El tifón Longwang , conocido en Filipinas como tifón Maring , fue el ciclón tropical más mortal que impactó a China durante la temporada de tifones del Pacífico de 2005. Longwang fue identificado por primera vez como una depresión tropical el 25 de septiembre al norte de las Islas Marianas . Moviéndose a lo largo de una trayectoria general hacia el oeste, el sistema se intensificó rápidamente y alcanzó el estado de tifón el 27 de septiembre. [1] Después de alcanzar una intensidad equivalente a la categoría 4 en la escala de huracanes Saffir-Simpson , las condiciones atmosféricas adversas junto con los cambios estructurales internos resultaron en un debilitamiento temporal. El cambio estructural culminó con Longwang convirtiéndose en un tifón anular y provocó una nueva intensificación. La tormenta alcanzó su fuerza máxima con vientos de 175 km/h (109 mph) [2] [nb 1] y una presión de 930 mbar (hPa; 27,46 inHg ) el 1 de octubre mientras se acercaba a Taiwán . La interacción con el terreno montañoso de la isla y otros cambios estructurales provocaron cierto debilitamiento antes de que el tifón tocara tierra cerca de la ciudad de Hualien a primera hora del 2 de octubre. [3] Tras cruzar la isla en seis horas, Longwang emergió sobre el estrecho de Taiwán antes de volver a tocar tierra más tarde ese día, esta vez en la provincia de Fujian , China, como un tifón mínimo. Una vez sobre China continental, la tormenta se debilitó rápidamente y finalmente se disipó a última hora del 3 de octubre.
Antes de la llegada de la tormenta, los funcionarios de Taiwán activaron todos los centros de operaciones de emergencia e instaron a los residentes a tomar precauciones serias. La tormenta trajo vientos récord, que alcanzaron un máximo de 234 km/h (145 mph) en la ciudad de Hualien, y lluvias torrenciales. A pesar de la intensidad de la tormenta, los daños fueron relativamente limitados allí. Dos personas murieron, 73 resultaron heridas y los daños alcanzaron los NT$ 570 millones (US$ 17,7 millones). [nb 2] Se llevaron a cabo evacuaciones a gran escala en China continental, con la reubicación de 730.000 personas. [4] Las pérdidas fueron extensas en la provincia de Fujian, donde las lluvias de 1 cada 100 años causaron inundaciones desastrosas en Fuzhou , matando a 62 personas. En el condado de Minhou , 85 policías paramilitares perecieron cuando un deslizamiento de tierra destruyó sus cuarteles. En toda China, 147 personas murieron y los daños ascendieron a 7.81 mil millones de RMB (US$ 944,6 millones). Debido al grave daño, el nombre Longwang fue posteriormente retirado y reemplazado por Haikui . [5]
Ciclón extratropical , baja presión remanente, perturbación tropical o depresión monzónicaEl 24 de septiembre de 2005, el Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC) comenzó a monitorear una perturbación tropical al norte de las Islas Marianas . [nb 3] Las características de bandas convectivas pronto se consolidaron alrededor de un área de baja presión asociada con el sistema, lo que provocó la emisión de una Alerta de Formación de Ciclón Tropical al día siguiente. [7] Más tarde, el 25 de septiembre, la Agencia Meteorológica de Japón (JMA) declaró el sistema como una depresión tropical. [8] [nb 4] Situado en una región caracterizada por baja cizalladura del viento y divergencia favorable en niveles superiores , se produjo una intensificación constante. [7] Temprano el 26 de septiembre, el JTWC también clasificó el sistema como una depresión tropical, designándolo como 19W . [10] Horas más tarde, ambas agencias evaluaron que los vientos sostenidos habían alcanzado los 65 km/h (40 mph), lo que indica una intensidad de tormenta tropical. Como tal, la JMA nombró a la tormenta Longwang . [nb 5] Situada al suroeste de una cresta , la tormenta avanzó lentamente hacia el oeste-noroeste, mientras se fortalecía a un ritmo cada vez mayor. El 26 de septiembre, Longwang giró temporalmente hacia el noroeste cuando se acercó a un punto débil de la cresta que la había dirigido previamente hacia el oeste-noroeste. [7] En las 24 horas posteriores a la bautizada como tormenta, Longwang se intensificó rápidamente hasta convertirse en un tifón. [8] Una vez que alcanzó el estado de tifón, la tormenta retomó una trayectoria más occidental cuando una segunda cresta que se extendía desde el este de Asia se convirtió en el factor de dirección dominante. [7]
