El convento de Llanfaes era un convento franciscano en la ahora desaparecida ciudad medieval de Llanfaes , cerca de lo que ahora es Beaumaris , en el sureste de Anglesey , Gales. [1] Fue fundado alrededor de 1237 en memoria de Joan, esposa de Llywelyn ab Iorwerth . El convento sobrevivió a la despoblación de la ciudad, pero se disolvió en 1538 y la mayoría de los edificios se desmantelaron poco después. El terreno se convirtió en una finca en la que, en 1623, Rowland Whyte construyó una casa a la que llamó Friars. Se convirtió en una de las muchas propiedades de la familia Bulkeley, y fue reconstruida sustancialmente en 1866. En el siglo XX, la casa y los terrenos eran propiedad de James Hartley Burton. En 1939 fueron requisados para uso en tiempos de guerra, adaptando y reparando hidroaviones, por Saunders-Roe, quien continuó después de la guerra con una amplia variedad de actividades de ingeniería ligera. Los usos industriales finalmente llegaron a su fin a finales de los años 1990. Una excavación arqueológica en el sitio en 1991 identificó importantes restos enterrados de la iglesia del convento y otros edificios monásticos. El sitio es un monumento catalogado . [2]
El asentamiento medieval de Llanfaes está representado ahora solo por la iglesia de Santa Catalina , e incluso eso es un producto de la reconstrucción del siglo XIX. Sin embargo, es el sobreviviente residual de una ciudad próspera que en el siglo XII controlaba el 70% del comercio de todo Gwynedd. En el siglo IX era la ciudad principal (Maerdref) y la Corte Real (Llys) del concejo de Dindaethwy que cubría el barrio sureste de Anglesey. El control del cruce del ferry le dio a Llanfaes su riqueza y prestigio, y a principios del siglo XIII era una ciudad comercial activa, probablemente centrada en torno a la iglesia. [3] Fue en esta ubicación urbanizada donde se estableció el convento franciscano. Sin embargo, a fines del siglo XIII Eduardo I había derrotado a Llywelyn ap Gruffudd y sofocó la rebelión de Madog ap Llywelyn , y para impulsar su conquista, comenzó un nuevo castillo y ciudad amurallada en Beaumaris . La nueva ciudad tomó el control del cruce del ferry y, para garantizar que Llanfaes no compitiera comercialmente con el nuevo maerdref de Beaumaris, en 1303 los burgueses de Llanfaes fueron reasentados por la fuerza al otro lado de Anglesey, en otro nuevo municipio, Newborough . [3] Aparte de la iglesia y el convento, poco parece haber sobrevivido a esta decidida despoblación, de modo que incluso la ubicación de la ciudad es ahora incierta. [4]
Los primeros franciscanos llegaron a Gran Bretaña en 1224 como parte de una expansión misionera de esta nueva orden de frailes que vivían una vida de pobreza y predicación. A diferencia de muchos monasterios anteriores que habían buscado el aislamiento rural, los franciscanos necesitaban y aceptaron ubicaciones urbanas, tanto para proporcionarles las donaciones caritativas diarias que requiere una existencia mendicante como para estar entre la gente a la que deseaban enseñar y servir. Todas las primeras fundaciones británicas eran pequeñas, a menudo instalaciones redundantes o deterioradas, y existía una resistencia activa al prestigio o la permanencia de sus edificios. [5] Sin embargo, este mismo rechazo a las trampas del éxito fue recibido con entusiasmo en toda Inglaterra y Gales y en 1240 se habían establecido al menos 29 casas. [6]
El convento de Llanfaes se fundó alrededor de 1237 d. C., justo cuando este énfasis inicial en la pobreza comenzaba a ser reemplazado por una aceptación de instalaciones más grandes y bien financiadas, por parte de donantes ansiosos de asociarse con esta nueva y vivaz expresión de la fe cristiana. [7] En este caso, parecería que Llywelyn ab Iorwerth , Príncipe de Gwynedd y Gales , estableció el convento en memoria de su esposa Joan, Dama de Gales , quien murió en 1237 en su palacio en Abergwyngregyn . El convento fue consagrado en 1240, antes de la muerte de Llywelyn, y el lugar de entierro original de Joan estaba dentro de un recinto consagrado que permaneció dentro del recinto del convento después de su construcción. [3]
Como resultado de estos eventos, el convento se asoció con miembros femeninos de la familia real de Gwynedd, y en 1282 fue el lugar de entierro de Eleanor de Montfort , Princesa de Gales . [8] También fue el lugar de entierro favorito de la nobleza local de Anglesey. [3]
El convento sufrió algunos daños en 1295, durante la revuelta de Madoc ap Llywelyn . Se vio envuelto aún más en la rebelión de Owain Glyndŵr en 1401 , que causó daños suficientes para que los ocupantes se vieran obligados a desalojar el lugar durante varios años. Fue restaurado en 1414 con el apoyo del rey Enrique V. [ 4] A pesar de la desaparición de su ciudad, el monasterio era al menos sostenible y seguía siendo un negocio en marcha en el momento de la disolución de los monasterios . [3]
