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SS Lorina (1918)

TSS Lorina era un buque de pasajeros construido para London and South Western Railway en 1918. [1]

Historia

Fue construida por William Denny and Brothers y botada el 12 de agosto de 1918 y luego convertida en un buque de transporte por Caledon Shipyards en Dundee. Después de un papel inicial como barco de tropas, la compañía ferroviaria lo utilizó en marzo de 1920 como ferry de pasajeros hacia y desde las Islas del Canal.

En 1923, el TSS Lorina fue adquirido por el Ferrocarril del Sur . El 27 de agosto de 1927, al salir de Guernsey, chocó con un barco pesquero a motor en St Peter Port . El barco pesquero se hundió en dos minutos y uno de los pescadores se ahogó. [2] El 23 de octubre de 1935 chocó contra Platte Rock cerca del puerto de St Helier , pero no hubo víctimas. [3]

A Lorina se le ordenó navegar de Southampton a Dover en 1940 después del inicio de la Operación Dinamo, la evacuación de Dunkerque . El 29 de mayo de 1940 fue bombardeada en picado por un avión de la Luftwaffe mientras estaba frente a Dunkerque y se hundió con la pérdida de ocho tripulantes. [4] Dos días más tarde, los restos del naufragio fueron abordados por hombres del destructor HMS Winchelsea que bajaron botes salvavidas intactos de los pescantes del Lorina y los utilizaron para transportar tropas desde las playas.

Referencias

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Ferrocarriles y otros vapores . Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ "Hombre se ahogó al chocar con un vapor" . Correo nocturno de Yorkshire . Inglaterra. 24 de agosto de 1927 . Consultado el 1 de diciembre de 2015 a través de British Newspaper Archive .
  3. ^ "Jersey Steamer agujereado" . Correo nocturno de Nottingham . Inglaterra. 24 de octubre de 1935 . Consultado el 1 de diciembre de 2015 a través de British Newspaper Archive .
  4. ^ "SS Lorina (+1940)". Lugar del naufragio . Consultado el 10 de noviembre de 2011 .