En un curso occidental hacia Taiwán y el este de China, Longwang atravesó un período de rápida intensificación del 27 al 28 de septiembre. [7] Al final de esta fase, la JMA evaluó vientos máximos a 155 km/h (96 mph) mientras que el JTWC lo calificó como un tifón equivalente a la categoría 4 en la escala de huracanes Saffir-Simpson . [8] [10] El 29 de septiembre, la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas asignó al tifón el nombre local de Maring cuando entró en su área de responsabilidad . [7] Al día siguiente, Longwang experimentó un cambio estructural, pasando de bandas asimétricas a simétricas, lo que lo convirtió en un ciclón tropical anular . Durante la transición, la divergencia y la salida de nivel superior disminuyeron significativamente, lo que resultó en un debilitamiento temporal del tifón. [11] Además, un aumento en la cizalladura del viento del oeste provocó que la estructura interior se volviera asimétrica, con una inclinación de suroeste a noreste observada por las sondas lanzadas por el proyecto Dropwinsonde Observations for Typhoon Surveillance. [12] Una vez que se completó la transición a un ciclón anular, [11] Longwang se volvió a intensificar y alcanzó su intensidad máxima el 1 de octubre mientras se encontraba a 400 km (250 mi) al sur de Okinawa . La JMA evaluó los vientos a 175 km/h (109 mph) junto con una presión barométrica de 930 mbar (hPa; 27,46 inHg ). [8] El JTWC estimó que Longwang había sido ligeramente más fuerte, con vientos sostenidos de un minuto de 230 km/h (140 mph). [10] [nb 6]
En el momento de máxima intensidad, un vehículo de reconocimiento meteorológico no tripulado, conocido como Aerosonde , voló hacia el tifón y registró vientos máximos de 211 km/h (131 mph) a una altitud de 3 km (1,9 mi). A medida que la tormenta se acercaba a Taiwán a finales del 1 de octubre, comenzó un ciclo de reemplazo de la pared del ojo , con una gran pared del ojo secundaria formándose alrededor de la interna. A las 1848 UTC, las estimaciones de velocidad del radar meteorológico Doppler indicaron vientos de 240 km/h (150 mph) a una altitud de 3 km (1,9 mi). Se obtuvo una presión superficial interpolada de 924,5 mbar (924,5 hPa; 27,30 inHg) basándose en los datos del Aerosonde. Después de volar en la tormenta durante diez horas, el vehículo no tripulado encontró una turbulencia severa y se estrelló a unos 80 km (50 mi) al este de la ciudad de Taitung . [14] La interacción con el terreno montañoso de Taiwán hizo que Longwang se debilitara un poco. [7] El sistema finalmente tocó tierra cerca de la ciudad de Hualien a las 0500 UTC del 2 de octubre. [12] Apenas seis horas después de avanzar hacia el interior, Longwang emergió sobre el estrecho de Taiwán con su circulación prácticamente intacta; sin embargo, el debilitamiento continuó a medida que se acercaba al este de China . Permaneciendo sobre el agua durante menos de 12 horas, el tifón tocó tierra por segunda y última vez en la provincia de Fujian alrededor de las 1800 UTC del 2 de octubre (0200 hora local del 3 de octubre ). [7] La tormenta se degradó rápidamente durante el día siguiente, con vientos que disminuyeron por debajo de la fuerza de un vendaval en 12 horas. El primer tifón disminuyó su velocidad y giró hacia el norte sobre el oeste de Fujian antes de disiparse a última hora del 3 de octubre. [8] [10]