El convento fue disuelto en 1538 por Enrique VIII , [9] y un inventario de esa época indica que, además de la iglesia, la sacristía, los edificios de alojamiento y refectorio, había una importante explotación agrícola. Enumera una cervecería con un horno y una tina para la elaboración de la cerveza, un patio con carros, una quesería, una cocina, un salón con mesa y caballetes y un almacén, productos agrícolas, grano, ganado y ovejas. [3] Los edificios fueron demolidos gradualmente a partir de 1539, [4] para proporcionar material de construcción en Beaumaris. El muro que limitaba el recinto todavía era visible para John Speed en 1610, y la iglesia del convento permaneció hasta mediados del siglo XIX, en uso como granero. [3] Hay pocos rastros supervivientes, aparte de unas pocas baldosas medievales. Algunas de ellas tienen imágenes de hojas de roble y bellotas; se ha sugerido que esto se relaciona con el nombre "Llanfaes", derivado de "mes", una palabra galesa para bellotas. [10] Las tierras del convento fueron adquiridas inicialmente por la familia Bulkeley. Luego pasaron a manos de la familia Wynne (que en galés significa "blanco") y, en 1623, Rowland Whyte construyó allí una casa. [3]
Un ataúd de piedra vacío que se encuentra actualmente en la iglesia de Santa María y San Nicolás, en Beaumaris , se ha considerado durante mucho tiempo el de Juana. El panel que hay encima del ataúd lleva la siguiente inscripción: "Este sencillo sarcófago (que en su día fue considerado digno de ser el que contenía los restos de Juana, hija del rey Juan y consorte de Llewelyn ap Iowerth, príncipe de Gales del Norte, que murió en el año 1237), después de haber sido trasladado desde el convento de Llanfaes y, por desgracia, utilizado durante muchos años como abrevadero para caballos, fue rescatado de tal indignidad y colocado aquí para su conservación, así como para estimular una seria meditación sobre la naturaleza transitoria de todas las distinciones sublunares. Por Thomas James Warren Bulkeley, vizconde Bulkeley , octubre de 1808" .
Más recientemente, los expertos han revisado la tapa tallada del ataúd, que no parece estar asociada con el ataúd en sí. Se ha sugerido que el estilo de la imagen tallada no se corresponde con la década de 1230, cuando murió Juana, aunque la presencia de una corona sugiere que se trataba de un miembro de la familia real. Muchos consideran que Leonor de Montfort es la alternativa más probable. [11]
Cerca de Llanfaes se encontraba Henllys, que en la época medieval fue la sede principal de una de las 15 tribus del norte de Gales. Cuando Llanfaes quedó despoblada a principios del siglo XIV, Henllys sobrevivió como residencia de importancia y, después de 1460, se le concedió a William Hampton, por entonces vicegobernador del castillo de Beaumaris. [12] El nombre Henllys significa "viejo llys", lo que reconoce su antiguo estatus como corte real y se registra por primera vez en 1584. [13] Los Hamptons se convirtieron en la familia principal de la localidad y la familia conservó Henllys, ampliando sus propiedades de tal manera que en 1630 poseían la mayor parte del antiguo municipio de Llanfaes y continuaron haciéndolo hasta mediados del siglo XX. Henllys fue reconstruida y ampliada a lo largo de los siglos, la más reciente en la década de 1850. [3] Al estallar la Segunda Guerra Mundial, fue requisado para albergar a los trabajadores de ingeniería en el sitio de Fryars. Después de la guerra, Henllys fue propiedad de una orden franciscana durante la década de 1950, antes de convertirse en un hotel [3] y en 2003 pasó a formar parte del Holiday Property Bond. [14]
Al mismo tiempo que los Hamptons expandían sus propiedades, los Bulkeleys eran la principal familia de Beaumaris. Cuando se disolvió el convento en 1539, fueron los Bulkeleys quienes tomaron el arrendamiento del sitio y saquearon sus piedras de construcción para usarlas en Beaumaris. [3] El siguiente arrendatario, a partir de 1563, fue Ellis Wynne (White), y su descendiente, Rowland Whyte, construyó una casa en 1623, a la que llamó Friars. [3] La familia Bulkeley, con su enorme mansión en la cercana Baron Hill, recuperó la posesión de Friars de los Whytes y, por lo tanto, los dos principales terratenientes de la zona, los Hamptons y los Bulkeleys, se dividieron Llanfaes entre ellos. En 1866 Friars (que pasó a escribirse Fryars) fue reconstruido [4] y a principios del siglo XX Fryars había sido comprado por James Hartley Burton, [15] originario de Birkdale , Lancashire (nieto de James Burton ). [16] Tuvieron un hijo (John Prescott Burton), una hija (Frances Ellen May Burton) y trillizos, dos niños (Alfred y Richard Burton) y una niña (Mary Conway Burton). Los dos hijos, Alfred y Richard, murieron en la Primera Guerra Mundial y están registrados en el monumento de guerra de Beaumaris. [17] Mary Burton fue elegida alcaldesa de Beaumaris en 1953, 1954, 1955 y 1956 y también Alta Sheriff de Anglesey. [18]
