Lockwood, Greene & Company fue una empresa de ingeniería estadounidense que estuvo activa bajo distintos nombres desde 1871 hasta 2017.
Historia
La firma que se convertiría en Lockwood, Greene & Company se fundó en 1871 en Boston como el estudio de ingeniería mecánica de Amos D. Lockwood . Lockwood, oriundo de Rhode Island, se había formado por sí mismo en ingeniería mecánica y tenía una amplia experiencia en la gestión de operaciones de fabricación y construcción de textiles. Circunstancias atenuantes lo obligaron a trasladar su residencia a Providence en 1873 para gestionar sus intereses de fabricación. [1]
Su oficina permaneció en Boston hasta 1875, cuando la trasladó a Providence, donde estableció AD Lockwood & Company para administrar todos sus intereses comerciales. Su socio era John W. Danielson, su yerno, que tenía al menos quince años de experiencia similar. En 1879, Lockwood contrató al ingeniero Stephen Greene, anteriormente asociado con los ingenieros civiles Niles B. Schubarth y David M. Thompson. El 1 de marzo de 1882, se organizó una nueva sociedad entre Lockwood, Danielson y Greene, conocida como Lockwood, Greene & Company. Lockwood murió el 16 de enero de 1884 en Providence. En 1886, Greene se mudó a Newburyport para estar más cerca de los intereses comerciales de la empresa. En 1889, Danielson se jubiló y vendió su participación a Greene. El siguiente enero, Greene trasladó la oficina a Boston, donde permanecería. Lockwood, Greene & Company se constituyó el 1 de enero de 1901 en Massachusetts. Stephen Greene fue el primer presidente y Frank E. Shedd el primer vicepresidente. Stephen Greene murió inesperadamente el 7 de noviembre de 1901 en su casa de Newton Center , donde había vivido desde que se mudó en 1890. [b] Su hijo mayor, Edwin Farnham Greene, fue elegido presidente en enero de 1902. [c]
En 1892, George W. Stevens , ex ingeniero de la Amoskeag Manufacturing Company de Manchester, New Hampshire , fue contratado como superintendente general de construcción para el trabajo del sur. [3] Cuando Stevens murió en 1897, [d] Joseph Emory Sirrene de Greenville, Carolina del Sur , fue contratado como su reemplazo al año siguiente. En 1899, cuando se estableció una oficina en el sur, se estableció en Greenville bajo la dirección de Sirrene. [1]
Los primeros veinte años de la presidencia de Edwin F. Greene fueron un período de gran crecimiento de la empresa. Lockwood, Greene & Company había establecido su primera sucursal en 1899, en Greenville, Carolina del Sur , para servir como la oficina del sur de la firma. A esto le siguió una tercera oficina en Chicago en 1911, [4] y en 1912 la oficina del sur se trasladó a Atlanta [1] y la oficina de Boston se trasladó al nuevo anexo del First National Bank en 60 State Street, [e] ocupando tres pisos completos del nuevo edificio. [6] En 1913 se añadieron oficinas en Montreal [7] y Nueva York . [8] En 1919, tras el final de la Primera Guerra Mundial , se añadieron oficinas en Cleveland , Detroit y París , esta última para gestionar los trabajos de reconstrucción. En 1920, se añadieron oficinas en Charlotte y Filadelfia . En 1923, la sede del sur se trasladó de Atlanta a Spartanburg , aunque se conservó la oficina de Atlanta. [1]
En 1915, Greene organizó una nueva Lockwood, Greene & Company Inc., con cuatro compañías subsidiarias: Lockwood, Greene & Company, ingenieros, para el diseño y la construcción; Lockwood, Greene & Company, gerentes, para la gestión de las instalaciones de fabricación propias o arrendadas por la empresa; Lockwood, Greene & Company of Canada Ltd. para trabajos en el extranjero; y Greelock Company, una compañía holding para valores de fábricas. [1]
En 1918, Frank W. Reynolds, empleado desde 1885 y jefe de la sala de diseño desde la década de 1890, promovió la creación de un departamento de arquitectura. A principios de 1919, se contrató a Walter W. Cook para que lo dirigiera. [f] Este nuevo departamento se encargaba del diseño exterior en colaboración con los demás ingenieros de la empresa. [1]
Ingenieros de Lockwood Greene Inc.