Los primeros indicios de que Longwang iba a impactar a Taiwán se dieron el 27 de septiembre, cuando la Oficina Meteorológica Central (CWB) declaró que la tormenta se dirigía hacia el oeste, rumbo a la isla. [15] El 30 de septiembre, la CWB emitió una alerta marítima para las zonas que rodean a Taiwán. Poco después, se activó el Centro de Operaciones de Emergencia Central de la isla. A primera hora del 1 de octubre, todo Taiwán fue puesto bajo alerta de tormenta, lo que llevó al Centro de Emergencias a pasar a su nivel máximo de alerta. Las reuniones diarias celebradas por el Centro de Emergencias proporcionaron a los funcionarios información sobre la tormenta y sus impactos previstos. Los detalles de las reuniones impulsaron la activación de todos los centros de operaciones de emergencia en Taiwán. Nueve condados fueron puestos bajo avisos de flujo de escombros a finales del 1 de octubre. [16]
El 2 de octubre, el entonces presidente Chen Shui-bian instó a todos los residentes a tomar precauciones serias. Se aconsejó a 2.280 alpinistas que se marcharan, la mayoría de los cuales obedecieron. La Administración de Ferrocarriles de Taiwán suspendió las operaciones en cuatro líneas ferroviarias. [17] Las líneas de tránsito rápido en Taipei mantuvieron sus operaciones, aunque funcionaron con horarios más lentos. Para el sur de Taiwán, el principal riesgo eran las inundaciones de agua dulce. Quince ríos fueron puestos en alerta máxima, mientras que otros 340 se encontraban en alerta moderada.
Cuando Longwang tocó tierra, se habían abierto 37 refugios en toda la isla, [18] que albergaban a casi 1.000 personas. Además, 5.464 pescadores chinos se refugiaron temporalmente en puertos taiwaneses. [19] Todos los aeropuertos se cerraron el 2 de octubre y se suspendieron los viajes por mar. [18] Con los aeropuertos internacionales cerrados, el presidente Chen, que regresaba de una visita a los Emiratos Árabes Unidos , se vio obligado a aterrizar en Indonesia . El desembarco en Indonesia fue visto como un avance político para Taiwán, ya que Indonesia no los reconoce como una nación separada de China. [20]
El 1 de octubre, los funcionarios de China continental emitieron advertencias para la provincia de Fujian e instaron a los residentes a evacuar. [21] Se estima que 537.000 personas atendieron estas advertencias en Fujian y otras 86.000 y 61.860 fueron evacuadas en las provincias de Zhejiang y Guangdong , respectivamente. [7] [22] La mayoría de los evacuados eran de las ciudades de Ningde , Fuzhou , Putian , Quanzhou , Xiamen y Zhangzhou , y 376.000 fueron evacuados solo de Xiamen. [23] [24] A lo largo de la costa, aproximadamente 38.000 buques marítimos regresaron al puerto. Miles de funcionarios de la provincia supervisaron los preparativos para las inundaciones. [21] El transporte público en toda la provincia de Fujian también se suspendió temporalmente. [25] El aeropuerto de Xiamen cerró a última hora del 2 de octubre cuando las bandas de lluvia de la tormenta comenzaron a afectar la zona. [26] En todo Fujian se cancelaron más de 120 vuelos.
El 1 de octubre, el tifón Longwang azotó las islas Ryukyu del sur de Japón. Ráfagas de viento de más de 120 km/h (75 mph) azotaron las islas de Ishigaki , Iriomote y Yonaguni ; se midió una ráfaga máxima de 159 km/h (99 mph) en Ishigaki. [7] Estos vientos causaron interrupciones en los viajes, daños menores y cortes de energía dispersos. Cuatro personas sufrieron heridas leves en la ciudad de Ishigaki después de ser derribadas por los vientos. Fuertes lluvias acompañaron a los vientos y las acumulaciones alcanzaron un máximo de 84 mm (3,3 pulgadas) en el distrito de Yaeyama . También se produjeron importantes daños agrícolas, con pérdidas en el sector que alcanzaron los ¥ 1 mil millones (US$ 8,7 millones). [27] Más al sur, las islas Batanes de Filipinas experimentaron vientos de 30 a 60 km/h (19 a 37 mph) en relación con el tifón. [28]
Debido a la importante pérdida de vidas y daños, el nombre Longwang fue retirado y reemplazado por Haikui (chino:海葵) en 2006. [29] El nombre se utilizó por primera vez en la temporada de tifones del Pacífico de 2012 .
