Wood Green era originalmente un claro en los densos bosques de robles, fresnos y hayas que cubrían la mayor parte de lo que hoy es el norte de Londres . Había varios de estos claros en las cercanías y es probable que cada uno de ellos haya sido el sitio de unas pocas viviendas sencillas. Lordship Lane habría comenzado como una pista [ ¿según quién? ] que atravesaba el bosque desde el claro de Wood Green hasta Ermine Street , la principal vía romana que iba de Londres al noreste.
Durante los 1000 años anteriores a la conquista normanda , se estableció el condado de Middlesex y se dividió en áreas administrativas llamadas Hundreds . Lordship Lane estaba en Edmonton Hundred . [1] La importancia de Hundred en el gobierno local disminuyó a medida que la de Manor creció. Los señoríos eran propiedades controladas por un terrateniente llamado Lord of the Manor . La mansión de Tottenham está en Lordship Lane. Se llama Bruce Castle . [1]
Estudio topográfico de Tottenham realizado en 1619 por el conde de Dorset.
En 1619 (fecha del primer mapa conocido), la tierra al norte y al sur de Lordship Lane había sido despejada de bosques y estaba mayoritariamente cultivada. [1] En este mapa, la mayor parte del carril (desde Chapmans Green hasta Tottenham High Road ) se llama Berry Lane, aunque su nombre moderno se registró en 1526. [2]
En 1904 se instalaron las vías del tranvía para conectar Wood Green con Tottenham . Estas seguían Lordship Lane hasta Bruce Castle. Entre 1936 y 1939, el tranvía fue reemplazado por trolebuses. En 1961, estos fueron reemplazados a su vez por autobuses diésel.
Calles laterales, edificios, parques, etc.
Lado Norte, de Oeste a Este
Carretera principal de Wood Green (A105) hasta Perth Road
Extremo occidental de Lordship Lane mirando hacia el norte, c1910.Tribunal de la Corona de Wood Green, Lordship Lane, Londres N22.
Cruce con la A105 Wood Green High Road: La hilera de tiendas que se muestra en la fotografía antigua gira en la esquina de Wood Green High Road, a la izquierda, hacia Lordship Lane, a la derecha. La que estaba más a la izquierda (hasta el banco) fue demolida en 1931 para dejar paso a la estación de metro de Wood Green. El banco sigue en pie, pero tiene una fachada más imponente y ahora es una sucursal de Barclays. Los árboles están en lo que entonces era una pequeña zona verde y ahora es una plaza de hormigón llamada Spouters Corner.
Español:Wood Green Crown Court : En 1857,se fundó la Royal Masonic School for Boys , para los hijos de masones fallecidos y necesitados, en este sitio en la antigua Lordship Lodge en una finca de 10 acres (40.000 m2 ). Originalmente, la antigua casa albergaba a 70 niños, pero en 1865 se sustituyó por un importante edificio gótico con capacidad para 200. En 1898, el sitio se vendió a la Home and Colonial School Society , que abrió un colegio de formación para maestras de escuela en 1904. Esto funcionó hasta 1930, cuando el sitio se vendió a la Tottenham District Gas Company y el edificio pasó a llamarse Woodall House en honor a su presidente, Sir Colbert Woodall. Más tarde se convirtió en las oficinas de Eastern Gas hasta 1974, cuando el Ayuntamiento de Haringey adquirió el sitio. El edificio se modernizó y se convirtió en el Wood Green Crown Court and Remand Centre, y el resto del sitio se desarrolló para viviendas. [3] El edificio fue incendiado en 1989 y rápidamente reconstruido con un techo nuevo y muy resistente.
The Lordship Pub: antiguamente el Rat & Carrot. Originalmente, His Lordship's Tavern abrió en 1875.
De Perth Road a The Roundway (A1080)
Verde Chapman.Cruce de Lordship Lane y Boreham Road mirando hacia el este, c1908.
Chapmans Green: Un parque muy pequeño de estilo tradicional con bolos y tenis. Cuenta con el premio Green Flag Award . [4]
Dos edificios, Pickering Court y un tribunal sin nombre, ocupan el sitio de una cooperativa de comestibles que fue destruida por el único ataque con bomba significativo a Lordship Lane durante la Segunda Guerra Mundial . [5]
Dos pares de casas adosadas: números 578 a 584. La casa de estilo de los años 50, injertada en el extremo de una casa adosada victoriana, es una consecuencia del único ataque con bomba significativo a Lordship Lane durante la Segunda Guerra Mundial . [5]
Escuela primaria Lordship Lane : construida en 1905 en un terreno que pertenecía a la granja Graingers. Se inauguró en 1906 cuando se trasladó aquí una escuela temporal en Gladstone Avenue (inaugurada en 1889). En la fotografía antigua, Ellenborough Road está a la izquierda, Boreham Road está a la derecha y la escuela primaria está a la izquierda. El tranvía está en el punto donde se trazó Roundway and Downhills Way en la década de 1920.
