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Salvador del Mundo (barco)

El Salvador del Mundo fue un navío de línea de tres cubiertas y 112 cañonesconstruido en Ferrol para la Armada Española en 1787 según planos de Romero Landa , uno de los ocho grandes navíos de línea de la clase Santa Ana , también conocidos como los Meregildos . El Salvador del Mundo sirvió durante las Guerras Revolucionarias Francesas hasta su captura en la Batalla del Cabo de San Vicente por una flota de la Marina Real el 14 de febrero de 1797. El Salvador del Mundo permaneció en manos británicas durante las Guerras Napoleónicas , sirviendo como buque de puerto, hasta que fue vendido y desguazado en 1815.

Construcción

La clase Santa Ana fue construida para la flota española en las décadas de 1780 y 1790 como buques pesados ​​de línea, el equivalente a los buques de primera clase de la Marina Real . Los otros barcos de la clase fueron el Santa Ana , el Mexicano , el San Hermenegildo , el Conde de Regla , el Real Carlos , el Reina María Luisa y el Príncipe de Asturias . Tres de los barcos de la clase, incluido el Salvador del Mundo , fueron capturados o destruidos durante las Guerras Revolucionarias Francesas.

Historia

En 1797, el Salvador del Mundo participó en la batalla del cabo de San Vicente contra la Marina Real Británica el 14 de febrero, bajo el mando del brigadier Antonio Yepes. Durante la batalla, el Salvador del Mundo fue desarbolado y gravemente dañado antes de ser capturado por los británicos, con pérdidas de 41 muertos, incluido Yepes, y 124 heridos. William Prowse tomó el mando del buque de guerra. Otros tres barcos españoles fueron capturados durante la batalla.

El Salvador de Mundo fue incorporado a la Marina Real Británica con su propio nombre y posteriormente sirvió durante el resto de las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas posteriores en tareas portuarias. Al concluir las guerras, fue dado de baja y desguazado.

Referencias

Enlaces externos