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Intercity Express (ferrocarriles indios)

El Intercity Express es un servicio de tren expreso de la India que conecta los principales cruces ferroviarios y las capitales de los estados . Estos actúan como trenes suburbanos de larga distancia reservados y no reservados con asientos (AC Chair Car - CC, AC Executive Chair Car EC, Anubhati clase K, Vistadome EA y Non-Ac Second Sitting - 2S). Son bastante rápidos y mantienen una velocidad media alta en distancias cortas además de tener prioridad sobre otros trenes.

Historia

El primer tren interurbano con nombre ( Flying Ranee ) se introdujo en 1906 para proporcionar conexiones entre dos ciudades de un estado a otros estados de la India. El tren salió de la estación de Surat hacia la estación central de Mumbai para cubrir una distancia de 264 km en 5 horas 28 minutos y funcionó semanalmente desde 1906 hasta 1939, cuando se suspendió debido a la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces, ha sido discontinuado y reiniciado varias veces. Finalmente reanudó sus operaciones el 1 de noviembre de 1950 y ha estado funcionando desde entonces. [1]

El CSMT de Mumbai – Pune Deccan Queen Express , el segundo tren interurbano con nombre en la India, se introdujo el 15 de febrero de 1930. [2]

El 1 de julio de 1992, se introdujo el primer expreso interurbano entre Indore y Nueva Delhi, que es el único tren interurbano nocturno que circula entre dos ciudades importantes de la India.

El 1 de julio de 1997, se inauguró el segundo tren expreso interurbano entre Chennai-Coimbatore y Bengaluru-Hubbali , que fue el primer tren expreso interurbano diario de viaje de un día.

Características

Los trenes son más económicos que otros trenes expresos y suelen llegar a su destino en un plazo de 5 a 6 horas. Por lo general, completan un viaje de ida y vuelta en un día, regresando a la estación de origen por la noche y utilizando un solo rastrillo . Por lo general, sólo cuentan con asientos y un vagón despensa. Los trenes Intercity-Express circulan todos los días, excepto:

Trenes interurbanos con nombre

Los siguientes trenes son expresos interurbanos, pero tienen nombres diferentes:

Trenes Intercity Express normales

Las rutas de Intercity Express son (ida y vuelta, a menos que se indique lo contrario):

Incidentes

El 13 de febrero de 2015, al menos nueve pasajeros murieron y más de 100 resultaron heridos cuando el expreso interurbano Bangalore City-Ernakulam descarriló entre Anekal Road y Hosur en el tramo Bangalore City-Salem que se encuentra entre la frontera de Karnataka y el estado de Tamil Nadu. Sospeché algún problema técnico en el motor. El tren se dirigía hacia Ernakulam. [9]

El 30 de enero de 2016, Ratnachal Express (12717) de Vishakhapatnam a Vijayawada fue quemado en protesta por la reserva para la comunidad de Kapu, sin dejar nadie herido, según fuentes ferroviarias. [10]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Trenes famosos". Club de fans de los ferrocarriles indios . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  2. ^ "Deccan Queen, uno de los trenes más emblemáticos de la India, cumple 90 años de servicio". Los tiempos económicos . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
  3. ^ "El vagón de tren se descarrila en la estación de tren de Ernakulam". Crónica de Deccán . 1 de junio de 2018 . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  4. ^ Entrenador del AC con una pérdida de un lakh de rupias, patrika.com , 2 de junio de 2018
  5. ^ Indian Railways cambia las terminales de 18 trenes, Times of India , 21 de mayo de 2018
  6. ^ Allahabad City Intercity va a Chitrakoot, jagran.com , 19 de febrero de 2018
  7. ^ Intercity quedó atrás y se convirtió en tren en llamas, livehindustan.com , 27 de mayo de 2018
  8. ^ Accidente del expreso interurbano de Muzaffarpur Narkatiaganj, jagran.com , 20 de febrero de 2018
  9. ^ "Varios heridos cuando el Bangalore Ernakulam Express descarrila cerca de la frontera de Karnataka", NDTV, 13 de febrero de 2015
  10. ^ Kapu Stir Railways pierde la friolera de 41 millones de rupias en Tuni, Times of India , 2 de febrero de 2016, obtenido el 20 de octubre de 2020

enlaces externos