El 2 de octubre, una poderosa tormenta azotó Taiwán y provocó vientos destructivos en muchas zonas de la costa este de la isla. La ciudad de Hualien sufrió la peor parte del impacto, con vientos sostenidos que alcanzaron los 163 km/h (101 mph) y ráfagas de hasta 234 km/h (145 mph). Estas ráfagas fueron las más altas jamás registradas en la ciudad, superando el récord anterior establecido durante el tifón Louise en 1959. En la costa oeste de Taiwán, las ráfagas alcanzaron los 153 km/h (95 mph) en Wugi . Las lluvias torrenciales afectaron a muchas zonas, con una acumulación máxima en 24 horas en el condado de Hualien que alcanzó los 764,5 mm (30,10 pulgadas). También se midió un total de 576 mm (22,7 pulgadas) en un día en el condado de Yilan . [7]
En el punto más alto de la tormenta, 749.621 hogares se quedaron sin electricidad, mientras que 24.817 perdieron el servicio telefónico. [18] En el condado de Hualien , un hombre murió después de ser golpeado en la cabeza por una barra de hierro que se estrelló contra su casa; [30] Otras 33 personas resultaron heridas en el condado. Al menos una casa se derrumbó y otras seis resultaron dañadas en el condado. Las altas olas rompieron un tramo de 200 m (660 pies) de un dique cerca de ChiAnn, una comunidad costera en Hualien, e inundaron las casas cercanas. [18] [31] Parte de la entrada al Santuario de los Mártires de Hualien se derrumbó en medio de fuertes vientos. Carteles publicitarios y árboles cayeron en la ciudad de Hualien, llenando las calles de escombros. [19] En otras partes de la isla, otras 13 personas sufrieron heridas y una persona fue reportada como desaparecida. [32] En la ciudad de Chiayi , un autobús y un camión chocaron, hiriendo a 16 personas y en la carretera provincial 16 , 11 personas resultaron heridas cuando su autobús se estrelló contra un poste de teléfono. Se desconoce qué papel, si es que tuvo alguno, tuvo el tifón en estos accidentes. En Kaohsiung , una losa de hormigón se desprendió de un edificio y quedó encajada en un apartamento de gran altura. [33] Una mujer murió después de ser arrastrada por una inundación repentina en la ciudad central de Hoping. [34] [35] Dentro del Área Escénica Nacional de Alishan ocurrieron 106 deslizamientos de tierra, cubriendo un área de 1,29 km2 ( 0,50 millas cuadradas). [ cita requerida ] A lo largo de la costa, un buque de carga de 7.000 toneladas se soltó de su amarre y se desplazó a la deriva durante 1 km (0,62 millas) antes de encallar y romperse. [36]
En total, 3 personas murieron, [37] [38] y 73 más resultaron heridas en todo Taiwán. Los daños a la infraestructura fueron menores de lo temido, con pérdidas que ascendieron a NT$ 70 millones (US$ 2,2 millones). El entonces primer ministro Frank Hsieh declaró que la relativa falta de daños "fue una buena suerte en medio de esta desgracia". [32] [33] [35] Se produjeron importantes pérdidas agrícolas, siendo el arroz, los plátanos, las uvas Chufeng y las verduras de hoja los más afectados. [39] Las pérdidas en el sector superaron los NT$ 500 millones (US$ 15 millones). [7] Aunque no estaba relacionado con el tifón, un terremoto de magnitud 5,4 golpeó Taiwán a última hora del 1 de octubre, haciendo que los residentes de Hualien entraran en pánico y salieran a las calles a pesar del tifón en curso. [40] [41]
