Lewis Henry Moore (12 de septiembre de 1904 - 25 de marzo de 1956) fue un piloto de carreras y propietario de un equipo estadounidense. Fue más conocido durante su carrera como piloto por clasificarse en la pole position para las 500 Millas de Indianápolis de 1932. Fue propietario de cinco coches ganadores de las 500 Millas de Indianápolis, un récord que se mantuvo hasta 1987.
Moore nació en el Territorio de Oklahoma el 12 de septiembre de 1904. Se mudó con su familia a California a una edad temprana. Comenzó su carrera en las pistas de tierra de California en 1923. En 1926, ganó 18 carreras principales de 23 largadas y había estado a la cabeza de las otras 5 cuando falló el equipo. [1] Condujo en las 500 Millas de Indianápolis de 1928 a 1936. Terminó segundo en 1928, comenzó en la pole en 1932 y terminó tercero en 1933 y 1934. También condujo en el Gran Premio de Trípoli de 1934 , comenzando décimo y terminando séptimo. [2]
Después de que su carrera como piloto terminara en 1936, Moore se convirtió en un propietario de autos competitivos. Los autos propiedad de Moore ganaron las 500 Millas de Indianápolis cinco veces: en 1938, 1941, 1947, 1948 y 1949. Las últimas tres, de 1947 a 1949, fueron las primeras de las dos ocasiones hasta la fecha en las que un propietario obtuvo tres victorias consecutivas. Entre los conductores de autos propiedad de Moore se encontraban Mauri Rose , Bill Holland , Floyd Roberts , Tony Bettenhausen , Floyd Davis , Lee Wallard , George Connor y Cliff Bergere . Moore se ganó la reputación de ser un propietario de equipo duro que esperaba que sus conductores siguieran las órdenes. En 1949, Bill Holland lideró cómodamente en uno de los autos Blue Crown mientras que Mauri Rose, en el otro auto del equipo, aumentó gradualmente el ritmo de la carrera en preparación para un desafío al final de la carrera. El propietario del auto, Moore, se dio cuenta de lo que estaba sucediendo y colgó el cartel de "HOLD POS". Holland obedeció y aflojó el ritmo, pero Rose ignoró la señal y, a ocho vueltas del final, rompió una correa de magneto y se retiró. Holland ganó fácilmente y, cuando Rose regresó a boxes, Moore lo despidió en el acto. [3]
Moore se retiró de las carreras como propietario en 1953 tras la muerte en la pista de su amigo, Chet Miller . En septiembre de 1955, Moore quedó a cargo de la división de carreras de Pontiac . El 25 de marzo de 1956, Moore fue llevado al hospital después de quejarse de un fuerte dolor de cabeza. Fue declarado muerto poco después debido a una hemorragia cerebral . [4]