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Sistema de visualización de información de vuelo.

Tablero LCD de visualización de información de vuelo en el aeropuerto de Munich
Pantalla de solapa dividida en el Aeropuerto Internacional de Tokio
Pantalla FIDS moderna que utiliza múltiples monitores en el aeropuerto de Melbourne
FIDS en la Terminal 2 del aeropuerto de Changi
Parte de la exhibición FIDS en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong
Sistema de visualización de información de vuelo digital en el aeropuerto de Jeddah

Un sistema de visualización de información de vuelo ( FIDS ) es un sistema informático utilizado en los aeropuertos para mostrar información de vuelo a los pasajeros, en el que un sistema informático controla tableros o monitores mecánicos o electrónicos para mostrar información de vuelos de llegada y salida en tiempo real. Las pantallas están ubicadas dentro o alrededor de una terminal de aeropuerto . También se puede encontrar una versión virtual de un FIDS en la mayoría de los sitios web de los aeropuertos y en los sistemas de teletexto . En los aeropuertos grandes, existen diferentes conjuntos de FIDS para cada terminal o incluso para cada aerolínea importante . Los FIDS se utilizan para informar a los pasajeros sobre las puertas de embarque , horarios de salida/llegada, destinos, notificaciones de retrasos / cancelaciones de vuelos y aerolíneas asociadas , etc.

Cada línea de un FIDS indica un número de vuelo diferente acompañado de:

Y en el caso de vuelos de salida:

Debido al código compartido , un vuelo puede estar representado por una serie de números de vuelo diferentes. Por ejemplo, LH 474 y AC 9099, ambos socios de Star Alliance , comparten código en una ruta utilizando un solo avión , ya sea Lufthansa o Air Canada, para operar esa ruta en ese momento determinado. Las líneas pueden ordenarse por hora, nombre de aerolínea o ciudad.

La mayoría de los FIDS ahora se muestran en pantallas LCD o LED, aunque algunos aeropuertos todavía usan pantallas de solapa dividida .

Referencias