A1080 The Roundway: una importante vía radial que lleva a Londres y que aquí se reduce de una vía de doble calzada a una vía de doble sentido. Se trazó en la década de 1930 y marca el límite entre la N22 y la N17 .
La vía redonda (A1080) a La vía redonda (A10)
Lordship Lane en el puente Mosela mirando hacia el oeste, 1893.
Extremo de la urbanización Peabody Tottenham: números 80 a 86, entrada, 88 a 124, entrada, 126 a 130. En 1907, el Peabody Trust , una empresa filantrópica de viviendas modelo financiada por un fideicomiso creado por George Peabody para construir viviendas para la clase trabajadora necesitada , construyó ciento cincuenta y cuatro casas adosadas . En 2006, los edificios de la urbanización que dan a Lordship Lane fueron subastados para su remodelación por particulares.
A10 , la vía redonda.
La Roundway (A10) a Tottenham High Road (A1010)
Castillo de Bruce.Antiguas salas de exposición de gas en el East End de Lordship Lane.
Church Lane: conduce a All Hallows (la iglesia parroquial de Tottenham) y al cementerio de Tottenham . Se dice que la iglesia fue donada a Tottenham por David I de Escocia en 1134. [7] Su torre es del siglo XIV y gran parte del resto es original. [1]
Castillo de Bruce : en la época del Libro Domesday (1086), el señor del feudo era Waltheof, hijo de Gospatric, conde de Northumberland. Tanto el padre como el hijo están conmemorados en los nombres de las calles de Tower Gardens Estate, [1] mientras que el condado está conmemorado en el nombre de una zona adyacente llamada Northumberland Park . El castillo de Bruce es ahora el Museo de Historia Local de Haringey, que incluye un archivo y una biblioteca. Los terrenos forman un parque con un premio Green Flag . [8]
Terraza: números 8 a 18. Fechada en 1826. "Bruce Terrace, una modesta hilera de ladrillos amarillos, se encuentra abandonada por la línea del ferrocarril en Lordship Lane; fue construida por un fundidor de hierro de principios del siglo XIX , Thomas Finney, y algunas de las casas conservan escalones de hierro que se colocaron en las entradas en lugar de losas de piedra". [2]
De Tottenham High Road (A1010) a Bruce Grove (A10)
Tribunal de Magistrados de Enfield, Lordship Lane, Londres N17.
Millicent Fawcett Court: una pequeña urbanización de viviendas sociales galardonada con acceso a la terraza , construida entre 1969 y 1970 y que consta de tres bloques dispuestos en forma de "U" alargada, con el eje largo de norte a sur y una altura de unos cuatro pisos. Ninguno de los apartamentos tiene una dirección en Lordship Lane. Los números del 1 al 19 fueron (presumiblemente) demolidos para dejar paso a esta. Lleva el nombre de Millicent Fawcett , sufragista y feminista pionera. La parte oriental de la urbanización está construida sobre el río Mosela , que se volvió a canalizar durante la construcción de la urbanización. Ha habido edificios en este sitio desde al menos 1619 [ M02 ].
Tribunal de Magistrados de Enfield : El Servicio de Libertad Condicional está ubicado en un edificio moderno en el mismo sitio en el número 71.
Bruce Castle Court: un bloque de apartamentos de estilo años cincuenta con ventanas con marcos de metal de los años 50. En 1619, este lugar se llamaba Slaughter House Yard [ M02 ].
Bruce Grove (A10) hasta el área de recreación Lordship
Cruce de Lordship Lane y Mount Pleasant Road mirando hacia el este, 1903.Campos de Mount Pleasant mirando hacia el sur desde Lordship Lane, 1892.Casa rural Broadwater mirando hacia el sur desde Lordship Lane, 1892.
El Hotel Elmhurst: construido en 1903.
Mount Pleasant Road La antigua fotografía muestra los preparativos para tender la ruta de la Metropolitan Electric Tramway Company desde Wood Green hasta Bruce Grove, inaugurada en 1904. El desvío a la derecha es Mount Pleasant Road. A lo lejos, el bar público Elmhurst está a la derecha y el castillo Bruce está a la izquierda. Los campos de la izquierda se utilizaron en 1907 para la finca Peabody.
