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SS Lorina (1918)

El TSS Lorina fue un buque de pasajeros construido para el ferrocarril de Londres y Suroeste en 1918. [1]

Historia

Fue construido por William Denny and Brothers y botado el 12 de agosto de 1918. Posteriormente, Caledon Shipyards, en Dundee, lo convirtió en un buque de transporte de tropas. Tras desempeñar inicialmente un papel como buque de transporte de tropas, la compañía ferroviaria lo utilizó en marzo de 1920 como transbordador de pasajeros hacia y desde las Islas del Canal.

En 1923, el TSS Lorina fue adquirido por la Southern Railway . El 27 de agosto de 1927, al salir de Guernsey, chocó con un barco pesquero a motor en St Peter Port . El barco pesquero se hundió en dos minutos y uno de los pescadores se ahogó. [2] El 23 de octubre de 1935 chocó contra Platte Rock cerca del puerto de St Helier , pero no hubo víctimas. [3]

En 1940, tras el inicio de la Operación Dynamo, la evacuación de Dunkerque , se ordenó al Lorina que navegara desde Southampton hasta Dover . El 29 de mayo de 1940, fue bombardeado en picado por aviones de la Luftwaffe mientras se encontraba frente a Dunkerque y se hundió con la pérdida de ocho tripulantes. [4] Dos días después, los hombres del destructor HMS Winchelsea abordaron el pecio y bajaron los botes salvavidas intactos de los pescantes del Lorina y los utilizaron para transportar tropas desde las playas.

Referencias

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Ferrocarril y otros barcos de vapor . Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ "Hombre se ahogó en colisión con barco de vapor" . Yorkshire Evening Post . Inglaterra. 24 de agosto de 1927. Consultado el 1 de diciembre de 2015 a través de British Newspaper Archive .
  3. ^ "Jersey Steamer Holed" . Nottingham Evening Post . Inglaterra. 24 de octubre de 1935 . Consultado el 1 de diciembre de 2015 – vía British Newspaper Archive .
  4. ^ "SS Lorina (+1940)". Lugar del naufragio . Consultado el 10 de noviembre de 2011 .