar durante 44 episodios en los que narraba una multitud de creaciones de automóviles y entretenía a los espectadores con su personalidad carismática.
En 2009, Lou se unió a Discovery Channel como presentador de diez episodios de Ultimate Car Build-Off .
Después de filmar su octava temporada como copresentador del programa Car Fix, que se ve en Velocity , de Discovery , Lou decidió alejarse de la televisión abierta. "Era hora de salir", dijo en una historia de una revista de 2020 producida por Strutmasters.com. "Decidí que era hora de ser dueño de mi propio destino".
2021 Lou Santiago, junto con John Galante, copresenta un podcast titulado "3 Lefts Don't Make a Right". El programa cubre todo, desde eventos actuales, tendencias, automóviles, leyendas de la industria hasta noticias automotrices. 3 Lefts Don't Make a Right ha presentado a quién es quién de primera línea en el mundo automotriz, incluidos invitados como ' Richard Rawlings , Wayne Carini , John Schneider , Courtney Hansen , Gene Winfield , Rick Dore , John D'Agostino, Craig Jackson, Stacey David , Linda Vaughn , Joe y Amanda Martin, Ian Roussel, Ralph Gilles , Dennis McCarthy, Faye Hadley, Bogi, Cristy Lee y Bad Chad'. El podcast se filma en vivo. La demografía del programa es mundial, principalmente hombres de 25 a 65 años. 3 Lefts Don't Make a Right es producido por Bozeken Productions.
Utilizando el espacio donado por Chip Lofton, fundador de Strutmasters , Santiago abrió un taller en Roxboro, Carolina del Norte, y lanzó su propio canal en YouTube, Garage Insider TV. Conocido ampliamente como una enciclopedia ambulante de automóviles, Lou quiere continuar con su misión de compartir conocimientos con mecánicos de todas las edades. Con proyectos que van desde la restauración completa de un Chevrolet Chevelle clásico hasta la reconstrucción de un motor en un Chevy Suburban, Santiago utiliza el programa como un recurso de "Cómo hacer" para los entusiastas de los automóviles de todo el mundo.
Santiago también fue instructor en Central Piedmont Community College, cerca de su casa.
Lou vive en Carolina del Norte. Está casado y tiene cuatro hijos. [2]