Lido Estate: se construyó en el lugar del antiguo Lordship Lane Lido. El Lido fue inaugurado el 5 de junio de 1937 por el alcalde JH Morrell y se llamó oficialmente "The Tottenham Lido". Costó 30.000 libras. Sustituyó al "Old Marshes Bath" tras un largo proceso iniciado en 1930 y se retrasó por la crisis financiera de 1931 y la dificultad para obtener la aprobación del Ministerio de Sanidad. Fue una atracción de verano muy popular durante muchos años. La asistencia disminuyó durante una serie de veranos malos a finales de los años 70 y principios de los 80. Finalmente, se cerró en 1985 como medida de reducción de costes por parte del ayuntamiento de Haringey. Véase Lidos en Londres que ya no están abiertos, Tottenham Lido. Números 241A/B 243A/B 245A.
Zona de recreación de Lordship hasta Downhills Way (B155)
Los baños públicos fuera del área recreativa, Lordship Lane, Londres N17.
Baños públicos: Se cree que este es un edificio catalogado.
Lordship Recreation Ground: abrió sus puertas en 1932 en unas 100 hectáreas (0,40 km2 ) de la antigua granja Broadwater, adquirida por el Ayuntamiento del Distrito Urbano de Tottenham . En los años transcurridos desde entonces, se ha reducido un poco a medida que se han ido reduciendo los límites para el desarrollo, especialmente para la infame finca Broadwater Farm, construida a principios de los años 70. El río Mosela atraviesa el centro del parque. [9]
Avenida Mosela hasta Wood Green High Road (A105)
Capilla Congregacional (1905).Teatro Cinematógrafo en 1913.
Mecca Bingo : desde la década de 1920, el sitio de la antigua estación de autobuses de la compañía City Bus. Después de la nacionalización en 1947, la estación y el punto de partida de las rutas de Eastern National a Southend y Westcliff . El edificio y la explanada se usaron para las escenas fuera del estudio en laserie de televisión británica de la década de 1970 On the Buses . Los servicios cesaron a principios de la década de 1980 y el edificio se reurbanizó como un centro "Do-it-all" de WH Smith . [3] En la década de 1990, se convirtió en la sala de bingo.
Cine Hollywood Green Showcase: Durante la mayor parte del siglo XX, la fachada de Lordship Lane de este sitio albergó el edificio del Cinematograph Theatre y Burridge and Company, una funeraria. El Cinematograph era un cine construido especialmente. Se inauguró en 1910 y cerró a fines de la década de 1920. El edificio luego se convirtió en el depósito de muebles de Garner y albergó la Escuela de Baile de Harry Boult en el primer piso. En años más recientes se convirtió en un mercado cubierto. Ambos edificios fueron demolidos en 1999 para dar paso a Hollywood Green, un cine de seis pantallas. También se puede ver en la antigua fotografía HD Chesser, Farrier (o Blacksmith), que sobrevivió como negocio en funcionamiento desde 1770 hasta la década de 1920. [3] Ha habido un edificio en el extremo oeste de la calle al menos desde 1619 [ M02 ].
Spouters Corner: La Liga Reformista lo utilizó por primera vez para una reunión política en 1867. A finales del siglo XIX, el terreno comunal se había convertido en un lugar de reunión para oradores y reuniones políticas, de ahí su nombre. Su importancia aumentó durante la Primera Guerra Mundial y los años de entreguerras. También fue un punto de reunión para contratar mano de obra local antes de que se introdujeran las Bolsas de Trabajo en 1910. En los años de posguerra, atrajo a figuras políticas locales y nacionales y fue testigo de reuniones de la CND a finales de los años 50 y 60. En años más recientes, su uso ha disminuido, ya que los oradores políticos han preferido el patio delantero de la Biblioteca Central. [3] Pero acomoda un gran abeto cada Navidad.
Las líneas de autobús 123, 144, 243, 318 y W3 dan servicio al carril:
123 (Wood Green a Ilford) sirve a la sección central del carril entre Westbury Avenue y Bruce Grove.
144 (Muswell Hill a Edmonton Green) sirve al extremo occidental del carril entre la estación de metro Wood Green y The Roundway (West Arm).
La línea 243 (Wood Green a Waterloo) va desde su terminal en la estación de metro Wood Green hasta Bruce Castle, donde gira hacia Bruce Grove.
318 (North Middlesex Hospital a Stamford Hill) sirve al extremo este del carril entre Tottenham High Road y The Roundway (East Arm).
W3 (Finsbury Park a Northumberland Park) cubre un tramo corto del extremo occidental del carril entre la estación de metro Wood Green y Perth Road.