En la década de 1920, los ingresos de la industria textil disminuyeron en Nueva Inglaterra y en otros lugares, lo que dejó a la empresa en una situación financiera precaria. A principios de 1926, con la empresa bajo el control de un comité de acreedores, las filiales de ingeniería y gestión se disolvieron y sus activos se fusionaron con los de la empresa matriz. Edwin F. Green dimitió como presidente y Albert L. Scott, presidente de la antigua filial de ingeniería, lo sucedió. Se cerraron varias sucursales. Estos cambios resultaron insuficientes y las condiciones empeoraron. En 1928, solo el departamento de ingeniería generaba beneficios. Como resultado de estas realidades, en 1928 la empresa se reorganizó de nuevo. Los directores formaron una nueva sociedad de cartera, Building Engineers Inc., a la que se vendió el departamento de ingeniería. Esta nueva organización se denominó Lockwood Greene Engineers Inc. [11] En el plazo de un mes, Lockwood, Greene & Company renunció a la gestión de sus fábricas restantes, a partir del 1 de octubre de 1928, dejando a la antigua empresa únicamente como sociedad de cartera de valores de fábricas. [12] Además, en ese momento la oficina de Nueva York fue designada sede en lugar de la de Boston. [1]
En la reorganización, el departamento de arquitectura se fusionó con el de ingenieros, y Walter W. Cook y su asistente principal George F. Blount se marcharon para establecer su propia firma, conocida como Cook & Blount, en Nueva York. [1] Su trabajo fue parte del evento de arquitectura en la competencia de arte en los Juegos Olímpicos de Verano de 1928. [13]
Tras la muerte de Scott en 1946, su reemplazo como presidente fue Chester S. Allen. [14] [h] En 1949, Allen fue sucedido por Samuel B. Lincoln. [i] [15] William J. Heiser fue elegido presidente en 1955, [j] [16] J. Robert Potter en 1961, [k] [17] y H. Morgan Rogers Jr. en 1968. [18] En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial , la empresa volvió a crecer rápidamente. [1]
Años posteriores
En 1973, Morgan trasladó la sede de Nueva York a Spartanburg. [19] En 1981, Lockwood Greene fue adquirida por Philipp Holzmann AG , un contratista alemán. En 1982, Donald R. Luger fue elegido presidente para suceder a Morgan. [20] En enero de 1999, Holzmann fusionó Lockwood Greene con JA Jones Construction de Charlotte, Carolina del Norte , una propiedad de Holzmann desde 1979. [21] El último presidente de la empresa fue Fred M. Brune, nombrado para ese cargo en junio del mismo año. [22] Holzmann se declaró en quiebra poco tiempo después y fue liquidada en 2002. Enfrentando sus propios problemas, Jones se declaró en quiebra en 2003, después de lo cual Lockwood Greene fue vendida a CH2M Hill a un costo de $95,5 millones. [23] En 2007, la firma pasó a llamarse CH2M Hill Engineers. Se convirtió en CH2M Engineers en 2015 y se fusionó con Jacobs Engineering Group en 2017 junto con el resto de CH2M.
Fábrica de Amity Leather Products Company, 723-735 S. Main St., West Bend, Wisconsin (Lockwood Greene), listada por NRHP
Distrito histórico de Arlington Mills , Broadway entre Manchester, Stafford y Chase Sts. Lawrence y Methuen, Massachusetts (Lockwood-Green Company), listado por el NRHP
Una o más obras en el Distrito Histórico de Shawmut , aproximadamente delimitado por 25th Blvd., 29th Blvd., 20th Ave., 35th St. y 38th Blvd. Valley, Alabama (Lockwood, Greene & Company), listado por el NRHP
Una o más obras en Stark Mill y Mill Village Historic District, aproximadamente delimitadas por Lincoln, Askew, Church, Keith y Brazil Sts, Whaley Ave. y los límites de la ciudad de Hogansville Hogansville, Georgia (Lockwood, Greene & Co.), listado por NRHP
Edificio de Ciencias Estructurales, Universidad de Clemson Clemson, Carolina del Sur (Lockwood, Green and Company), listado por el NRHP
^ Stephen Greene nació el 27 de septiembre de 1851 en Hope, Rhode Island , hijo de Alvin y Maria (Arnold) Greene. Su padre era operario y superintendente de una fábrica. Se crió en pueblos industriales de Rhode Island y Maine , y se educó en casa y en las escuelas del distrito. Greene y sus hermanos también trabajaron a tiempo parcial en las fábricas. Después de dejar la escuela secundaria Westerly, ingresó en la Universidad Brown en 1870 para estudiar ingeniería civil. Después de dejar Brown en 1873, se unió a la oficina del ingeniero civil y arquitecto Niles B. Schubarth como socio menor. En 1874 se casó con la hija de Schubarth. En 1875 se trasladó a la oficina del ingeniero de fábricas David M. Thompson, y fue superintendente de construcción de la nueva fábrica Elizabeth en Hillsgrove en 1876. Después de que naciera su primer hijo, regresó a Providence para trabajar para Lockwood. [2]
^ La casa familiar de Greene, construida en 1892, todavía se encuentra en 1038 Centre Street. [2]
^ Chester Salisbury Allen nació el 25 de noviembre de 1881 en Massachusetts. Se incorporó a Lockwood, Greene & Company como ingeniero en 1910. Murió el 6 de enero de 1952 en Auburndale, Massachusetts .
^ Engineering News-Record 181, n.º 19 (7 de noviembre de 1968)
^ Judith T. Bainbridge, "Lockwood Greene", The South Carolina Encyclopedia (Columbia: University of South Carolina Press, 2006), también en South Carolina Encyclopedia.
^ Tappi 65, núm. 5 (mayo de 1982): 213
^ Carolyn Farr Smith, "Lockwood Greene, JA Jones se fusionarán", goupstate.com, Spartanburg Herald-Journal, 19 de enero de 1999, consultado el 12 de junio de 2021.
^ Carolyn Farr Smith, "El presidente de una empresa consultora tiene grandes diseños para el futuro. Un nuevo líder en Lockwood Greene", goupstate.com, Spartanburg Herald-Journal, 24 de julio de 1999, consultado el 12 de junio de 2021.
^ "CH2M Hill gana premio en concurso de quiebras Lockwood Greene es vendido por el quebrado JA Jones por $95,5 millones mientras su oferta supera a la de dos competidores", enr.com, Engineering News-Record, 22 de diciembre de 2003, consultado el 12 de junio de 2021.
^ "Registro Nacional de Listados de Lugares Históricos". Lista semanal de acciones tomadas en propiedades: 1/12/14 a 5/12/14 . Servicio de Parques Nacionales. 12/12/2014.
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