El USS Logan (APA-196) fue un transporte de ataque clase Haskell de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por los condados de Colorado , Illinois , Kansas , Kentucky , Ohio , Oklahoma , Nebraska , Dakota del Norte y Virginia Occidental . El diseño de clase Haskell , tipo estándar VC2-S-AP5 de la Comisión Marítima de los Estados Unidos , es un subtipo del diseño del barco Victory de la Segunda Guerra Mundial .
El barco fue depositado el 27 de mayo de 1944 por Kaiser Co., Vancouver, Washington ; lanzado el 19 de septiembre de 1944; patrocinado por la Sra. Paul E. Lattner; adquirido por la Armada; y encargado el 14 de octubre de 1944.
Después del shakedown frente a Santa Bárbara durante noviembre, el nuevo transporte de ataque partió hacia Pearl Harbor para dos meses de riguroso entrenamiento con el TF 51 del vicealmirante Richmond K. Turner en preparación para el asalto a Iwo Jima . Saliendo de Hawaii el 26 de enero de 1945, el barco se detuvo en Saipan , para utilizar ese escarpado atolón recientemente liberado durante cinco días más de entrenamiento muy realista. Salió de Saipan el 16 de febrero y el 19 avistó la pequeña isla de Iwo Jima, con forma de chuleta de cordero, recortada contra el cielo de la mañana por el bombardeo de los acorazados que llevaban varios días atacando la fortaleza japonesa. Logan se acercó a 900 m (1000 yardas) de las playas volcánicas y bajó todos los botes, completando la intrincada operación en menos de 30 minutos. Inmediatamente después, los capitanes de playa, los ingenieros y los intendentes fueron enviados rápidamente a tierra. Durante las primeras horas de la tarde del "Día D", Logan comenzó la rutina diaria que duraría nueve días; recibir a las víctimas de la playa para que sean tratadas por el departamento médico del barco y, mientras tanto, descargar el equipo de combate vital lo más rápido posible a los LSM y LST que esperan a lo largo.
Para Iwo Jima, el barco fue asignado al 23.º de Infantería de Marina de la 4.ª División de Infantería de Marina. Aterrizó la Compañía Central de la 133.a OCN en el Día D de la playa amarilla para cumplir con sus obligaciones en el Partido en la Costa. Posteriormente, el 21 de febrero, a las 04.45 horas, el Logan embistió al USS NAPA (APA-157) a lo largo de las estructuras 98-102. El impacto provocó una brecha de 15 pies de largo en el casco hasta la NAPA y se extendió 10 pies más allá del giro de la sentina. Con daños mínimos al Logan, continuó su servicio en Iwo Jima hasta que recibió sus órdenes de salida. Con 200 soldados heridos descansando cómodamente en la enfermería, el barco partió de Iwo Jima el 28 de febrero. Con una breve parada en Saipan, llegó a Guam el 4 de marzo y desembarcó a las víctimas. Al día siguiente navegó de regreso a Saipan para prepararse para el asalto a Okinawa .
Después de tres semanas de extensos ensayos frente a Saipan y Tinian con el TG 51.2 del contralmirante Wright, Logan se dirigió a Okinawa para fingir un asalto en la costa sureste el 1 de abril, desviando la atención del enemigo del ataque real que se realizó con éxito en la costa occidental durante el mismo día. La misma maniobra volvió a tener éxito al día siguiente. Durante los siguientes seis días, el grupo del contraalmirante Wright abandonó Okinawa, completamente preparado, si era necesario, para reforzar a los valientes hombres que ya estaban en tierra. El 11 de abril, el éxito de la campaña estaba asegurado y el grupo de trabajo regresó a Saipán.
El barco fue alcanzado por un kamikaze japonés y el oficial Percy McDonald Scarbrough y otros rescataron a muchos heridos en botes salvavidas. Scarbrough recibió la Medalla al Servicio Meritorio por su heroísmo y rapidez de pensamiento.
Logan mantuvo su preparación con ejercicios frente a Saipan y en las Nuevas Hébridas . Saliendo de Numea , Nueva Caledonia , el 17 de julio, el barco hizo las Marianas el día 26, embarcó a más de 1.500 soldados y 200 heridos de Saipan, Guam y Tinian, y zarpó hacia CONUS. Llegó a San Francisco el 13 de agosto, dos días antes de la rendición japonesa.
Después del Día VJ, la Armada aún enfrentaba el tremendo trabajo de ocupar Japón y traer a casa a las tropas veteranas. En consecuencia, Logan partió de San Francisco el 23 de agosto para embarcar tropas en Pearl Harbor para realizar tareas de ocupación en Japón. Llegó a Honshū el 27 de septiembre. El 10 de octubre se dirigió a Filipinas y de allí a las Islas Marshall , embarcando a 1.932 personas para el viaje de regreso a casa. El barco llegó a Seattle el 27 de octubre de 1945.
En noviembre y nuevamente en enero de 1946, Logan realizó viajes en la " Alfombra Mágica " a Filipinas para traer a los hombres a casa. Fue liberada de "Magic Carpet" el 6 de marzo, dada de baja el 27 de noviembre de 1946 y se unió a la Flota de Reserva del Pacífico en San Francisco.
Logan volvió a entrar en servicio el 10 de noviembre de 1951, durante el apogeo de la Guerra de Corea . Después de un entrenamiento de repaso y repaso frente a San Diego, el transporte de ataque partió hacia Yokosuka , Japón, el 9 de abril de 1952 y llegó el 26 de abril. Tres semanas después se mudó a Sasebo, en la costa occidental de Japón. Desde allí, el barco realizó un rápido recorrido de carga de 300 kilómetros (200 millas) hasta el puerto de Koje-do , Corea, el 19 de mayo, y regresó a Sasebo a la mañana siguiente.
El 25 de junio, después de regresar de Hong Kong , el barco partió de Sasebo para realizar ejercicios de desembarco en Inchon , escenario del brillante asalto anfibio de octubre de 1950. Tras un entrenamiento realista en este entorno, Logan se dirigió a la costa oeste vía Sasebo y Yokosuka. Llegó a Long Beach el 24 de agosto de 1952.
Después de casi un año de operaciones anfibias, el barco partió nuevamente de San Diego hacia Yokosuka el 3 de julio de 1953, justo después del Acuerdo de Armisticio de Corea. Llegó a Yokosuka el 25 de julio. Durante octubre regresó a Corea para realizar extensos ejercicios anfibios de un mes de duración en Inchon. Durante los siguientes meses operó alrededor de Sasebo, luego comenzó el viaje indirecto a casa, deteniéndose en Hong Kong, Manila , Guam y Pearl Harbor. Llegó a Long Beach el 23 de abril de 1954.
Durante el resto de 1954, Logan hizo ejercicio con las fuerzas anfibias frente a la costa oeste. En enero de 1955, viajó a Seattle para su inactivación. El barco fue dado de baja el 14 de junio de 1955 y se unió a la Flota de Reserva del Pacífico en San Francisco. Fue eliminada de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1960 y transferida a la Flota de Reserva Marítima en Suisun Bay , donde permaneció hasta 1969.
Logan recibió dos estrellas de batalla por el servicio en la Segunda Guerra Mundial y una por el servicio en Corea.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.