Otro
Un informe de Channel 4 News reveló que en 2004/5, el Ayuntamiento de Haringey recaudó 3,2 millones de libras en multas por infracciones de tráfico ocurridas en la calle, una cifra mayor que la de cualquier otra calle del país. [10]
Mapas (en orden cronológico)
Encuesta sobre Tottenham realizada por el conde de Dorset.Mapa de John Ogilby 1677Mapa de John WarburtonMapa de John CareyMapa de Greenwood 1819Campos agrícolas de Ducketts, c. 1846Edición del SO 1 1864 25"Edición del SO 2 1895 25"
Estudio topográfico de bosques y arboledas en Edmonton, Tottenham y Enfield en Middlesex para el Decano y Capítulo de St. Pauls por Israel Amyce , agrimensor, 1599; Gdl, MS 18798.
Mapa de Tottenham 1619 que acompaña al estudio del conde de Dorset 6" BCM.
Mapa de John Warburton de la ciudad de Londres y Middlesex 1749.
Mapa topográfico del condado de Middlesex 1754 por John Rocque (reimpreso por LMAS 1971).
Extracto del mapa de Middlesex de John Carey, 1793.
Plano de Tottenham de 1798 para el estudio de Wyburd realizado por Henry Piper Spurling, por Jonathon y William Newton, 1817; BCM.
Facsímil de los dibujos del OS del área de Londres 1799–1808 OSD 152/N.º de serie 104 Hampstead 2" a 1 milla (1,6 km) Publicación del Servicio Topográfico de Londres número 144 (1991).
Mapa de uso de la tierra de Milne en Middlesex, 1800.
Un nuevo mapa de Middlesex por John Cary 1802.
Extracto de un mapa de Tottenham, 1818. Dibujado por Jonathon y William Newton para Robinson's History and Antiques of Tottenham, basado en un estudio de 1798.
Estudio de Middlesex, 1818-17, 2" a 1 milla (1,6 km).
Mapa de Middlesex de Greenwood, 1819.
OS 1822 Hoja 71 Londres (David y Charles Ed. 1969) era la hoja 7 de una serie antigua de 1".
Mapa del Comisionado del Diezmo de Tottenham, 1844.
Mapa de los campos de la granja Ducketts, c1846.
OS 1864 de Middlesex, Parroquia de Tottenham 1.a edición 25".
OS 1869-82 1.a edición (25 pulgadas).
OS 1873 1.ª edición, hoja XII de Middlesex.
OS 1894–96, Londres hoja 3, Middlesex hoja VII 15 1:2500 (25 pulgadas).
OS 1894–1937 Hoja III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies) Middlesex.
1ª edición (5 pies) Middlesex.
2ª edición Londres Hoja III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies).
Serie de Registro de la Propiedad 1894-1922 Hoja III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies).
OS 1896 (6 pulgadas). Puede ser la serie County y tres hojas: Essex, Londres y Middlesex.
Ferrocarriles en Wood Green alrededor de 1900.
OS 1912 - 14 (3.ª edición) (25 pulgadas).
OS 1920 (6 pulgadas). Puede ser la serie County y tres hojas: Essex, Londres y Middlesex.
1934-9 LCC Hoja OS revisada III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies).
251935-7 OS Revisado (5 pies) Hoja III 14, 15, 16, 17, 26.
LCC 1940 (25 pulgadas).
OS 1946 (6 pulgadas). Puede ser la serie County y tres hojas: Essex, Londres y Middlesex.
Referencias
^ abcde Haringey antes de nuestro tiempo (una breve historia), Ian Murray, Hornsey Historical Society, 1993.
^ ab Una historia del condado de Middlesex Volumen V (Serie de historia del condado de Victoria), editado por TFT Baker, Oxford University Press, 1976.
^ abcd Madera Verde Pasado, Albert Pinching, 2000.
^ Premio Bandera Verde: el estándar nacional para parques y espacios verdes Archivado el 7 de octubre de 2007 en Wayback Machine.
^ ab Mapa de daños causados por las bombas de Haringey, Archivos del distrito de Haringey, Museo del Castillo de Bruce.
^ En tiempos pasados (Wood Green y Tottenham con West Green y Harringay), Peter Curtis, Hornsey Historical Society, 1995.
^ Haringey Independent, jueves 16 de septiembre de 2010
^ Bruce Castle Park Archivado el 19 de septiembre de 2009 en Wayback Machine , www.greenflagaward.org.uk.
^ Haringey Council - Perfil del terreno de Lordship Rec (consultado el 31 de enero de 2008)
^ Millones en multas de estacionamiento emitidas Channel 4 News 2006-10-26.