En 1939, la finca de 50 acres de Fryars fue requisada a la familia Burton, para su uso en el esfuerzo bélico. [19] El sitio fue asignado a Saunders-Roe , que lo utilizó para modificar hidroaviones Catalina construidos en Estados Unidos y Canadá . Durante cuatro años, 399 Catalinas recibieron una amplia gama de adaptaciones para adaptarse a las necesidades de la RAF, incluidas ametralladoras Browning de la versión británica .303 , portabombas de tipo británico y equipo de radio de la RAF. También instalaron un radar aire-superficie altamente secreto (ASV) y, a partir de 1942, luces Leigh . [20] Los submarinos alemanes tenían que pasar tiempo en la superficie por la noche, mientras recargaban sus baterías. La combinación de radar y reflectores de alta potencia permitió a los aviones encontrar y atacar a un submarino antes de que pudiera sumergirse. [21]
En Llanfaes, se construyó una larga rampa de acceso a través de la carretera y la zona costera hasta la bahía de Fryars. Los hidroaviones podían utilizar la gran zona de aguas profundas a lo largo del extremo este del estrecho de Menai. [21] Los Catalinas se fabricaron en Estados Unidos y Canadá, y se enviaron inicialmente en buques de carga, pero a partir de noviembre de 1942 pudieron volar directamente desde Bermudas o CFB Goose Bay , Canadá. [22] Uno de los restos de esta época es un gran círculo de giro de hormigón, justo al sur de Fryars House, que se utilizaba para ajustar las brújulas de los aviones. [3] Después de la guerra, la fábrica se diversificó en una amplia gama de tareas de ingeniería. Algunas actividades aeronáuticas continuaron, como las pruebas de flotadores para aviones ligeros Auster , [19] y un uso pionero del aluminio en la fabricación de lanchas torpederas a motor P1602, lanchas patrulleras rápidas clase Dark , [23] hidroplanos Bras d'Or (R-103) [24] y botes salvavidas aerotransportados . [25] También produjeron una amplia variedad de embarcaciones terrestres civiles y militares, como carrocerías para autobuses. 620 de estos autobuses se exportaron a Cuba en la década de 1950. [26] En su apogeo, más de 2000 personas trabajaban en el sitio. [26] Fryars House se convirtió en las oficinas. En la guerra, los trabajadores se alojaron en el cercano Henllys Hall, Plas Rhianfa (ahora Chateau Rhianfa Hotel [21] y en viviendas prefabricadas. Esto fue reemplazado gradualmente por casas permanentes de modo que un nuevo pueblo de Llanfaes ha crecido al norte del sitio de la fábrica. [3]
En 1968, la planta de SARO de Llanfaes, junto con una obra de ingeniería en Llangefni, se fusionaron como parte de la empresa de construcción naval Cammell Laird , para convertirse en Laird (Anglesey). En la década de 1990, esta pasó a ser propiedad de Faun Group, que en 1997 abrió una nueva obra en Llangefni y los hangares y edificios de la época de la guerra, que se estaban deteriorando, finalmente cayeron en desuso. [26] La construcción con aluminio sigue siendo la actividad principal de la empresa en Llangefni, [27] pero la planta de Llanfaes ya no se utiliza.
La propuesta de construir una planta de tratamiento de aguas residuales dentro del área del monumento programado requirió una investigación arqueológica exhaustiva, que fue realizada por Gwynedd Archaeological Trust en el verano de 1991, para establecer la naturaleza y extensión de cualquier característica enterrada. Las plantas de tratamiento de aguas residuales se construyeron posteriormente en la esquina sur del sitio. Las excavaciones de 1991 abrieron una serie de zanjas en algunas de las partes más accesibles de lo que se había convertido en una zona de densa cobertura de árboles. La principal estructura existente en el área es el gran círculo de giro de hormigón de las actividades de los hidroaviones de la década de 1940. La propia iglesia del convento se encontraba a unos 20 metros al norte del círculo y no formaba parte del área de estudio. Dos zanjas cercanas al círculo resultaron particularmente ricas en hallazgos relacionados con el cementerio del convento y el muro limítrofe. La más grande de ellas, la zanja E, en el lado descendente (este) del círculo, reveló siete fases de actividad. [28]
Otras trincheras tenían mucho menos arqueología. El lado oeste (la pendiente ascendente) del círculo había sido cortado hasta el nivel natural para crear una zona nivelada para el círculo, por lo que se había perdido la arqueología en esa zona. Las trincheras al sur del círculo no revelaron nada de interés aparte de la vía o el camino, por lo que se consideró que esa zona era admisible para la construcción de las plantas de tratamiento de aguas residuales. [29]