El tifón Longwang, debilitado tras su paso por Taiwán, azotó China continental a última hora del 2 de octubre como un tifón de baja intensidad. Frente a la costa del condado de Lianjiang , las ráfagas alcanzaron los 164 km/h (102 mph) en la isla Xiayu. Las ráfagas en tierra alcanzaron un máximo de 137 km/h (85 mph) en Changle , en la ciudad de Fuzhou . Aunque la tormenta trajo vientos con fuerza de tifón, se limitaron principalmente a las zonas costeras y sus mayores impactos resultaron de las lluvias torrenciales. Gran parte de la ciudad de Fuzhou experimentó más de 200 mm (7,9 pulgadas) de lluvia, con un máximo de 332 mm (13,1 pulgadas) en Changle. De ese total, 316 mm (12,4 pulgadas) cayeron en un lapso de 12 horas. Además, las acumulaciones de una hora alcanzaron un máximo de 152 mm (6,0 pulgadas). [7] Estas lluvias se describieron como un evento de 1 en 100 años . [42] Las provincias de Zhejiang y Jiangxi también experimentaron fuertes lluvias: 292 mm (11,5 pulgadas) cayeron en Taizhou, Zhejiang, mientras que se registraron 128 mm (5,0 pulgadas) en el condado de Nanfeng , Jiangxi. [7]
Los mayores daños causados por Longwang se produjeron en la provincia de Fujian, [25] especialmente en la ciudad de Fuzhou, donde las lluvias torrenciales abrumaron el río Jinan y sus afluentes. La inundación resultante inundó 13,69 km2 ( 5,29 millas cuadradas) de la ciudad y causó 62 muertes y 24 desaparecidos. Las pérdidas directas de la inundación en Fuzhou alcanzaron los 2.200 millones de RMB (264 millones de dólares estadounidenses). [43] Algunas zonas quedaron sumergidas por aguas de inundación de 2 m (6,6 pies) de profundidad y muchos deslizamientos de tierra causaron daños importantes. [25] Una gran planta de automóviles propiedad de Fujian Motor Industry Corporation, que cubría 83 hectáreas, quedó completamente inundada. Muchas piezas de automóviles sufrieron graves daños y las pérdidas en la planta alcanzaron los 330 millones de RMB (39,9 millones de dólares estadounidenses). [44] En el condado de Minhou , Fuzhou, un deslizamiento de tierra destruyó un cuartel de la policía paramilitar china donde se alojaban 142 oficiales. [45] Aproximadamente 7.000 soldados fueron desplegados en el área para búsqueda y rescate. [25] Finalmente, 47 personas fueron rescatadas (39 de las cuales fueron hospitalizadas [46] ) y se recuperaron 85 cuerpos. [45] [47]
El tifón, que azotó la región durante una semana de vacaciones tras el Día Nacional de China , afectó gravemente al turismo. En toda China, 4,7 millones de personas se vieron directamente afectadas por el tifón, 4 millones de las cuales se encontraban en la provincia de Fujian. [7] Las evaluaciones preliminares indicaron que 9.400 viviendas fueron destruidas, dejando a 129.400 personas sin hogar. [48] También se dañaron o destruyeron cincuenta escuelas. [49] Un total de 160.000 hectáreas (3,9 millones de acres) de tierras de cultivo resultaron dañadas y se perdieron 40.900 cabezas de ganado. [7] [48] En conjunto, 417 km (259 mi) de carreteras fueron arrasadas o sufrieron daños y se perdieron 103 km (64 mi) de diques de ríos. Las pérdidas totales alcanzaron los 7.810 millones de RMB (944,6 millones de dólares estadounidenses), casi la mitad de las cuales se produjeron en el sector industrial. [48] El tifón Longwang fue la tormenta más mortal que azotó China en 2005, con 147 vidas perdidas. [7]
La reconstrucción y restauración en la provincia de Fujian comenzó poco después del paso de la tormenta. Para el 6 de octubre, se había restablecido la electricidad en la mayoría de las áreas y se habían despejado las carreteras. [49] El 13 de noviembre, cinco oficiales estacionados en el cuartel que fue destruido fueron castigados como responsables de la muerte de los 85 cadetes. Después de una investigación por parte de la Comisión Militar Central y el Consejo de Estado , los cinco fueron destituidos de sus puestos mientras que Hou Yongjun, el director de la brigada, fue procesado. [47]
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